L’equip de Formula Student de l’EUSS presenta el seu nou monoplaça elèctric amb aerodinàmica perfeccionada i el suport de Tesla

  • El monoplaça és 100% elèctric i debutarà aquest estiu a les competicions de Portugal i d’Espanya.   

Una versió millorada del monoplaça elèctric, amb un 260% més d’eficiència aerodinàmica i que mira cap al futur de la competició. Així és l’EM-05, el nou vehicle desenvolupat per l’equip d’EUSS MotorSport que ha presentat aquest divendres al centre educatiu.  

L’equip, format per una cinquantena d’estudiants d’enginyeria de l’Escola Universitària Salesians de Sarrià (EUSS), han donat a conèixer les particularitats del cinquè monoplaça i el segon íntegrament elèctric en un acte amb la presència d’empreses del sector, alumnat i personal de l’EUSS. Un dels principals reptes per a la concepció del nou monoplaça ha estat el relleu generacional que ha viscut l’equip aquesta temporada. Amb tot, l’equip de coordinadors i coordinadores d’EUSS Motor Sport expliquen que han aplicat “els coneixements adquirits amb l’EM-04, l’anterior model, i l’experiència a la competició de l’any passat consolidant així un equip renovat i motivat per continuar creixent”.

L’EM-05 és el nou exemplar de vehicle monoplaça d’EUSS MotorSport 100% elèctric. Aquest automòbil representa un pas endavant en l’aposta per la innovació i la sostenibilitat en el marc de la Formula Student, una competició universitària internacional que desafia més de 800 equips formats per estudiants d’enginyeria a materialitzar vehicles de competició d’estil fórmula. Amb l’aposta per l’energia elèctrica, els i les alumnes s’avancen un cop més a la normativa que es vol implementar des de Formula Student Germany (FSG), la més prestigiosa dins d’aquestes competicions automobilístiques, que ja no acceptarà vehicles propulsats per motors de combustió interna.  

Aquest nou prototip incorpora, a nivell tècnic, millores substancials respecte a l’anterior model base, l’EM-04, també desenvolupat per EUSS MotorSport. El sistema elèctric ha reforçat la seguretat amb noves plaques més fiables i s’ha implementat una gestió millorada de BMS per part de Wattius. A més, l’equip ha aconseguit un acord de patrocini amb Tesla, que promet obrir noves i esperançadores perspectives de futur. Pel que fa a la mecànica i amb el repte d’aplicar nous softwares de simulació, s’ha apostat per una nova geometria de suspensió posterior i s’ha optimitzat el sistema de refrigeració del conjunt motor-inversor. Així mateix, s’ha simplificat l’estructura general del xassís, com el packaging i la distribució dels subensamblatges del vehicle, per tal d’aconseguir la rigidesa torsional adequada. Per últim, també destaca el nou paquet aerodinàmic, amb un 260% de millora respecte a l’anterior vehicle, gràcies a correccions en el disseny i a la recuperació de l’equip especialista després de quatre anys.  

Formar part d’aquest equip que es va fundar l’any 2017 és “tot un repte per formar-se i adquirir una visió més àmplia i integral del sector”, expliquen des de l’equip, que està format per alumnes de diverses especialitats d’enginyeria i cursos de la universitat.  

Amb aquest segon exemplar de monoplaça elèctric, EUSS MotorSport preveu assistir al Formula Student de Castelo Branco (Portugal) del 27 de juliol a l’1 d’agost i al Circuit de Barcelona-Catalunya, a Montmeló, del 4 al 10 d’agost. Aquests seran dos escenaris clau per presentar l’inèdit i flamant EM-05, que marca un punt d’inflexió per continuar fent créixer un projecte que combina aprenentatge pràctic, innovació i treball en equip, fidel a l’esperit ‘Engineering by Doing’. 

Podeu recuperar totes les fotografies de l’acte aquí.

L’EUSS MotorSport a Ràdio Sant Boi: “Les competicions van molt més enllà de l’eficiència del vehicle”

L’equip de Formula Student de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), EUSS MotorSport, ha passat aquest dimecres 11 de juny pels micròfons de l’Espai de la Ciència‘, del programa La República Santboiana de Ràdio Sant Boi. En la conversa, la Sabrina Barrios, codirectora de l’equip, ha parlat sobre les competicions i ha assegurat que el treball va molt més enllà de l’eficiència del vehicle”.

L’equip d’EUSS MotorSport ha explicat que en les pròximes setmanes competiran a Montmelò i també a Hongria, i ha parlat de la gestió que comporta competir en un país lluny de la universitat.

Davant d’aquestes competicions, la Sabrina ha explicat que es tracta de certamens que tenen molt a veure amb l’enginyeria perquè “una part important consisteix a justificar les decisions de disseny i d’inversió que han dut a produir el cotxe d’una manera determinada”. Són competicions, ha dit, que van “molt més enllà del que és l’eficiència del vehicle”.

Per aquest motiu encaren aquestes darreres setmanes ultimant els retocs finals i també preparant el campus d’estiu que organitzen per a joves amb interessos relacionats amb l’enginyeria industrial i que tindrà lloc a l’EUSS.

A la República Santboiana també hi ha parlat el responsable del Servei Intern de Qualitat de la universitat, Joan Ramon Molero.

Podeu escoltar l’entrevista sencera en aquest enllaç.

L’equip d’EUSS MotorSport participa a l’Automotive Talent Show a Montmeló

El Circuit de Montmeló ha acollit aquest divendres 25 d’octubre la quarta edició de l’Automotive Talent Show (ATS). L’esdeveniment, punt de trobada entre joves i empreses de la indústria de l’automoció a Catalunya, ha comptat amb la participació de l’equip de Formula Student de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), l’EUSS MotorSport.

Durant la jornada, l’equip ha tingut l’oportunitat de donar a conèixer el seu projecte i parlar amb diverses empreses per copsar la situació del sector laboral i buscar potencials sponsors. També s’han mostrat especialment contents pel fet d’haver pogut participar la major part dels membres de l’equip i haver portat el cotxe elèctric amb què van competir aquest estiu.

En el marc de l’ATS, l’alumni de l’EUSS Martí Xuclà ha quedat en segona posició dins la categoria de ‘Competitivitat’ del concurs organitzat pel Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya (CIAC). El concurs estava dividit en 7 àrees i només els 3 finalistes de cada àrea exposaven el seu paper prèviament redactat i enviat. Xuclà ha exposat el seu projecte sobre com muntar el cablejat als cotxes de la manera més ordenada i eficient possible. 

L’ATS és un esdeveniment que se celebra anualment al Circuit de Montmeló. Durant la jornada hi assisteixen diverses empreses del sector com EBRO, Ficosa o Addeco i hi van diversos equips de Formula Student. Enguany, l’equip de l’EUSS també ha estat acompanyat pel director del centre, Ignasi Florensa, i el responsable del Servei de Qualitat, Joan Ramon Molero.

L’EUSS MotorSport es passa a l’elèctric

L’equip estudiantil d’enginyers i enginyeres de l’EUSS s’avança als futurs canvis de normativa i estrena l’EM-04, un bòlid de carreres 100% elèctric.

El monoplaça de l’EUSS MotorSport  ja és 100% elèctric. L’equip, format per una cinquantena d’estudiants d’enginyeria de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), s’avança als futurs canvis de la competició Formula Student en matèria de sostenibilitat i dissenya un nou bòlid de carreres amb motor elèctric. El nou EM-04 ja s’ha estrenat a les proves estàtiques del Formula Student Spain, celebrat al Circuit de Barcelona-Catalunya. L’objectiu ara és desenvolupar un nou monoplaça més eficient, ràpid i òptim, l’EM-05.

L’EUSS MotorSport es va fundar l’any 2017 amb l’objectiu de treballar en equip per a la construcció d’un monoplaça, que fins ara funcionava amb un motor de combustió. El motiu del canvi a l’elèctric és múltiple. En primer lloc, per adaptar-se a les demandes de futur en criteris de sostenibilitat. “És evident que els cotxes elèctrics estan adquirint cada cop més protagonisme en el nostre món; on la conservació del medi ambient i la reducció de la pol·lució tenen un paper clau”, apunten Sabrina Barrios i l’Héctor Jiménez, els team leaders de l’equip. En segon lloc, per la inquietud pròpia: “Com a futurs enginyers i enginyeres, aquest equip i la Formula Student és un repte per formar-nos i adquirir una visió més àmplia i integral del sector; aprofitem aquesta oportunitat per experimentar i aprendre”. 

Cal dir que la competició Formula Student Germany (FSG), la més prestigiosa en el marc de la Formula Student, ha anunciat que a partir del 2025 ja no acceptarà vehicles propulsats per motors de combustió interna. A l’EUSS han decidit avançar-se a aquest canvi i iniciar la transició abans que la normativa entri en vigor. De fet, el muntatge i el disseny del nou monoplaça elèctric han seguit la pròpia normativa de la FSG.

“El més enriquidor de l’experiència ha estat el bon feedback rebut per part de jutges, scrutineers i altres equips, així com l’oportunitat de viure l’ambient de competició i aprendre d’altres participants”, apunten des de l’EUSS MotorSport, “el camí no ha estat gens fàcil, hem afrontat durant dos anys la incertesa d’implementar un sistema de propulsió completament nou; però ara n’estem orgullosos del resultat”.

El primer vehicle, l’EM04, s’ha dissenyat com un prototip base per desenvolupar en endavant un nou monoplaça més eficient. En concret, ara es vol millorar aspectes com la bateria d’alt voltatge, l’electrònica associada, el xassís, l’aerodinàmica, la refrigeració i la transmissió. “Tot això ens motiva a continuar avançant, aprenent i millorant com a enginyers i enginyeres, alhora que consolidem un equip cada cop més fort i cohesionat”, conclouen.

L’equip EUSS MotorSport inclou alumnes de diferents cursos i de totes les especialitats de l’EUSS, i està dirigit per dos Team Leaders: un director tècnic, Héctor Jiménez, i una directora d’operacions, Sabrina Barrios. A més, s’organitzen en sis àrees de treball: Electrical System, Mechanical System, Frame & Body, Performance, Operacions i Comunicacions.

EUSS MotorSport posa en marxa la nova temporada

L’equip de Formula Student de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) s’ha trobat aquest dimecres 18 de setembre en una reunió que ha estat “la primera presa de contacte oficial de la temporada”. En la trobada, els integrants d’EUSS MotorSport han conegut la nova directiva de l’equip, que enguany és totalment nova.

Durant la primera reunió general, s’ha exposat la situació actual de l’equip i els objectius a complir per aquest any. “D’aquesta manera, tenim clars el punt d’inici i el punt final on volem arribar, i és més senzill traçar les línies de treball que seguirem durant el curs”, expliquen des d’EUSS MotorSport.

Enguany l’equip afronta una renovació generacional important i això implica que marxa gent “amb molta experiència i molts coneixements”. Amb tot, l’equip es mostra positiu davant del canvi i asseguren que han notat “moltes ganes i il·lusió per posar en marxa aquesta nova temporada”.

En les pròximes setmanes, EUSS MotorSport començarà el procés per incorporar nous membres al seu equip. Si en vols formar part, no dubtis a seguir-los a través d’Instagram, on publiquen tota la informació necessària per a incorporar-se a l’equip.