L’equip de Formula Student de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) ha engegat el procés de selecció dels nous membres de l’equip per al curs 2026-2027. Ho ha fet amb una sessió informativa aquest dimecres 16 de setembre dirigida a l’alumnat de primer curs que ha servit per detallar el procés que seguirà l’equip per incorporar nous membres.
Durant la sessió informativa s’ha explicat els passos i terminis per formar part de l’equip que dissenyarà i fabricarà el monoplaça de la temporada 26-27: l’EM-X. En la xerrada, l’equip també ha presentat les places vacants per a cada departament i ha anunciat que s’obria el formulari d’inscripció per apuntar-s’hi.
Durant la setmana del 21 al 23 de setembre es preveu dur a terme les entrevistes dels candidats i a partir del 28 de setembre s’aniran incorporant els nous membres. L’alumnat que entri per primer cop a l’equip també assistirà a diverses formacions durant la setmana del 5 al 9 d’octubre.
A més de la sessió informativa d’EUSS MotorSport, aquest dimecres també han tingut lloc les sessions informatives de Mobilitat i de beques per a l’alumnat interessat.
EUSS Motorsport, l’equip de Formula Student de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), ha tancat la temporada amb una fita històrica. Per primera vegada, el seu monoplaça elèctric ha aconseguit superar tots els escrutinis tècnics necessaris per rodar en pista en una competició oficial de Formula Student.
La fita l’han assolit aquest agost durant la competició de Formula Student Spain, celebrada al Circuit de Barcelona-Catalunya, a Montmeló. L’EM-06, el monoplaça dissenyat per l’equip, ha superat amb èxit totes les proves de bateria, seguretat mecànica, seguretat elèctrica, aïllament en condicions de pluja, frenada i inclinació a 60º. Els bons resultats els ha permès competir en les proves dinàmiques per primer cop des de la transició de l’equip al vechicle elèctric.
“Arrencar el cotxe en pista per primer cop en una competició oficial ha estat la millor recompensa a la feina feta durant més de cinc anys”, expliquen des de l’equip. Durant la carrera, els estudiants d’enginyeria de l’EUSS han celebrat la fita amb emoció pel repte assolit.
Les proves dinàmiques en què ha competit l’EM-06 han estat l’autocross, que consisteix en una volta ràpida de classificació; i l’endurance, una prova de resistència. Haver pogut participar-hi, deixant de banda el resultat, suposa “un pas endavant sense precedents per al projecte”.
Aquest estiu, l’equip de Formula Student també ha participat en la competició de Formula Student France. En aquest cas, les diferències amb la competició a Espanya i una falla electrònica del vehicle van impedir que l’EM-06 superés dos dels sis escrutinis tècnics.
Amb tot, l’equip encara ara una nova temporada “en el millor moment de la seva història dels darrers anys”. Des de l’equip expliquen que l’objectiu d’enguany és evolucionar partint de la base de l’EM-06: “Sabem què funciona, què falla i sabem com arreglar-ho”. “Aquesta temporada que tot just ara comencem serà un èxit al 100%”, conclouen.
L’equip d’estudiants d’enginyeria de l’EUSS competirà aquest estiu a Montmeló i França
Menys pes, un xassís més compacte, una bateria optimitzada i, per primer cop en la història de l’equip, un conjunt d’alerons. Són les novetats més destacades del nou monoplaça que l’equip de Formula Student EUSS Motorsport ha presentat aquest divendres en el seu ja habitual roll-out de final de temporada. L’equip d’estudiants de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) té previst competir amb el seu nou vehicle, l’EM-06, a Montmeló i França aquest estiu.
L’auditori de l’EUSS ha acollit la presentació del monoplaça amb la presència de tota la comunitat universitària. Els diferents departaments de l’equip de Formula Student han explicat les novetats del nou vehicle. L’EM-06 incorpora millores en pràcticament tots els àmbits respecte al model anterior. Entre aquestes hi destaquen una reducció del pes i de les dimensions del xassís, una bateria més lleugera i optimitzada i, per primera vegada en la història de l’equip, la incorporació d’alerons.
“Aquest any ens vam marcar objectius més realistes per poder acabar el cotxe abans i disposar de temps per provar-lo”, han explicat durant la presentació. Per aquest motiu, l’alumnat creu que arriba a la competició “molt més preparats que la temporada passada”.
Després del roll-out d’aquest divendres, l’equip afronta ara els dos grans reptes de la temporada: Formula Student Spain, al Circuit de Barcelona-Catalunya, i Formula Student France. L’objectiu és completar totes les proves dinàmiques de la competició: “Volem superar tots els escrutinis i puntuar en totes les proves per poder rodar el cotxe”. “Creiem que arribem en el punt que necessitàvem”, han destacat els estudiants a l’auditori de l’EUSS.
Abans de destapar el nou vehicle al claustre de la universitat, també han parlat a l’acte de presentació el director de l’EUSS, Ignasi Florensa, i l’alumni i anterior membre d’EUSS Motorsport Pau Lacasta. L’acte també ha comptat amb la participació dels Castellers de Sarrià, que han descarregat un pilar de quatre al costat de l’EM-06.
Més enllà del resultat final, el projecte representa mesos de feina voluntària en què l’alumnat assumeix responsabilitats pròpies d’una escuderia d’enginyeria: des del disseny i la fabricació del monoplaça fins a la gestió d’un pressupost, la recerca de patrocinadors, la planificació del projecte i la preparació de les competicions.
La Formula Student és una competició internacional que desafia universitats d’arreu del món a dissenyar, construir i defensar un monoplaça de competició desenvolupat íntegrament pels mateixos estudiants.
La dedicació també evoluciona amb l’experiència de cada membre. Mentre que els estudiants que s’incorporen a l’equip hi destinen unes quatre hores setmanals, els més veterans poden arribar a dedicar-n’hi entre 20 i 25. “És una feina que fem en grup i en un ambient molt sa”, expliquen des de l’equip d’EUSS Motorsport. I remarquen: “Quan el projecte t’apassiona, dedicar-hi tantes hores surt de manera natural”.
Podeu trobar totes les fotografies del roll-outaquí.
L’equip EUSS Motorsport ja ho té tot a punt per a un dels moments més esperats de la temporada: la presentació oficial del seu nou monoplaça, l’EM-06. L’esdeveniment tindrà lloc el divendres 10 de juliol, de 17:30 a 21.30 h, a les instal·lacions de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS).
Des de l’equip animen a formar part d’aquest esdeveniment tant a personal com alumnat: “Ens faria molta il·lusió comptar amb el suport i la presència de la comunitat universitària en un acte tan especial”. La presentació serà una oportunitat per conèixer de prop el projecte, veure el vehicle i conversar amb els membres de l’equip que l’han fet possible.
De 17:30 a 19:00 h, es preveu que tingui lloc la presentació oficial del vehicle. A partir de les 19:00 h, l’equip de motorsport ha preparat un vespreig amb música i bon ambient per compartir experiències en una estona distesa.
L’organització demana inscriure’s prèviament a través d’un formulari en cas d’assistir a la jornada.
Dia de proves a l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS). Aquest dimarts 21 d’octubre l’equip de Formula Student de la universitat ha testejat el seu monoplaça al claustre, davant la mirada atenta d’alumnat i personal.
Amb aquestes proves, concretament, l’equip d’EUSS MotorSport ha validat diferents plaques electròniques del seu vehicle per tal de fer estimacions de consum de powertrain. També ha validat la fiabilitat de la mecànica del vehicle.
Primerament s’han fet varies acceleracions des de parada i s’ha acabat el test rodant més de 20 minuts simulant una endurance. Aquesta prova sol ser la darrera i la més important de les competicions deFormulaStudent en la qual el vehicle ha de rodar 22 Km al seu màxim rendiment.
Des de l’equip d’EUSS MotorSport expliquen que les conclusions de les proves són molt satisfactòries ja que es tracta del primer test que fa l’equip en anys. “La organització ha estat efectiva”, diuen. També el rendiment del monoplaça que, tot i algun problema tècnic amb la frenada i l’electrònica, ha pogut rodar satisfactòriament.
