EUSStades Tecnològiques – Estiu 2018

La primera setmana de juliol, del dilluns 2 al divendres 6, i en horari de matí de 10 a 13 hores, s’ha desenvolupat una nova edició de l’EUSStada Tecnològica, amb joves de 3r i 4t d’ESO i 1r de batxillerat.
Han estat un total de 13 participants, 10 nois i 3 noies, 7 d’ESO i 6 de batxillerat; vinguts de diferents poblacions: Sant Vicenç dels Horts, Sabadell, Corbera de Llobregat, Vilafranca del Penedès, Castellar del Vallès, Santpedor, Sant Fost de Campsentelles, Arenys de Mar, Barcelona, Palau-Solità i Plegamans, Teià, i l’Hospitalet de Llobregat (amb dos participants).
Després de fer-los una petita introducció pràctica per mitjà d’exercicis tutoritzats pel monitor (en aquesta edició ha estat un estudiant del grau de doble titulació Mecànica i Electrònica) passen les darreres hores fent el disseny de la seva peça que finalment veuen reproduïda en 3D amb una de les impressores del departament de Mecànica.
Sempre tenen la sensació que ha estat una setmana molt curta però alhora ben intensa en aprenentatge pràctic d’un programa com és el SolidWorks.
Des de l’EUSS un any més #apoSTEM per apropar el món de l’enginyeria als joves d’ESO i Batxillerat, i puguin triar un dels possibles camps com és el disseny dins de la Mecànica.

A les #EUSStades Tecnològiques #Estiu2018 amb el #SolidWorks #taSTEM #Engineeringbydoing #stemCAT.

Roger Amat, Alumni i Responsable de l’EUSS MotorSport: “Crear aquest monoplaça és un repte professional i una oportunitat per aplicar els estudis”

El Roger Amat és estudiant d’Organització Industrial de l’EUSS i ja Alumni. A més, és Responsable d’Organització de l’EUSS MotorSport, un equip format per estudiants d’enginyeria de tots els graus que dissenyen, fabriquen i piloten un monoplaça en una competició internacional tipus Fórmula 1.

En aquesta entrevista ens explica en què consisteix la competició, quines proves la formen, com treballa l’equip per assolir el repte i quins beneficis els ha aportat (i aportarà) tant personal com professionalment aquest projecte.

 

En què consisteix l’EUSS MotorSport?

És l’equip de Fórmula Student de l’EUSS. Un grup d’una trentena d’estudiants dels diferents graus d’enginyeries industrials que s’imparteixen a la nostra universitat, dissenyem, fabriquem i pilotem un vehicle de tipus fórmula per competir aquest estiu al Circuit de Catalunya amb universitats d’arreu del món. S’apliquen tots els coneixements que hem adquirit durant els anys de grau per assolir el repte. El projecte és il·lusionant i a la vegada difícil. Es treballa dia a dia per complir un somni, tenir més formació i entrar en contacte amb el món del Motorsport i les empreses del sector de l’automoció i de l’enginyeria en general.

De què es tracta la competició Fórmula Student?

És la competició d’enginyeria en l’àmbit estudiantil més important del món, coneguda com la Fórmula 1 dels estudiants. Cada equip, format per alumnes matriculats en una mateixa universitat, dissenya, fabrica i pilota un monoplaça de tipus fórmula. Els equips poden inscriure’s a diferents curses repartides arreu del món, com per exemple: als Estats Units, Italià, Alemanya, Anglaterra, Hongria, República Txeca, Àustria, Xina, Rússia, Índia…

L’objectiu de la Fórmula Student és promoure entre els estudiants les seves carreres professionals i innovar en el món de l’enginyeria. Podem trobar dues categories: la de vehicles amb motor de combustió i la de vehicles elèctrics.

En el cas d’Espanya, la Fórmula Student Spain l’organitza la Sociedad de Técnicos de la Automoción (STA), es realitza la tercera setmana d’agost en el circuit de Montmeló i dura cinc dies (del 22 al 26, el dos últims oberts al públic). Hi participen aproximadament 80 equips de tot el món.

Com es realitza aquest ‘Fórmula 1 dels estudiants’?

La competició funciona amb la suma de punts de diferents proves. Cada prova suma punts en el rànquing total i l’equip amb més punts guanya. A més a més, cada prova individualment té un guanyador, aquell que l’hagi realitzat millor.

Durant tot el procés, trobem dos tipus de proves. En primer lloc proves estàtiques on l’equip presenta davant d’un jurat d’experts un pla d’empresa (Business Plan), els costos del projecte (Cost Report) i els dissenys (Design). S’estableix un diàleg amb els jutges on l’equip ha d’argumentar i justificar el perquè de cada decisió. En segon lloc, un conjunt de proves dinàmiques on s’avaluen les prestacions mecàniques i el funcionament del monoplaça. Hi ha una prova d’acceleració (Acceleration), un circuit en forma de vuit (Skid Pad), autocros i, finalment, resistència (endurance), on a la vegada s’avalua l’eficiència del motor.

Com va sorgir la idea de fer aquest monoplaça?

Arran d’una xerrada d’un antic membre de l’equip de Vilanova Fórmula Team, on es van explicar les característiques de la competició i els seus objectius. Un petit grup d’estudiants es va proposar crear un equip a l’EUSS. A partir del boca orella i enviar correus als estudiants, l’equip va  agafar forma i va reunir fins a una trentena de persones.

Què us va motivar a endinsar-vos en la seva construcció?

Les ganes de crear un fórmula per participar en una competició amb tant reconeixement. A més a més, la major part dels membres tenim passió pel món del motor i el dia de demà volem treballar en el sector de l’automoció. Un altre aspecte és el propi repte: ser capaços de realitzar un projecte tan difícil en un sol any i posant en pràctica la formació adquirida durant el grau, intentant innovar i augmentant els nostres coneixements. Alguns dels integrants de l’equip de quart curs de grau han aprofitat el projecte per realitzar el seu Treball Final de Grau i molts altres per trobar empreses on fer pràctiques.

En quin estat es troba el projecte i com ha anat evolucionant?

Actualment estem fabricant peces i realitzant l’assemblatge del monoplaça. És un moment crític perquè queda poc temps per la competició i les coses s’han de fer bé. De totes maneres la il·lusió i el treball no decauen i, per tant, segur que arribarem a l’objectiu.

Quanta gent hi participa i què ha aportat cada membre?

Som trenta estudiants i cadascú aporta els seus coneixements i el temps que pot. Amb feina constant i compromís hem aconseguit arribar fins al moment actual. Poder comptar amb estudiants de tots els graus que s’imparteixen a l’EUSS permet que l’equip sigui competitiu en cada fase del disseny, juntament amb els estudiants d’Organització Industrial que aconsegueixen trobar empreses patrocinadores.

Com s’ha finançat la seva construcció?

Tot el procés fet fins al moment ha estat gràcies a aportacions d’empreses que són patrocinadores del projecte: han aportat material, processos de fabricació, assessorament tècnic i capital, a canvi d’aparèixer al nostre monoplaça entre altres contrapartides. L’EUSS també hi ha tingut un paper clau; ja que ens han cedit instal·lacions, equips i ajuda dels professors, i ens han ajudat a aconseguir material i peces. Sense l’ajuda de les empreses i la universitat, el projecte hauria estat realment difícil. Des de l’equip estem molt agraïts per la seva ajuda.

Quins problemes us heu trobat durant el seu desenvolupament i com els heu resolt?

El problema principal és complir la normativa, ja que és força estricta. Això suposa que totes les fases de disseny i fabricació tinguin moments on toca revisar molt a fons que el treball fet sigui correcte. Amb constància i dedicant un munt d’hores, aquests problemes els hem anat resolent.

Un altre problema és trobar empreses que ajudin a l’equip en la fabricació o el finançament del monoplaça. Encara ens fa falta un cop de mà extra però amb la feina del departament de sponsorshem anat trobant patrocinadors que ens han ajudat moltíssim.

Per què creus que són important projectes com aquest en l’àmbit universitari?

Un projecte així et situa en un ambient de treball igual que el que hi ha al mercat laboral: un equip multidisciplinari amb un repte enorme, terminis de lliurament i pressupost reduït. Per tant, és una gran oportunitat per als estudiants per convertir-se en grans professionals. Posem en pràctica els coneixements que tenim i hem de buscar-ne de nous. A més, hem de contactar amb empreses, fer reunions i exposar el projecte en fires; les habilitats i el rodatge en aquest camp ens ajuda molt a millorar les nostres habilitats.

Què us està aportant a l’equip aquest projecte, tant personal com professionalment?

Molta experiència en camps que desconeixíem, compromís i sobretot aprendre a planificar un projecte complex. A les empreses els hi agrada molt trobar futurs treballadors involucrats en projectes d’aquest tipus, és un tret diferencial entre els possibles candidats. Professionalment, el currículum de tots els membres ha millorat i alguns companys han trobat feina o pràctiques gràcies a estar en l’equip EUSS MotorSport. Això és una gran notícia per a tots els integrants i un al·licient per animar nous membres.

Finalment quina perspectiva de futur té aquest projecte?

Espero que molta, els membres actuals ens hi hem esforçat molt i la voluntat és que EUSS MotorSport perduri al llarg del temps. Volem que els nous estudiants formin part de l’equip. La base és molt bona i, per tant, els nous membres hauran de millorar el que hi ha. L’única manera que el projecte perduri és que els estudiants s’hi involucrin. Animo a tots a formar part d’EUSS MotorSport.

L’EUSS estrena vídeos corporatius, de Graus i Màsters

El passat mes de maig es va donar el tret de sortida a la nova campanya audiovisual, penjant el vídeo corporatiu de l’EUSS al canal YouTube. El dijous 24 de maig, durant la darrera sessió informativa pels nous estudiants de grau, es va desvetllar aquest primer vídeo, que va estar enregistrat gràcies a la col·laboració de totes i tots els membres de la comunitat educativa. En el vídeo corporatiu es vol donar a conèixer l’EUSS, una escola universitària que forma a futurs professionals de l’enginyeria, però també a persones amb uns valors, actituds i sentiments de noblesa.

Durant les setmanes posteriors, es van anar penjant també els vídeos dels Graus en Enginyeria Industrial que s’imparteixen a l’EUSS.

  • Enginyeria Elèctrica (Dt. 29/05/2018)
  • Enginyeria Mecànica (Dj. 31/05/2018)
  • Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica (Dl. 04/06/2018)
  • Enginyeria en Organització Industrial (Dc. 06/06/2018)
  • Dobles titulacions, el darrer vídeo d’aquesta setmana (Dv. 08/06/2018)

Podeu trobar els vídeos de tots els graus, dels màsters i postgraus, així com el vídeo corporatiu de l’EUSS, clicant damunt la imatge.

Nova convocatòria de beques i directe solidari amb Ràdio Flaixbac i el Banc de Sang i Teixits 

Amb el ulls posats en el nou curs, l’EUSS va publicar la nova convocatòria de beques de la Fundació Rinaldi, entitat titular de l’escola, que com sempre prioritza que les qüestions econòmiques no siguin el motiu que dificulti que qualsevol persona pugui realitzar els estudis d’enginyeria a l’Escola.

Hi ha dues modalitats possibles: la beca d’Ajut a l’estudi per a estudiants que tingueu un bon rendiment acadèmic i que us permetrà obtenir un descompte en el preu de la matrícula; i la beca de col·laboració, que consisteix en realitzar tasques de suport en diferents departaments o serveis de l’escola a canvi d’una dotació econòmica.

Al llarg del curs 2017-2018, un 10% de l’alumnat del centre va gaudir d’una de les beques o, fins i tot, d’ambdues modalitats, ja que són compatibles entre elles. Els i les estudiants col·laboren com ajudants de laboratoris, com a assistents de lliure accés als laboratoris d’informàtica i de CAD, o bé en serveis de l’escola com la Biblioteca, les Publicacions, la Gestió Acadèmica o el Servei d’Ocupació i Inserció Professional (SOIP). A més, enguany han contribuït de manera activa en diferents activitats de promoció de l’Escola com ara el Saló de l’Ensenyament, la FIRST LEGO League o el LaborEUSS, i també han participat en activitats de mentoring per a estudiants que requerien un reforç acadèmic. Sens dubte, l’experiència ha estat enriquidora i l’Escola us manifesta el seu agraïment per la vostra col·laboració.

Les vostres sol·licituds per al nou curs acadèmic es van rebre fins el 14 de juny a la Gestió Acadèmica del centre.

D’altra banda, la tarda del passat dijous 10 de maig de 2018 es va convertir en una nova jornada sensacional plena d’activitats i esdeveniments, que van omplir l’EUSS amb altres propostes diferents del dia a dia d’un centre universitari d’enginyeria.

Un cop més, l’Escola va participar en la campanya “Vine a donar sang”, en la seva 9a edició. En aquesta ocasió, la sessió es va tornar a desenvolupar, com ja és habitual, al Laboratori de Mecànica de l’EUSS, però en un espai totalment remodelat; i tot va ser possible per la col·laboració del Banc de Sang i Teixits. Però a diferència d’altres anys va ser a la tarda, fet que va ajudar a assolir una bona xifra de donants. En total vàreu ser 33 persones que vau donar sang, i caldria afegir també 8 “rebutjats” pels diferents motius que fan que el metge responsable determini si una persona és apte o no per donar.

Sempre hem pogut escoltar la frase feta que diu “que no arribi la sang al riu”, però en aquesta ocasió cal agrair a totes i tots aquells que van permetre que la seva sang arribes a una bossa per poder fer-la servir en aquelles persones que la necessitessin.

Però la tarda també tenia altres sorpreses, com per exemple un programa de ràdio en directe des del pati de l’escola. Va ser la tercera vegada que el Feedbac de Ràdio Flaixbac s’emetia des de l’EUSS. Van ser tres hores de ràdio en directe, des de les 5 fins a les 8 de la tarda, amb l’Albert Planadevall i la Mireia Cross al capdavant d’aquesta proposta de ràdio-fórmula amb petició de música a la carta i la possibilitat de dedicatòria.

Aquest any van entrevistar a dues persones relacionades amb l’EUSS, en Víctor Gallardo, cap d’estudis; i el Roger Amat, Team Leader de l’equip “EUSS Motor Sport”. Els membres de l’equip van poder posar una paradeta per vendre el seu merchandising: samarretes, dessuadores i gorres.

Els assistents també van poder participar d’uns tallers de programació i robòtica de TbKids, que és l’empresa que durant l’estiu farà els seus campaments tecnològics a l’EUSS. La jornada va ser rematada amb una sessió informativa a nous estudiants interessats en alguns dels graus d’enginyeria industrial que ofereix l’EUSS.

Els vídeos dels Graus i Masters de l’EUSS

Fa uns dies es va donar el tret de sortida a la nova campanya audiovisual penjant el vídeo corporatiu de l’EUSS al canal YouTube.

Es va programar que al llarg d’aquesta setmana i l’anterior anessin apareixent els vídeos dels Graus en Enginyeria Industrial que s’imparteixen a l’EUSS.

  • Enginyeria Elèctrica (Dt. 29/05/2018)
  • Enginyeria Mecànica (Dj. 31/05/2018)
  • Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica (Dl. 04/06/2018)
  • Enginyeria en Organització Industrial (Dc. 06/06/2018)
  • Dobles titulacions, el darrer vídeo d’aquesta setmana (Dv. 08/06/2018)

Podeu trobar els vídeos de tots els graus, dels màsters i postgraus, així com el vídeo corporatiu de l’EUSS, clicant damunt la imatge.

També hi ha un vídeo nou dedicat a Màsters i Postgraus, i que la seva viralització a la xarxa social Linked In ha deixat un munt de comentaris de la bona tasca formativa del Màster en Direcció d’Empreses Industrials.