El dijous 13 de juliol es va celebrar la Jornada d’acollida per a estudiants de nou accés del curs acadèmic 2023-2024. Aquesta jornada té l’objectiu de donar la benvinguda al nou alumnat i explicar el procés de matrícula que enguany té lloc del 14 al 19 de juliol.
En total es van celebrar quatre sessions, dues pel matí i dues per la tarda. En totes elles, l’alumnat present va ser rebut per la secretària acadèmica de l’EUSS, la Dra. Marta Mata, qui va explicar els detalls concrets del procediment de matrícula.
En acabar la sessió informativa, l’equip de Gestió Acadèmica amb l’ajuda d’altres companyes de l’escola, van fer el circuit de verificació de la documentació prèvia per formalitzar la matrícula.
El Consell Superior d’Investigacions Científiques (CSIC) ha publicat la 2a edició del Rànquing de les 8.000 investigadores espanyoles més destacades, segons les dades públiques de Google Scholar, un motor de cerca especialitzat en contingut i bibliografia científica.
El rànquing ordena, en primer lloc, les investigadores pel seu índex h (una mesura que té en compte la quantitat i qualitat de les citacions que han rebut els seus articles científics) i, en segon lloc, el nombre de cites que han rebut. Per ser incloses en el rànquing, les investigadores han de tenir un índex h de com a mínim 18.
En el rànquing hi figura la Dra. Elena Bartolomé, cap del Departament de Recerca de l’EUSS, a la posició 6717 amb un índex h de 20 i 1236 citacions.
L’objectiu del rànquing és incrementar la visibilitat de la feina que duen a terme les investigadores i forma part de les polítiques de compromís amb la igualtat de gènere del CSIC, institució a la qual pertany el Cybermetrics Lab, que ha elaborat el rànquing.
Marc Gera i Víctor Ortega, estudiants de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià, han desenvolupat la tecnologia per poder recopilar i enviar les dades del primer bòlid elèctric de l’equip EUSS MotorSport.
Es tracta d’un sistema personalitzat i poc comú en el mercat que permet una comunicació més eficient i fiable per millorar els resultats del vehicle.
Crear la primera centraleta i datalogger per a l’EM-04, el nou monoplaça elèctric d’EUSS Motorsport i desenvolupar un dispositiu capaç de recopilar i enviar aquestes dades a temps real.Aquest ha estat l’objectiu de Marc Gera i Víctor Ortega, dos estudiants d’últim any del doble grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i Enginyeria Mecànica a l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS). Els dos estudiants formen part de l’equip EUSS MotorSport, format per més d’una cinquantena d’alumnes de les diferents especialitats d’enginyeria de l’escola universitària. L’equip es va fundar l’any 2017 amb l’objectiu de treballar conjuntament per a la construcció d’un bòlid monoplaça que, des d’aquest curs 2022-2023, està propulsat per energia elèctrica.
Crear un sistema personalitzat per recopilar i enviar les dades del vehicle
L’estudiant Marc Gera ha creat una centraleta i data logger on es recull tota la informació del vehicle elèctric EM04, que estan dissenyant conjuntament des de l’equip MotorSport. “Des de que vaig entrar a l’equip havia volgut crear un sistema propi d’adquisició de les dades dels sensors del cotxe”, explica Gera, “com aquesta temporada es va decidir fer la conversió de vehicle de combustió a elèctric, el sistema que hi havia va quedar obsolet. Era el moment perfecte i es va convertir en el meu Treball Final de Grau”. El projecte servirà de base per futurs dissenys de l’equip. “És un projecte molt innovador, una solució personalitzada per al monoplaça EM-04 que li aporta una funcionalitat molt útil que perdurarà durant molts anys”, afegeix.
Un dels avantatges del nou disseny és que les dades importants es podran visualitzar en temps real, tant al cockpit del pilot com als ordinadors dels enginyers i enginyeres de pista mitjançant la telemetria.
Precisament en aquest camp és on ha entrat en joc l’aportació de l’estudiant Víctor Ortega, qui ha dissenyat aquest sistema de telemetria per poder enviar les dades via ràdio i fer-ne ús. “Calia un sistema per captar totes les dades dels sensors i transmetre la informació a l’equip tècnic, a través d’una aplicació per PC”, apunta Ortega. Es tracta d’un sistema poc comú al mercat i es pot adaptar a qualsevol vehicle que integri una comunicació mitjançant bus CAN per la qual cosa pot arribar a ser útil per altres projectes similars al de l’EM-04.
Els dos projectes han hagut de coordinar-se per aconseguir un mateix objectiu comú, en benefici de l’equip EUSS MotorSport que aquesta temporada presenta el seu primer bòlid impulsat amb energia elèctrica. “L’experiència ha sigut molt dura, hem hagut de compaginar estudis, pràctiques laborals i altres projectes de l’equip”, apunta Gera, “però a la vegada ha sigut molt enriquidora”. “El resultat obtingut ens fa sentir molt orgullosos del nostre treball”, conclou Víctor Ortega.
La setmana del 15 al 19 de maig es va procedir a recollir la satisfacció de l’estudiantat amb la docència i els serveis, durant el segon semestre del curs 2022-2023. Per fer-ho es va llençar una doble enquesta en format paper, presencial a les aules: una per valorar cada docent de cada assignatura cursada i una altra per valorar els diferents serveis de l’Escola.
La participació va ser del 62,8% en l’enquesta de docència (70,4% el semestre anterior) i del 46,3% en la de serveis (68,6% el semestre anterior). És habitual una baixada en el segon semestre del curs.
La satisfacció mitjana de l’alumnat amb el professorat va ser de 8,1 (sobre 10) i amb els serveis de 7,6 (sobre 10). Tots dos valors es mantenen a nivell de notable i estan alineats amb els resultats dels darrers anys.
Analitzant els resultats de l’enquesta de satisfacció amb la docència, s’aprecia que la mitjana a totes les preguntes se situa en un interval molt alt, va de 7,1 a 8,7 (sobre 10).
La mitjana superior (8,7) s’ha obtingut, per cinquè semestre consecutiu, en la pregunta “El/la professor/a porta preparada l’assignatura a classe”. La pregunta amb mitjana inferior (7,1) ha estat “A l’inici de la classe, la majoria d’estudiants hi són presents”, per tercer semestre consecutiu.
Durant la setmana del 3 al 10 juliol s’han defensat els Treballs de Fi de Grau (TFG) corresponents a la convocatòria de juliol, i darrera, del curs acadèmic 2022-2023. En total s’han presentat 77 treballs de 9 futures enginyeres i 68 futurs enginyers.
Quant a la distribució per titulació, 24% dels treballs corresponen a la titulació de Grau en Enginyeria Mecànica, 19% a Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, 3% a Enginyeria Elèctrica, 36% a Enginyeria en Organització Industrial, un 13% al Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica i un 5% al doble grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica + Enginyeria Mecànica.
També cal dir que alguns dels treballs presentats han tingut algun afegit a més de l’estrictament acadèmic, doncs n’hi han hagut basats en EUSS MotorSport i de recolzament a EUSS Solidària, així com també alguns dels TFG han estat desenvolupats vinculats a empreses.
En total, aquest curs 2022-2023 s’han defensat un total de 107 Treballs fi de Grau (TFG). Es va començar amb 4 al novembre de 2022, 9 més en la convocatòria de febrer, 3 a l’abril, 14 a la de juny i finalment, 77 en aquesta darrera fornada de juliol.
