Durant la jornada del passat dijous 11 d’abril es van desenvolupar tribunals per defensar els treballs de fi de grau de 6 alumnes de l’EUSS de diferents graus en enginyeria: 3 d’Organització Industrial, 1 de Mecànica, 1 d’Energies Renovables i Eficiència Energètica, i 1 del doble grau Electrònica Ind. i Mecànica.
Entre els treballs presentats n’hi havia dos vinculats a l’equip EUSS MotorSport i un a l’EUSS Solidària.
En Lluís Marquès Micolau del doble grau va presentar el seu TFG “Diseño y análisis de una suspensión de un monoplaza de FSAE”.
“Gestió i fidelització dels patrocinadors d’un equip de Formula Student” va ser el TFG de l’Ainoa Sánchez Subi d’organització industrial.
I el també alumne d’organització industrial, Guillermo Serra Duplá va defensar el seu TFG “Investigación de los recursos para el emprendimiento y desarrollo de proyectos en Camerún y la República Democrática del Congo”.
Amb aquests 6 nous graduats i graduades d’aquesta convocatòria ja en són 12 d’aquest curs 2023-2024.
Marc Gera i Víctor Ortega, estudiants de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià, han desenvolupat la tecnologia per poder recopilar i enviar les dades del primer bòlid elèctric de l’equip EUSS MotorSport.
Es tracta d’un sistema personalitzat i poc comú en el mercat que permet una comunicació més eficient i fiable per millorar els resultats del vehicle.
Crear la primera centraleta i datalogger per a l’EM-04, el nou monoplaça elèctric d’EUSS Motorsport i desenvolupar un dispositiu capaç de recopilar i enviar aquestes dades a temps real.Aquest ha estat l’objectiu de Marc Gera i Víctor Ortega, dos estudiants d’últim any del doble grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i Enginyeria Mecànica a l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS). Els dos estudiants formen part de l’equip EUSS MotorSport, format per més d’una cinquantena d’alumnes de les diferents especialitats d’enginyeria de l’escola universitària. L’equip es va fundar l’any 2017 amb l’objectiu de treballar conjuntament per a la construcció d’un bòlid monoplaça que, des d’aquest curs 2022-2023, està propulsat per energia elèctrica.
Crear un sistema personalitzat per recopilar i enviar les dades del vehicle
L’estudiant Marc Gera ha creat una centraleta i data logger on es recull tota la informació del vehicle elèctric EM04, que estan dissenyant conjuntament des de l’equip MotorSport. “Des de que vaig entrar a l’equip havia volgut crear un sistema propi d’adquisició de les dades dels sensors del cotxe”, explica Gera, “com aquesta temporada es va decidir fer la conversió de vehicle de combustió a elèctric, el sistema que hi havia va quedar obsolet. Era el moment perfecte i es va convertir en el meu Treball Final de Grau”. El projecte servirà de base per futurs dissenys de l’equip. “És un projecte molt innovador, una solució personalitzada per al monoplaça EM-04 que li aporta una funcionalitat molt útil que perdurarà durant molts anys”, afegeix.
Un dels avantatges del nou disseny és que les dades importants es podran visualitzar en temps real, tant al cockpit del pilot com als ordinadors dels enginyers i enginyeres de pista mitjançant la telemetria.
Precisament en aquest camp és on ha entrat en joc l’aportació de l’estudiant Víctor Ortega, qui ha dissenyat aquest sistema de telemetria per poder enviar les dades via ràdio i fer-ne ús. “Calia un sistema per captar totes les dades dels sensors i transmetre la informació a l’equip tècnic, a través d’una aplicació per PC”, apunta Ortega. Es tracta d’un sistema poc comú al mercat i es pot adaptar a qualsevol vehicle que integri una comunicació mitjançant bus CAN per la qual cosa pot arribar a ser útil per altres projectes similars al de l’EM-04.
Els dos projectes han hagut de coordinar-se per aconseguir un mateix objectiu comú, en benefici de l’equip EUSS MotorSport que aquesta temporada presenta el seu primer bòlid impulsat amb energia elèctrica. “L’experiència ha sigut molt dura, hem hagut de compaginar estudis, pràctiques laborals i altres projectes de l’equip”, apunta Gera, “però a la vegada ha sigut molt enriquidora”. “El resultat obtingut ens fa sentir molt orgullosos del nostre treball”, conclou Víctor Ortega.
Durant la setmana del 3 al 10 juliol s’han defensat els Treballs de Fi de Grau (TFG) corresponents a la convocatòria de juliol, i darrera, del curs acadèmic 2022-2023. En total s’han presentat 77 treballs de 9 futures enginyeres i 68 futurs enginyers.
Quant a la distribució per titulació, 24% dels treballs corresponen a la titulació de Grau en Enginyeria Mecànica, 19% a Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, 3% a Enginyeria Elèctrica, 36% a Enginyeria en Organització Industrial, un 13% al Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica i un 5% al doble grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica + Enginyeria Mecànica.
També cal dir que alguns dels treballs presentats han tingut algun afegit a més de l’estrictament acadèmic, doncs n’hi han hagut basats en EUSS MotorSport i de recolzament a EUSS Solidària, així com també alguns dels TFG han estat desenvolupats vinculats a empreses.
En total, aquest curs 2022-2023 s’han defensat un total de 107 Treballs fi de Grau (TFG). Es va començar amb 4 al novembre de 2022, 9 més en la convocatòria de febrer, 3 a l’abril, 14 a la de juny i finalment, 77 en aquesta darrera fornada de juliol.
L’empresa Flock Drone Art, on ha desenvolupat el seu treball de fi de grau l’alumne Èric Arguijo, va oferir el passat 15 de juny l’espectacle ECO a la platja de Somorrostro de Barcelona. Un show de llums i colors on drons d’última generació van més enllà dels focs artificials, creant una experiència innovadora dins del món de l’entreteniment, fusionant art i tecnologia.
El Col·legi d’Enginyers Graduats i Enginyers Tècnics Industrials de Barcelona distingeix el millor projecte de final de grau en tots els àmbits de l’enginyeria, atorgant els Premis ENGINYERS BCN, i alhora fomentant els valors d’excel·lència d’un projecte: la qualitat, la innovació, la funcionalitat i la sostenibilitat. Ja pots enviar-nos el teu TFG, tens fins al 12 d’abril 2022. Els millors seran guardonats amb 1.000 euros i el tutor, amb 500 €. També s’atorga un accèssit, dotat amb 500 €.
• Qui pot presentar-se?
Tot l’alumnat que estigui cursant o hagi cursat un grau d’enginyeria de l’àmbit industrial i que s’hagi matriculat del Projecte de fi de grau durant l’any 2018, 2019, 2020, 2021 o 2022 de les escoles i universitats de la demarcació i àmbit competencial d’ENGINYERS BCN.
• Fins quan es pot lliurar la documentació?
Fins al 12 de maig de 2022 a les 21 h.
• On s’ha de presentar?
A la seu d’ENGINYERS BCN, Consell de Cent, 365 de Barcelona. L’horari és de dilluns a dijous de 9 a 21 hores i divendres de 9 a 14 hores.
• Com han de ser els projectes?
Han de crear resolucions innovadores a problemes o necessitats existents o aplicar millores a un producte, un procés o un servei present a les nostres vides.
• Els projectes participants seran valorats per un jurat professional, format per persones destacades del món acadèmic i professional.
