Tag Archives: euss

L’EUSS MotorSport es passa a l’elèctric

Posted on by

L’equip estudiantil d’enginyers i enginyeres de l’EUSS s’avança als futurs canvis de normativa i estrena l’EM-04, un bòlid de carreres 100% elèctric.

El monoplaça de l’EUSS MotorSport  ja és 100% elèctric. L’equip, format per una cinquantena d’estudiants d’enginyeria de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), s’avança als futurs canvis de la competició Formula Student en matèria de sostenibilitat i dissenya un nou bòlid de carreres amb motor elèctric. El nou EM-04 ja s’ha estrenat a les proves estàtiques del Formula Student Spain, celebrat al Circuit de Barcelona-Catalunya. L’objectiu ara és desenvolupar un nou monoplaça més eficient, ràpid i òptim, l’EM-05.

L’EUSS MotorSport es va fundar l’any 2017 amb l’objectiu de treballar en equip per a la construcció d’un monoplaça, que fins ara funcionava amb un motor de combustió. El motiu del canvi a l’elèctric és múltiple. En primer lloc, per adaptar-se a les demandes de futur en criteris de sostenibilitat. “És evident que els cotxes elèctrics estan adquirint cada cop més protagonisme en el nostre món; on la conservació del medi ambient i la reducció de la pol·lució tenen un paper clau”, apunten Sabrina Barrios i l’Héctor Jiménez, els team leaders de l’equip. En segon lloc, per la inquietud pròpia: “Com a futurs enginyers i enginyeres, aquest equip i la Formula Student és un repte per formar-nos i adquirir una visió més àmplia i integral del sector; aprofitem aquesta oportunitat per experimentar i aprendre”. 

Cal dir que la competició Formula Student Germany (FSG), la més prestigiosa en el marc de la Formula Student, ha anunciat que a partir del 2025 ja no acceptarà vehicles propulsats per motors de combustió interna. A l’EUSS han decidit avançar-se a aquest canvi i iniciar la transició abans que la normativa entri en vigor. De fet, el muntatge i el disseny del nou monoplaça elèctric han seguit la pròpia normativa de la FSG.

“El més enriquidor de l’experiència ha estat el bon feedback rebut per part de jutges, scrutineers i altres equips, així com l’oportunitat de viure l’ambient de competició i aprendre d’altres participants”, apunten des de l’EUSS MotorSport, “el camí no ha estat gens fàcil, hem afrontat durant dos anys la incertesa d’implementar un sistema de propulsió completament nou; però ara n’estem orgullosos del resultat”.

El primer vehicle, l’EM04, s’ha dissenyat com un prototip base per desenvolupar en endavant un nou monoplaça més eficient. En concret, ara es vol millorar aspectes com la bateria d’alt voltatge, l’electrònica associada, el xassís, l’aerodinàmica, la refrigeració i la transmissió. “Tot això ens motiva a continuar avançant, aprenent i millorant com a enginyers i enginyeres, alhora que consolidem un equip cada cop més fort i cohesionat”, conclouen.

L’equip EUSS MotorSport inclou alumnes de diferents cursos i de totes les especialitats de l’EUSS, i està dirigit per dos Team Leaders: un director tècnic, Héctor Jiménez, i una directora d’operacions, Sabrina Barrios. A més, s’organitzen en sis àrees de treball: Electrical System, Mechanical System, Frame & Body, Performance, Operacions i Comunicacions.

L’EUSS instal·la una bústia per la igualtat

Posted on by

Aquest nou curs 2024-2025, l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) posa en marxa la bústia per la igualtat, que va instal·lar el mes de juliol. La bústia servirà perquè alumnat i personal puguin fer suggeriments i propostes en relació amb el treball de la igualtat a la universitat.

La bústia es troba a la planta baixa, a les escales més properes a Gestió Acadèmica i els comentaris que s’hi dipositin, que podran ser anònims, els revisaran i estudiaran la Comissió d’Igualtat de l’EUSS.

Amb aquesta bústia, l’EUSS continua el seu treball per la igualtat i reforça el seu compromís amb la tolerància zero a l’assetjament a les aules i al nostre entorn.

L’EUSS participa en una nova trobada de delegats locals de comunicació

Posted on by

Dijous 5 d’octubre va tenir lloc la Trobada anual de Delegats Locals de Comunicació de les entitats i cases salesianes de la zona nord. Marta Jové, cap del servei intern de Promoció i Comunicació, hi va participar en representació de l’EUSS.

Aquesta trobada tenia com objectiu donar a conèixer els objectius i la renovació del pla de comunicació pel curs 2023-2024 i el calendari de les properes formacions.

La trobada va finalitzar amb una dinàmica de treball en grup on es va tractar el tema de l’ús de la intel·ligència artificial a nivell educatiu i pastoral.

L’EUSS acull set-cents futurs enginyers i enginyeres en un inici de curs amb nova direcció

Posted on by

El Dr. Ignasi Florensa és el nou director de l’escola universitària, que va arrencar el curs el 12 de setembre pels i les estudiants de primer any i el 18 per la resta de cursos.

Barcelona, 18 de setembre del 2023.- L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) arrenca un nou curs acadèmic amb una reestructuració a l’equip directiu i una cohort d’estudiants a la que se li sumen 209 nous alumnes. El punt culminant d’aquesta renovació és l’arribada del Dr. Ignasi Florensa Ferrando com a nou director, en substitució del Dr. Andreu Moreno Vendrell. Els canvis en l’equip arriben en un moment d’auge per la professió. Es calcula que Espanya necessitarà incorporar 200.000 enginyers i enginyeres els propers deu anys.

Un equip renovat amb mirada al futur

El Dr. Ignasi Florensa Ferrando inicia una nova etapa com a  nou director de l’EUSS. Un canvi que no ha vingut en solitari, ja que l’equip directiu s’ha renovat també en altres càrrecs, com el nomenament del Dr. Jaime López Marco com a nou coordinador de l’Àrea Universitat-Empresa i Innovació Docent, rellevant precisament a Florensa.

D’altra banda, el Dr. Víctor Martínez Junza assumeix el càrrec de cap d’estudis, prenent el relleu de Víctor Gallardo Espinal. Manoli Alcaraz Esquinas continuarà en la seva funció com a administradora, mentre que la Dra. Marta Mata Burgarolas seguirà com a secretària acadèmica. Així mateix, el Departament de l’Estudiant, des d’on es realitza la gestió de les beques, passarà a ser Àrea de l’Estudiant i a formar part de l’equip directiu, amb la Dra. Maria Montserrat Cortina Puig com a responsable.

El Dr. Ignasi Florensa, nou director de l’EUSS

Una professió en auge

Les dades de l’Observatori de l’Enginyeria d’Espanya asseguren que Espanya necessitarà incorporar almenys 200.000 enginyers i enginyeres els propers deu anys per cobrir les necessitats de les empreses, tant del sector industrial com dels serveis. En l’entorn actual, clarament marcat per la digitalització i la tecnologia, les professions que requereixen coneixements tècnics estan experimentant un creixement cada vegada més notable. Les empreses, especialment, estan prenent consciència de la importància de comptar amb professionals tecnològics dins dels seus equips.

L’EUSS, adscrita a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), ofereix una àmplia gamma d’opcions d’estudis d’Enginyeria. Els graus més sol·licitats per aquest curs han estat Enginyeria en Automoció, Enginyeria Mecànica i Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, on s’han cobert totes les places. D’altra banda, els graus d’Enginyeria Mecànica, Enginyeria en Organització Industrial, Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica, i el doble grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, també han tingut una alta demanda.

El model educatiu de l’EUSS, “Engineering by doing”, s’emmarca dins de la pedagogia de treball per competències i es desenvolupa sobre la base de les activitats didàctiques més adequades on el treball per projectes i les pràctiques en empreses prenen un protagonisme destacat.

Addicionalment, l’EUSS ha estat propulsora per segon any consecutiu de l’augment de la partida de beques perquè tant el seu alumnat com estudiants de nou accés puguin sol·licitar un ajut econòmic per al curs vinent a l’hora de cursar el seu grau d’enginyeria. En total s’han destinat 182.834 euros a ajuts per al curs 2023 – 2024, un 17% més que l’any passat i més d’un 30% que fa dos anys.

Entrevista a Andreu Moreno, director de l’EUSS

Posted on by

L’Andreu Moreno s’acomiada de la seva etapa com a director de l’EUSS, que va arrencar el curs 2014-1015. A partir del setembre seguirà amb nous reptes professionals: impartir la docència de noves assignatures i dedicar més temps a la recerca.

Doctor en Telecomunicació, l’Andreu havia estat professor d’assignatures com Electrònica del Vehicle, Informàtica Industrial i Comunicacions, Empresa, Organització d’Empreses o Tecnologies de la Informació i les Comunicacions. Durant aquests 9 anys al capdavant de l’escola universitària, considera que l’EUSS “s’ha consolidat com a institució” en el panorama universitari català.

  • Recordes què és el primer que vas fer el teu primer dia com a director, ara fa 9 anys?

Recordo que vaig tenir la impressió que començava una partida simultània d’escacs, en la que m’anaven passant pel davant molts temes i en cada cas calia prendre decisions.

  • Quina diries que és l’adjectiu que millor descriu el teu “mandat”?

Se’m fa difícil trobar un adjectiu, però em ve al cap la paraula consolidació, crec que durant aquest període l’EUSS s’ha consolidat com a institució en l’espai universitari català.

  • Durant aquests anys va néixer l’equip EUSS MotorSport (2017), que no ha deixat de créixer i que actualment es troba en fase de conversió al motor elèctric, tot un repte pels enginyers i enginyeres que hi participen. Com vas viure la seva creació?

Amb molt entusiasme i m’agrada remarcar sempre que la iniciativa va ser dels i les estudiants, i crec que en això rau la clau del seu èxit.

  • El març de 2020 va arribar una situació excepcional de pandèmia mundial, primer amb l’aturada del món i després amb restriccions que van canviar completament la manera de fer d’una universitat. Com ho vas viure com a director de l’EUSS?

Com tothom amb molta incertesa, no sabíem quina era la magnitud. Recordo la transcendència del moment en que vaig enviar el correu amb el que tancàvem l’edifici i a partir d’aquell moment l’EUSS passava a funcionar des de les nostres cases. Tothom hi va posar molt de la seva part i va ser un èxit col·lectiu, però també molt esgotador.

  • De fet, enmig de tot aquest context, l’EUSS va complir 25 anys i vau haver d’esperar dos anys més per poder celebrar-ho de manera institucional.

Sense cap dubte un dels millors moments, sinó el millor d’aquests anys, sobretot per la participació de tothom.

  • Què creus que n’hem après d‘aquest moment històric?

Que la humanitat té una capacitat molt gran d’adaptar-se a les circumstàncies, i que poques vegades agraïm el do de la vida.

  • El model híbrid implantat durant aquests últims anys ha arribat per quedar-se?

Penso que no, el model híbrid no ens permet desenvolupar en nostre model educatiu amb tot el seu esplendor, el model híbrid és un recurs però sempre després de la presencialitat.

  • El 2020 no només va ser un any incert, també va portar novetats a la vostra oferta formativa amb el Grau d’Enginyeria d’Automoció. Era una demanda dels nous estudiants? Com valores la seva implantació, 3 anys després?

Ha estat un dels èxits d’aquests darrers anys. Per una banda és un grau que atrau a moltes persones, i per altra, hem preparat un pla d’estudis molt ajustat a la realitat del sector de l’automoció avui en dia.

  • Com creus que ha canviat el món de l’enginyeria en aquests anys i de quina manera us heu anat adaptant des de l’EUSS?

L’enginyeria canvia com ho fa la societat, a l’EUSS anem adaptant les noves tecnologies, però penso que hi ha un nucli, tot allò que té a veure amb la persona, que no canvia i que el nostre model educatiu desenvolupa molt bé.

  • Hi ha algun cas d’èxit que t’agradaria destacar al llarg d’aquests anys?

Sense ànim de fer una llista es podria mencionar la formalització del model educatiu, els nous graus d’energies renovables i eficiència energètica i d’automoció, l’acreditació de les titulacions i l’acreditació institucional, … etc.

  • Creus que t’ha quedat alguna cosa pendent de fer com a director?

Moltes, tenim la sort de tenir una cultura de millora contínua molt interioritzada, i per tant, queden moltes coses per fer.

  • Què n’esperes d’aquesta nova etapa professional?

Ara començo una nova etapa amb il·lusió i amb dos reptes importants: impartir la docència d’assignatures noves per mi, especialment les lligades al món de l’automoció, i desenvolupar més la meva activitat de recerca.