EUSS MotorSport al circuit de Montmeló

El passat diumenge 9 de desembre l’equip de l’EUSS que participa en la Fórmula Student, EUSS Motorsport, es va desplaçar al circuit de Montmeló per acabar de recollir dades del seu monoplaça.

Després de competir a finals d’agost a Montmeló, encara necessitaven realitzar més proves per a poder dissenyar i construir un nou Fórmula, l’EM-02, que competirà a la temporada 2018/2019.

Els resultats al final del dia van ser molt bons, ja que van extreure resultats molt positius que faran el segon monoplaça encara més fiable i ràpid. Ara ja es troben a la meitat de la fase de disseny del nou cotxe, per tant, recollir el màxim de dades és vital per poder evolucionar i escalar posicions a la competició.

Participació a la sessió Brokerage NISSAN

El dijous dia 22 de novembre, el professor de l’EUSS Llorenç Servera, va participar en la sessió Brokerage NISSAN presentant els resultats del seu grup de recerca CEMIC.
En aquesta jornada organitzada per la Generalitat de Catalunya i l’empresa NISSAN, han participat 11 centres de recerca d’universitat seleccionats per la seva aportació al sector de l’automòbil.

Antic alumne de l’EUSS a l’aula de Marketing Industrial

El passat dimecres 24 d’octubre a l’aula de Marketing Industrial del Grau d’Enginyeria en Organització Industrial, va assistir en Roger Amat Vendrell, Alumni de l’EUSS que va poder explicar la seva experiència en el món del Mkt B2B i com a Team Leader de l’equip EUSS Motorsport. També va parlar del seu TFG sobre gestió de sponsors on va reflectir tota la tasca feta en l’àrea de patrocini.Va ser una bona oportunitat per als actuals alumnes de l’assignatura, com també per aquells estudiants que aquest curs s’encarreguen d’aconseguir nous patrocinadors (així com el manteniment dels actuals). Aquests són alguns dels comentaris que es van recollir dels alumnes:

“Una idea molt ben explotada i realitzada. Un exemple d’esforç i de treball en equip que demostra l’objectiu d’aquesta carrera”.

“Tot el que es necessita per fer quelcom, són les ganes de fer-ho bé”.

“Aunque la meta parecía muy difícil, después de esta presentación creo que iniciar un proyecto y realizarlo, con trabajo y ganas no parece tan complicado. En una empresa cada detalle cuenta por inútil o inservible que sea. Ser ambicioso y no desfallecer es un punto fuerte”.

Com va dir el Roger referint-se a la intensitat amb què van viure l’experiència, i sobretot la darrera setmana d’agost a Montmeló, durant la competició: “El box era nuestra casa, y la recta del circuito era el patio de nuestra casa”.

Primer “Dimecres de la Ciència” i Reunió del Grup de Recerca

El passat dimecres 3 d’octubre es va celebrar el primer “Dimecres de la Ciència” del curs, en el qual dos investigadors de l’EUSS van explicar el seu treball realitzat aquest darrer estiu.

D’una banda, el Dr. Jordi Cruz va oferir la xerrada, “Predicció de patologies i origen de fesols utilitzant NIR-visible”, presentada a la international Diffuse Reflectance Conference (IDRC’2018) a Chambersburg (Pennsilvània). D’altra banda, el Dr. Ulises Diego va explicar la investigació que ha estat portant a terme durant l’agost en una estada a la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) sobre “L’impacte d’emissions vehiculars en les persones”.

En acabar les xerrades, va tenir lloc la primera reunió del Grup de Recerca del curs, en la qual es van presentar els objectius del curs 2018-2019, i es va informar sobre els 6 nous Projectes Nacionals de Recerca amb participació de l’EUSS presentats en la darrera convocatòria MAT-2018.

EUSS MotorSport: disseny i construcció d’un monoplaça i repercussió als mitjans

El passat 26 de juliol es va fer a la seu del Col·legi d’Enginyers Graduats i Enginyers Tècnics Industrials de Barcelona la presentació de l’EUSS MotorSport. Posteriorment, el 25 d’agost, l’equip d’estudiants va participar en la competició internacional Formula Student, que es va celebrar al Circuit de Catalunya del 21 al 26 d’agost, superant totes les verificacions tècniques del vehicle a les proves. Va ser tot un èxit tenint en compte que només un 10% dels equips ho aconsegueix el primer any. Podeu veure els resultats de la competició.

L’equip EUSS MotorSport l’integren uns trenta alumnes de diferents edats de les especialitats de Mecànica, Elèctrica, Electrònica i Organització Industrial; encapçalat pel Team Leader, Roger Amat, i supervisats pel professor de l’EUSS Ignasi Florensa. El projecte consisteix en què els mateixos estudiants d’enginyeria siguin els que dissenyin, d’acord amb totes les especificacions tècniques i normatives, un vehicle tipus fórmula, que després ells mateixos construeixen per finalment participar en la competició universitària internacional, on es valoraran tant aspectes tècnics com de conducció.

El grup d’estudiants va quedar molt content per la classificació obtinguda ja que, per exemple, a la Business Plan Presentationvan aconseguir el 8è lloc de 19 equips espanyols i el 55è en la classificació general, segons manisfestacions pròpies de l’equip via Instagram. Això es va traduir en una gran motivació per continuar amb la resta de proves.

Després de la presentació de l’equip i la seva participació en la competició al Circuit de Catalunya, es va continuar treballant de valent. Des de l’EUSS, i dins de la setmana presemestral d’activitats d’inici de curs, els alumnes nous van poder conèixer l’equip, el cotxe i els seus integrants. A més, la televisió de Barcelona Betevé es va interessar en el projecte i, el passat dimecres 12 de setembre, se’ls hi va fer un petit reportatge al pati de l’EUSS. També ha aparegut el seu projecte a altres mitjans com El EconomistaSalesians Maria Auxiliadora o a l’Empordà digital.

L’última aparició, en aquest cas en l’àmbit radiofònic, va ser el passat 25 de setembre a Ràdio Sant Boi. En Roger Amat, Team Leaderfins al moment del grup, va ser entrevistat dins de l’espai “L’Entrevista” del magazín “La República Santboiana”. Va estar acompanyat per en Joan Ramon Molero, Responsable de Promoció i Comunicació de l’EUSS. En Roger va poder explicar a tots els oients l’acció pedagògica i d’enginyeria que comporta dissenyar un cotxe de competició, en què consisteix la feina que hi ha darrere per poder aconseguir participar en la competició de Formula Student Spain, com s’organitzen els membres de l’equip, què es necessita, quins són els requisits i quines són les pretensions i millores del cotxe de competició.

Els futurs enginyers van començar de zero, amb objectius clars, treballant en equip, fent pinya, dissenyant un monoplaça que requereix molta organització i d’uns departaments que han interactuat entre ells per aconseguir el projecte, i amb la cerca de patrocinadors que donin suport i empenta a l’equip. De la mateixa manera, ha estat clau el compliment d’unes normes estrictes i passar per davant d’un jurat molt exigent. Us convidem a escoltar l’entrevista on trobareu moltes respostes.

“La part més excitant: l’escrutini tècnic i la competició” (Roger Amat).