15a Jornada Cultura Emprenedora 2019

El dimecres 16 d’octubre, de 12.00 a 14.00 hores, a l’EUSS va tenir lloc la 15a. Jornada Cultura Emprenedora, organitzada des de l’Àrea Universitat-Empresa.  Aquesta jornada es converteix en un espai de trobada entre alumnes i alumni, emprenedors i serveis per a emprenedors.

En aquesta ocasió hi van participar:

PDCA Operations: Clara Ripoll, CMO i Alumni de l’EUSS i Álex Ferrer, CEO, van donar a conèixer la seva empresa de recent creació i van explicar la seva experiència com a emprenedors i què els havia impulsat a fer-ho. Clara Ripoll creu important començar l’experiència amb una persona amb qui tinguis confiança i Álex Ferrer va comentar que equivocar-se és necessari per a arribar a tenir èxit.

Anaconda Brain: Jordi Antolí, Responsable Corporatiu i el Dr. Iñaki Calvé, R&D Director van presentar el seu sistema per a tractar els ictus i van comentar que perquè un projecte tingui sortida s’ha de creure amb ell, s’ha d’estar atent al finançament i s’ha d’involucrar a l’equip necessari.  Una start-up té tres potes: producte-idea, mercat i equip.

Pons IP: Amadeu Lugo, Consultor en Propietat Industrial  va exposar les seves recomanacions en patents, marques i dissenys a tenir en compte a l’hora d’emprendre.  És important considerar aquests temes per a disposar d’un projecte, producte o negoci competitiu.

Proton New Energy Future, S.L.:  Cristina Oliva, Directora de Màrqueting i Alumni de l’EUSS i Miquel Jové, Administrador Únic, van explicar els diferents moments pels quals han passat en el transcurs de la seva creació com a empresa el 2015 fins avui dia. Des de la seva expectativa inicial fins als entrebancs en qüestió de finançament fent que es plantegessin nous objectius i noves expectatives que van fer reflotar el projecte i desenvolupar el producte oferint-los estabilitat.

En finalitzar les presentacions hi va haver un torn obert de preguntes on els participants van respondre les qüestions dels assistents.

Un enginyer al “Cirque du Soleil”

El passat dia 25 de setembre, l’alumni Miquel Llull, va visitar l’EUSS. En Miquel actualment treballa com a enginyer a “Le Cirque du Soleil” per aquest motiu va oferir una xerrada molt interessant que portava per títol: “Un enginyer al circ” (o com l’enginyeria és més present arreu del que sembla) adreçada especialment als alumnes de 3r del Grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, que actualment estan fent les assignatures del projecte integrat.

Durant la xerrada, en Miquel va fer un repàs sobre la seva trajectòria professional abans i després dels estudis a l’EUSS. També va explicar de forma amena com és la seva vida i la seva feina actual al circ.

Finalment, va aprofitar per donar alguns consells als actuals alumnes sobre quines són les competències transversals i específiques que cal desenvolupar per a progressar amb èxit en la vida professional.

Ignasi Florensa, cap del departament de mecànica: “Els futurs enginyers d’automoció tindran la competència d’adaptar-se en un món canviant”

Nou grau automoció EUSS

Catalunya s’està convertint en un dels hubs més importants de formació d’automoció a Europa i, juntament amb l’evolució constant del sector, ha provocat l’augment de la necessitat de formar alumnes tècnicament competents, capaços de treballar i gestionar un mercat en constant evolució. Per donar resposta a aquesta necessitat, l’EUSS oferirà a partir del pròxim curs el nou grau d’Enginyeria d’Automoció. Parlem amb l’Ignasi Florensa, cap del departament de mecànica, perquè ens expliqui com s’estructurarà el nou grau, les competències que adquiriran els alumnes i els canvis del sector de l’Automoció.

En què consistirà el grau d’Enginyeria d’Automoció de l’EUSS?

Els alumnes que cursin aquest grau sortiran amb una sèrie de competències que els permetran aportar valor en qualsevol punt del sector de l’automoció. La gran varietat de les tasques que es desenvolupen en aquest àmbit farà que els i les estudiants surtin amb una formació flexible que englobarà el disseny, la producció, la logística o la mobilitat sostenible.

Com afirma el Clúster de la Indústria de l’Automoció de Catalunya (CIAC): “Catalunya té tots els elements per a convertir-se en el hub de formació relacionada amb l’automoció del sud d’Europa, tot i que tenim assignatures pendents”. En aquest sentit, crec que el grau pretén cobrir aquesta mancança.

Quines són aquestes competències que adquiriran els estudiants?

Penso que la capacitat d’adaptar-se a un món canviant serà una de les competències principals d’aquests professionals. En concret, cal que siguin capaços de contribuir a millorar el sector de l’automoció a Catalunya. Per a assolir un objectiu tan ambiciós, el grau inclourà competències relatives a la mecànica més clàssica com l’estudi estructural o aerodinàmic, però també aspectes d’electrònica del vehicle que juguen un paper clau per al desenvolupament de l’automòbil connectat i autònom. Un tercer aspecte son les relatives a la fabricació i la logística perquè els i les estudiants puguin incorporar-se a qualsevol empresa del sector, sigui en fabricants o proveïdors.

Què és el més destacable del pla d’estudis del nou grau?

Una de les singularitats del grau és que el sector de l’automoció està actualment en un moment de canvis importants. Aquesta transformació va més enllà de la dicotomia entre cotxe de combustió o elèctric, sinó que es tracta de canvis més profunds, on el concepte de mobilitat està en constant evolució. Per tant, el grau neix amb una vocació de poder formar persones tècnicament competents però que a la vegada puguin gestionar aquest escenari dinàmic i en evolució. Això ens obliga a formar professionals oberts a treballar en contextos multidisciplinaris.

Quines són les sortides professionals dels futurs enginyers especialitzats en automoció?

Els graduats i graduades podran incorporar-se en tasques de disseny de vehicles i de subsistemes que s’incorporaran al vehicle. Això ho podran fer tant en empreses fabricants com en qualsevol altre actor de la indústria auxiliar.

Una altra sortida estarà relacionada amb la gestió i direcció de la fabricació: l’estudi, disseny i millora de processos, la direcció i planificació logística i la millora de la qualitat i el manteniment.

Quines són les sortides professionals dels futurs enginyers especialitzats en automoció?

La indústria de l’automòbil té un paper destacat a escala mundial, i a Catalunya és especialment important. Les dades presentades pel CIAC en la seva revisió anual del sector destaquen les xifres del sector automobilístic català: 143.400 llocs de treball (un 4,2% de la població activa), més de 540.000 vehicles produïts durant l’any 2018 i un impacte sobre el PIB al voltant del 10%.

Així doncs es tracta d’un sector amb una importància estratègica a Catalunya que està experimentant un canvi disruptiu. Pensem que la formació que rebran els graduats i graduades els permetrà convertir-se en actors claus d’aquest canvi necessari.

Estades Internacionals a Japó i a Equador

Les estades del professorat en centres d’investigació i universitats estrangeres són una de les activitats més ben valorades per tot l’equip de l’EUSS, per l’aportació traslladada als centres i pels coneixements apresos i aplicats a les aules.

Recentment, el Dr. Andreu Moreno, director de l’EUSS i el Dr. Jordi Cruz, professor del centre, van realitzar una estada internacional a l’Equador i Japó, respectivament.

Dr. Andreu Moreno EUSS  visita Equador

El Dr. Andreu Moreno va participar del 23 al 27 de setembre al mòdul II del Curs per directius de les Institucions Salesianes d’Educació Superior (IUS) a la Universitat Politècnica Salesiana (UPS) amb seu a Quito (Equador).

El P. Marcelo Farfán, coordinador general de les IUS, va destacar la importància del segon mòdul per compartir elements claus al voltant de dues tasques: com animar i gestionar una institució salesiana d’educació superior i la identitat catòlica i salesiana en aquestes.

A través de les diferents ponències i experiències que es van fer al llarg dels tres dies, els assistents van poder aprendre, entre altres, a desenvolupar una millor comprensió de la missió i identitat d’una IES catòlica i salesiana, assegurar la intencionalitat evangelitzadora d’una IUS o aprendre del Sistema Preventiu en l’àmbit de l’educació superior. 

visita àsia dr. cruz

Per la seva part, el Dr. Jordi Cruz, va visitar durant l’estiu la Universitat Salesiana de Tòquio, coneguda com a Salessio Polytechnic. Durant la visita va tenir la oportunitat de conèixer el professorat que fa recerca en plaques solars que s’autonetegen i els integrants de l’equip de Fórmula Student, que van mostrar interès en col·laborar amb l’equip EUSSMotorSport.

Durant l’estada al país nipó, el Dr. Cruz també va fer una visita a l’Hosei University, una de les universitats més punteres de Japó, i on va estar tractant l’acord entre aquest centre i l’EUSS.

Tailàndia va ser el següent destí a Àsia. El Dr. Cruz va tenir l’oportunitat de visitar la facultat de farmàcia i la d’enginyeria de la Mahidol University on va tenir l’oportunitat de crear sinèrgies amb el centre. Per acabar el viatge pel continent asiàtic, va tenir l’oportunitat de visitar el Singaupur Institute of Technology, on es va emportar impressions positives per portar a terme un intercanvi d’estudiants.

La Dra. Elena Bartolomé publica a Physical Review B i a Dalton Transaction

La Dra. Elena Bartolomé, professora de l’EUSS, ha presentat les seves investigacions a dues publicacions científiques internacionals:  Physical Review B i Dalton Transaction.

physical review b - EUSS

L’article publicat a Physical Review B reporta l’anisotropia intrínseca i l’efectiva de capes primes i nanocompostos de YBCO estudiada mitjançant diferents mètodes. Els resultats demostren que l’anisotropia intrínseca obtinguda a través de mesures de resistivitat (gHc2,res) és similar a la determinada en experiments fins a camps intensos de 50T (gHc2,HF), de manera que aquest primer mètode representa una alternativa atractiva per investigar l’anisotropia de nombroses que no necessita una gran instal·lació. A més, l’anisotropia obtinguda a través de mesures inductives de microones (gMW) també coincideix amb la determinada en els experiments de corrent de llarg abast. En tots tres casos, l’anisotropia intrínseca va ser independent de la concentració de nanopartícules. En canvi, l’anisotropia efectiva (geff) disminueix en correlació amb el percentatge de nanostrain induït en el YBCO par l’addició de nanopartícules. El treball ha estat fruit d’una col·laboració entre l’EUSS i investigadors de l’Institut de Ciència de Materials de Barcelona(ICMAB-CSIC), la Università di Roma i el Laboratori Nacional de “Los Álamos” als EUA.

L’article publicat per la Dra. Bartolomé a Dalton Transactions es basa en la síntesi i caracterització magnètica de dos nous imants moleculars basats en neodimi i lligands de furoat, {[Nd(α-fur)3(H2O)2] i [Nd0.065La0.935(α-fur)3 (H2O) 2]}n. Els dos complexos representen exemples rars amb energies d’activació relativament altes (U/kB=121 K i 61 K a 1.2kOe, respectivament) entre l’escassa família d’imants basats en Nd reportats fins ara. Aquest treball ha estat fruit d’una col·laboració entre l’EUSS i investigadors de l’Instituto de Ciencia de Materiales de Aragón (ICMA-CSIC) l’Instituto “Petru Poni” de Romania, l’Acadèmia de ciències de Moldàvia i l’Ames Lab als EUA.