Category Archives: Graus

L’alumnat de l’EUSS estrena un nou laboratori de Mecànica i Materials

Posted on by
  • Aquest curs també està previst estrenar un nou laboratori d’Automoció.
  • El centre també ha adquirit nova maquinària: una Shock Dyno que permetrà a l’alumnat obtenir les propietats d’un amortidor de vehicle en funció de la càrrega i la velocitat d’aplicació.

“Hem d’anar actualitzant l’escola perquè els i les nostres estudiants disposin del material necessari per convertir-se en els enginyers i enginyeres del futur”, explica Elena Pallarès, professora del departament de Mecànica de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS). Des del centre han aprofitat les vacances de l’estiu per reubicar i renovar part de les seves instal·lacions. Concretament, aquest curs estrenen un nou laboratori de Mecànica i Materials i aviat, s’obrirà el primer laboratori d’Automoció.

Un espai per posar en pràctica l’Engineering by doing

“El nou laboratori de Mecànica i materials de l’EUSS disposa de la maquinària necessària perquè els i les alumnes puguin fer els assajos de les propietats mecàniques durant el curs”, avança Pallarès, “posaran en pràctica els coneixements adquirits a l’aula en assignatures com Teoria de màquines i mecanismes, Resistència de Materials, Ciència i tecnologia de materials, Selecció de Materials, Elasticitat o Enginyeria de processos de fabricació”. L’Engineering by doing es basa en el fet que els i les alumnes siguin part activa del procés d’aprenentatge i forma part de la manera de fer de l’EUSS.

Com a novetat, al nou laboratori s’ha incorporat una Shock Dyno, una màquina per fer test d’amortidors que permet obtenir les propietats d’un amortidor de vehicle en funció de la càrrega i la velocitat d’aplicació. També es disposa de màquina de tracció, duròmetre, microscopi, polidora i un pèndol de Charpy. “Són eines que permeten als i les estudiants obtenir propietats d’un material a partir d’una mostra, anomenada proveta”, explica, “Es tracta d’assajos destructius de la qual obtindran informació de la duresa, la tenacitat, la resistència a la tracció o la flexió o el mòdul de Young d’un material”.

A més, en aquest espai, que està habilitat com a aula de pràctiques, també es disposa d’un forn que permet fer tractaments tèrmics i estudiar les propietats en diferents condicions, així com vuit ordinadors de treball. També s’han incorporat les impressores 3D i el simulador de competició, pels i les alumnes del grau d’Automoció.

En marxa un nou Laboratori d’Automoció

Aquest curs, a l’EUSS també esperen estrenar un altre laboratori per l’alumnat del grau d’Automoció, que actualment està en fase de construcció. L’obertura es farà coincidir amb la implementació del 3r curs d’aquesta especialitat a l’escola, que és precisament quan arrenca la pràctica específica.

En gairebé tres dècades, l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià ha format a més de 2.000 enginyers i enginyeres. Actualment el centre oferta els graus en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, Enginyeria Mecànica, Enginyeria en Organització Industrial, Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica, Enginyeria en Automoció i la doble titulació en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i Enginyeria Mecànica.

L’alumnat d’electrònica visita el Cirque du Soleil

Posted on by

Aquest mes de maig, l’alumnat de darrer curs d’electrònica i el professorat del departament van tenir l’oportunitat de conèixer les instal·lacions tècniques de l’espectacle LUZIA del Cirque du Soleil de la mà de Craig McGregor, Technical Director de LUZIA i de Miquel Llull, Assistant Head of Automation de LUZIA i antic alumne de l’EUSS.

En la visita van poder conèixer aspectes d’infraestructura del circ, que es basa en 70 camions amb diferents funcionalitats, transport, cuines, menjadors i sistemes de tractament d’aigua per l’espectacle. També van veure com solucionen l’adaptació elèctrica a les diferents xarxes elèctriques dels diferents països, els sistemes de climatització, l’estructura de la carpa principal i de la secundària amb els seus sistemes de subjecció i com realitzen el trasllat i muntatge en una nova ubicació i l’adequació de la ubicació que deixen.

Després van entrar a la carpa principal i van poder veure part de la preparació tècnica de l’espectacle mentre coneixien la importància de la tecnologia en l’espectacle, tant pel que fa a sistemes d’automatització com per a l’àudio en directe durant el show.

Els sistemes d’automatització permeten, entre altres: fer girar 360 graus la pista principal amb diversos anells concèntrics, assistir en les acrobàcies aèries, fer aparèixer una piscina a la pista principal, com també una cascada que té la capacitat de fer dibuixos a l’aigua.

Finalment, van poder assistir a l’espectacle en directe i van poder constatar que la tecnologia i l’art són una combinació perfecta per aconseguir grans coses.

L’alumnat de l’assignatura Oficina Tècnica i Gestió de Projectes participa en la conferència “La pràctica de l’enginyeria, Implicacions Socials”

Posted on by

El passat dimecres 4 de maig l’alumnat de l’assignatura Oficina Tècnica i Gestió de Projectes va participar en la conferència – debat “La pràctica de l’enginyeria, Implicacions Socials” a càrrec de la Sra. Cristina Olmos, assistant Team Manager del departament del Col·legiat, Comunicació i Màrqueting d’Enginyers BCN i de la Sra. Mireia Esteve, membre de la Junta de Govern d’Enginyers BCN, i enginyera tècnica industrial en la branca de la Química. Esteve treballa fent legalitzacions d’activitats i certificacions energètiques a l’Oficina Tècnica Esteve, arquitectura & enginyeria.

La conferència va ser fruit de la col·laboració entre l’EUSS i el Col·legi d’Enginyers Graduats i Enginyers Tècnics Industrials de Barcelona (Enginyers BCN).

En la conferència, Cristina Olmos va presentar, per una banda, el Col·legi i els seus serveis, va explicar la possibilitat de precol·legiació per a l’alumnat que hagi superat 120 crèdits ECTS i va centrar la seva intervenció en dos aspectes: La responsabilitat social corporativa RSC i els Objectius de Desenvolupament Sostenible ODS.

Tot seguit va fer una anàlisi de la forma com el col·legi ha afrontat la RSC i com els ha centrat en el treball de diversos ODS.

Va posar l’accent amb la importància del paper que exerceixen les enginyeres i els enginyers en poder millorar els indicadors per aconseguir assolir els objectius dels ODS i en la responsabilitat social.

Per la seva banda, Mireia Esteve va centrar la seva intervenció a analitzar com són els inicis de la pràctica de l’enginyeria per una persona acabada de graduar. Les dificultats que es va trobar i el camí que va fer per arribar a decidir iniciar l’exercici professional.

També va posar l’accent en les dificultats que es va trobar pel fet de ser dona enginyera i com va arribar a la junta de govern del col·legi.

Finalment, va fer palès la dificultat que té una enginyera per a conciliar la vida professional i la importància de poder tenir altres persones que es puguin donar suport mútuament.

Cristina Olmos va facilitar en què qui volgués expressar la seva opinió la pogués fer de forma lliure i això va generar molt de debat constructiu, es va valorar si la RSC en algunes institucions és real o tan sols una qüestió estètica.

Per acabar es va indicar la importància d’agafar experiència professional fent pràctiques a les empreses.


L’alumnat del grau en Enginyeria en Energies Renovables visita la Central Hidroelèctrica de Flix

Posted on by

El passat dilluns 25 d’abril l’alumnat del grau en enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica van visitar la Central Hidroelèctrica de Flix. El tècnic d’Endesa els hi va explicar amb molt de detall les parts de la central i les seves característiques del funcionament. Va ser una visita molt agraïda per poder veure i distingir tots els equipaments d’aquestes tipologies de centrals, emmarcades en la categoria de règim especial o energies renovables.

La Central Hidroelèctrica es caracteritza per ser una central d’aigua fluent, la qual capta l’aigua d’una presa de gravetat, a peu del poble de Flix i es canalitza cap a la central. La presa deixa sortir un cabal mínim ecològic del riu Ebre. El cabal que hi passa per la central és de 4 Hm3/s (400 m3/s) i genera una potència d’uns 42 MW (4 generadors de 10,55 MW). La turbina és de tipus Kaplan que gira a 125 rpm. La longitud de la presa és d’uns 400m i alçada de 15,5 m a una cota de 41 m sobre el nivell del mar, i el salt brut màxim de la central és de 12,1 m. També va ser molt interessant veure el detall de comportes de la presa obertes i tancades, amb els seus mecanismes.

L’EUSS presenta dues sessions informatives sobre els graus en enginyeria per aquest abril

Posted on by
  • L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià ha preparat dues xerrades els dies 7 i 20 d’abril, a partir de les 19 h. Es podran seguir de manera presencial i telemàticament.

Una xerrada per mostrar els continguts de cadascun dels graus en enginyeria que ofereixen, resoldre dubtes, visitar els laboratoris i conèixer quines són les diferents sortides professionals dels futurs estudiants. L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), adscrita a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), ha convocat diferents sessions informatives els pròxims mesos. La primera tindrà lloc el dia 7 d’abril a les 7 de la tarda, i la segona serà el dia 20 a la mateixa hora. Al maig i al juny hi ha previstes tres més. En tots els casos es podran seguir de manera presencial o via telemàtica, a través de Google Meet. Les inscripcions es poden realitzar aquí.

Conèixer l’EUSS des de dins

La idea d’aquestes xerrades informatives és explicar les diferents matèries que s’impartiran i ensenyar les instal·lacions als visitants, especialment els laboratoris. L’escola destaca per tenir un sistema propi d’ensenyament, basat en el seu lema “Engineering by doing”, en el qual l’aplicació pràctica té un pes determinant per a l’aprenentatge. Justament el pròxim curs estrenarà nou laboratori per als alumnes de l’Enginyeria en Automoció, que és l’últim grau que es va incorporar a la seva oferta. “En aquests moments ens estem dotant dels equipaments que ens permetran desenvolupar el nostre model educatiu en l’àmbit de l’automoció”, explica Andreu Moreno, director de l’EUSS, “Disposarem de sistemes reals i de les millors eines de disseny i simulació”.

L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià oferta els graus en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, Enginyeria Mecànica, Enginyeria en Organització Industrial, Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica, Enginyeria en Automoció i la doble titulació en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i Enginyeria Mecànica.

Mostrar les diferents sortides laborals

Un altre dels objectius de les sessions informatives és explicar les possibles sortides professionals dels estudis d’enginyeria, que cada vegada en són més i en sectors més diversos. “La demanda de treballadors i treballadores formats amb enginyeries va a l’alça”, explica Moreno, “per això s’ha convertit en una professió de futur”.

De fet, un 97% dels enginyers i enginyeres formats a l’EUSS es troben en situació d’ocupació, segons l’últim Informe d’inserció laboral del centre universitari. Uns resultats que van en línia amb els índexs d’ocupació a Catalunya per a persones amb títol universitari, que és del 82%.

Noves sessions informatives al maig i al juny

A més de les dues sessions informatives previstes per aquest abril, des de l’EUSS han proposat algunes dates més. En concret, seran els dies 5 i 19 de maig i l’1 de juny.

El dia 21 de juny, a més, hi haurà una nova jornada de portes obertes presencial, de 18 a 21 h. Totes les inscripcions es poden fer a través del seu web.