Arxiu d'etiquetes: Vehicle Elèctric

L’equip de Formula Student de l’EUSS fa història i competeix en pista amb el cotxe elèctric per primer cop

Publicat el per

EUSS Motorsport, l’equip de Formula Student de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), ha tancat la temporada amb una fita històrica. Per primera vegada, el seu monoplaça elèctric ha aconseguit superar tots els escrutinis tècnics necessaris per rodar en pista en una competició oficial de Formula Student.

La fita l’han assolit aquest agost durant la competició de Formula Student Spain, celebrada al Circuit de Barcelona-Catalunya, a Montmeló. L’EM-06, el monoplaça dissenyat per l’equip, ha superat amb èxit totes les proves de bateria, seguretat mecànica, seguretat elèctrica, aïllament en condicions de pluja, frenada i inclinació a 60º. Els bons resultats els ha permès competir en les proves dinàmiques per primer cop des de la transició de l’equip al vechicle elèctric.

“Arrencar el cotxe en pista per primer cop en una competició oficial ha estat la millor recompensa a la feina feta durant més de cinc anys”, expliquen des de l’equip. Durant la carrera, els estudiants d’enginyeria de l’EUSS han celebrat la fita amb emoció pel repte assolit. 

Les proves dinàmiques en què ha competit l’EM-06 han estat l’autocross, que consisteix en una volta ràpida de classificació; i l’endurance, una prova de resistència. Haver pogut participar-hi, deixant de banda el resultat, suposa “un pas endavant sense precedents per al projecte”. 

Aquest estiu, l’equip de Formula Student també ha participat en la competició de Formula Student France. En aquest cas, les diferències amb la competició a Espanya i una falla electrònica del vehicle van impedir que l’EM-06 superés dos dels sis escrutinis tècnics. 

Amb tot, l’equip encara ara una nova temporada “en el millor moment de la seva història dels darrers anys”. Des de l’equip expliquen que l’objectiu d’enguany és evolucionar partint de la base de l’EM-06: “Sabem què funciona, què falla i sabem com arreglar-ho”. “Aquesta temporada que tot just ara comencem serà un èxit al 100%”, conclouen.

L’EUSS MotorSport es passa a l’elèctric

Publicat el per

L’equip estudiantil d’enginyers i enginyeres de l’EUSS s’avança als futurs canvis de normativa i estrena l’EM-04, un bòlid de carreres 100% elèctric.

El monoplaça de l’EUSS MotorSport  ja és 100% elèctric. L’equip, format per una cinquantena d’estudiants d’enginyeria de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), s’avança als futurs canvis de la competició Formula Student en matèria de sostenibilitat i dissenya un nou bòlid de carreres amb motor elèctric. El nou EM-04 ja s’ha estrenat a les proves estàtiques del Formula Student Spain, celebrat al Circuit de Barcelona-Catalunya. L’objectiu ara és desenvolupar un nou monoplaça més eficient, ràpid i òptim, l’EM-05.

L’EUSS MotorSport es va fundar l’any 2017 amb l’objectiu de treballar en equip per a la construcció d’un monoplaça, que fins ara funcionava amb un motor de combustió. El motiu del canvi a l’elèctric és múltiple. En primer lloc, per adaptar-se a les demandes de futur en criteris de sostenibilitat. “És evident que els cotxes elèctrics estan adquirint cada cop més protagonisme en el nostre món; on la conservació del medi ambient i la reducció de la pol·lució tenen un paper clau”, apunten Sabrina Barrios i l’Héctor Jiménez, els team leaders de l’equip. En segon lloc, per la inquietud pròpia: “Com a futurs enginyers i enginyeres, aquest equip i la Formula Student és un repte per formar-nos i adquirir una visió més àmplia i integral del sector; aprofitem aquesta oportunitat per experimentar i aprendre”. 

Cal dir que la competició Formula Student Germany (FSG), la més prestigiosa en el marc de la Formula Student, ha anunciat que a partir del 2025 ja no acceptarà vehicles propulsats per motors de combustió interna. A l’EUSS han decidit avançar-se a aquest canvi i iniciar la transició abans que la normativa entri en vigor. De fet, el muntatge i el disseny del nou monoplaça elèctric han seguit la pròpia normativa de la FSG.

“El més enriquidor de l’experiència ha estat el bon feedback rebut per part de jutges, scrutineers i altres equips, així com l’oportunitat de viure l’ambient de competició i aprendre d’altres participants”, apunten des de l’EUSS MotorSport, “el camí no ha estat gens fàcil, hem afrontat durant dos anys la incertesa d’implementar un sistema de propulsió completament nou; però ara n’estem orgullosos del resultat”.

El primer vehicle, l’EM04, s’ha dissenyat com un prototip base per desenvolupar en endavant un nou monoplaça més eficient. En concret, ara es vol millorar aspectes com la bateria d’alt voltatge, l’electrònica associada, el xassís, l’aerodinàmica, la refrigeració i la transmissió. “Tot això ens motiva a continuar avançant, aprenent i millorant com a enginyers i enginyeres, alhora que consolidem un equip cada cop més fort i cohesionat”, conclouen.

L’equip EUSS MotorSport inclou alumnes de diferents cursos i de totes les especialitats de l’EUSS, i està dirigit per dos Team Leaders: un director tècnic, Héctor Jiménez, i una directora d’operacions, Sabrina Barrios. A més, s’organitzen en sis àrees de treball: Electrical System, Mechanical System, Frame & Body, Performance, Operacions i Comunicacions.

L’equip d’EUSS MotorSport es forma en seguretat de vehicles elèctrics

Publicat el per

Durant la setmana del 8 al 12 de juliol, un grup d’integrants de l’equip EUSS MotorSport i professorat de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) s’han format en seguretat de vehicles elèctrics. Concretament, el grup ha realitzat els nivells 2 i 3 del curs ‘Tècnic de seguretat en vehicles elèctrics d’alta tensió’.

Aquesta formació consisteix en una part teòrica i una pràctica realitzada al Laboratori d’Automoció de l’EUSS, i capacita per desconnectar i canviar la bateria d’alta tensió d’un vehicle elèctric.

L’EUSS acull el 5è Fòrum d’Infraestructures de Recàrrega i Vehicle Elèctric

Publicat el per

El dimarts 20 de febrer, l’EUSS va acollir la 5a edició del “Foro de Infraestructuras de Recarga y Vehículo Eléctrico” (FIRVE) organitzat per la “Sociedad de Técnicos de Automoción” (STA).

Jose Manuel Barrios, president de la STA, va inaugurar la sessió. A continuació, el Dr. Ignasi Florensa, director de l’EUSS va donar la benvinguda a les persones assistents i les va convidar a col·laborar amb l’escola universitària. Per la seva part, Maria Eugènia Gil, cap del Servei de Seguretat d’Instal·lacions de la Direcció General d’Industria va enumerar els reptes que s’han de fer front en el sector.

Al llarg de la jornada, més de 80 professionals del sector del automòbil van assistir a una edició que va ser tot un èxit de participació, el que demostra que la mobilitat elèctrica és un mercat amb molt d’interès.

La jornada va tenir una primera part on les diferents institucions van explicar la normativa, situació actual i plans de futur per millorar i ampliar la infraestructura de recàrrega elèctrica. Després, representants de diferents empreses van presentar els seus avanços tecnològics relacionats amb la mobilitat elèctrica i acte seguit, va tenir lloc una taula rodona sobre tecnologia d’autobusos elèctrics i bateries. La jornada va acabar amb una sessió sobre equipament, control i gestió operativa.

Durant el fòrum, l’equip de formula Student de l’EUSS va tenir l’oportunitat de presentar el seu projecte a l’auditori. Els membres de l’equip  van rebre les persones interessades en el projecte al laboratori 01, on els van mostrar com evoluciona el nou monoplaça elèctric.

L’EUSS acollirà el 5è Fòrum d’infraestructures de recàrrega i vehicles elèctrics

Publicat el per

Durant el primer trimestre de 2024 l’EUSS acollirà el 5è Fòrum d’infraestructures de recàrrega i vehicles elèctrics, organitzat per la Sociedad de Técnicos de Automoción amb la col·laboració del Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya i d’Enginyers Industrials de Catalunya.

Es comptarà amb la presència d’empreses de primer nivell i es parlarà sobre els avenços en matèria de tecnologia i innovació. Concretament, durant el fòrum s’exposaran temes relacionats amb el present i el futur de la mobilitat elèctrica:

  • INSTITUCIONS: inversions i ajudes; estat actual implantació, vendes i futur; plans Ajuntament en emobilitat (e-busos, cotxes, mobilitat personal)
  • EXPERIÈNCIES OPERADORS: projectes e-busos; HPC, hubs de càrrega i ajut d’ESS i PV; estat d’emobilitat a Europa i avenços tecnològics (MCS,…)
  • TECNOLOGIA: reptes dels connectors industrials; monitorització de bateries i BMS; extinció d’incendis en entorns de càrrega industrial; projecte d’Ebre a Barcelona
  • EQUIPAMENT, CONTROL I GESTIÓ OPERATIVA: noves normatives europees (Eichrech, ISO15118-20,…), testeig i certificacions; gestió del Smartcharging i nous value added services.