L’equip d’EUSS MotorSport ha celebrat l’Engineering Design Event, una simulació on els alumnes presenten i justifiquen solucions tècniques davant dels jutges. En situacions de competició real, els jutges són CEOs d’empreses tecnològiques o enginyers de Fórmula 1. En aquest cas, en tractar-se d’una simulació ha estat davant de professors i alumnes de l’EUSS per tal d’ultimar el disseny del cotxe i detectar possibles errors abans de la competició.
Un grup d’estudiants i docents de l’EUSS van participar el 4 i 5 de febrer a l’International Innovation Engineering & Entrepreneurship Symposium a Fontys, Universitat de Ciències Aplicades d’Eindhoven (Països Baixos). En aquest simposi es presentaven els projectes desenvolupats pel conjunt d’estudiants de Fontys en col·laboració amb estudiants d’altres centres europeus: la DTU de Copenhagen, el FH Technikum de Viena, l’Hochschule d’Ulm i l’EUSS.
En concret, els i les estudiants de l’EUSS presentaven un producte innovador creat durant el primer semestre en cooperació amb alumnes de Fontys. Aquests projectes es van desenvolupar en el marc de les assignatures Cicle de Vida i Selecció de Materials del quart curs del Grau en Enginyeria Mecànica. El primer projecte consistia en un sistema de packaging destinat a reduir els plàstics d’un sol ús en el sector de la distribució alimentària. El segon projecte consistia en un aparcament col·lectiu per a patinets elèctrics que permetés carregar-los amb electricitat de fonts renovables.
Participar en aquest projecte ha permès tant a estudiants com a docents conèixer noves maneres de treballar en el marc de l’enginyeria i a la vegada desenvolupar capacitats de col·laboració a nivell internacional, la qual cosa és de gran importància en l’entorn laboral actual.
L’equip d’EUSS MotorSport ha celebrat una simulació de l’Engineering Design Event. Es tracta de la presentació i justificació de les solucions tècniques del cotxe, davant dels jutges. Per preparar-se pel tribunal real, els alumnes es van posar a prova a l’escola per conèixer quines són les parts de l’exposició que cal millorar i quins són els punts forts del projecte.
A l’Engineering Design Event, que té lloc abans de la competició els jutges són CEOs d’empreses tecnològiques i enginyers vinculats a la Fórmula 1. En aquest cas, al tractar-se d’una simulació, els professors i alumnes de l’EUSS s’han posat a la pell dels jutges i ajudar als alumnes de l’equip a ultimar el disseny del cotxe.
El dissabte 14 de desembre l’equip EUSS Motorsport va dur a terme la primera jornada de test de la temporada 2019-2020 al Circuit de Barcelona-Catalunya, a Montmeló. El dia va començar ben d’hora i es va allargar fins que la llum va permetre, una jornada que els alumnes van aprofitar.
El test es va fer sobre l’EM02 per tal de conèixer el seu comportament en les diverses proves de la competició i per a implementar diversos sistemes d’adquisició de dades. Un altre dels aspectes que es van testejar va ser una evolució del canvi, orientat a l’aplicació d’un sistema de lleves. A la jornada hi van participar la gran majoria de membres de l’equip així com diversos alumni que segueixen involucrats en el projecte.
El passat dimecres 27 de novembre l’equip Euss MotorSport va dur a terme la primera reunió general de la temporada 2019-2020.
A la reunió es va escollir una nova junta directiva presidida per en Rubén Puértolas i es van tractar diversos temes. Entre d’altres, es van presentar els objectius generals de l’equip que inclouen la reducció de pes del monoplaça i l’augment de la seva fiabilitat. També es van acordar els terminis d’entrega per a cada tasca (dissenys, plànols, fabricació i assemblatge).
Finalment, els membres de l’equip també van començar a estudiar quin dels esdeveniments de l’estranger (UK, Àustria o Hongria) s’ajusten més a les necessitats de l’equip. Es va aprofitar la reunió, per a fer la fotografia oficial de l’equip.
