• T’estrenes aquest curs com a cap del Departament de Mecànica. Com afrontes el repte?

Amb molta il·lusió i una mica de respecte. Amb la situació en la qual estem, tenir qualsevol posició de responsabilitat és complicat, perquè les teves decisions poden afectar el benestar de moltes persones. Per altra banda, ara és un moment on l’EUSS està fent innovacions molt importants com la implementació del nou Grau en Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica o el Grau en Enginyeria d’Automoció, i això és molt motivador.

• Una de les grans novetats del nou curs a l’EUSS, el Grau en Enginyeria d’Automoció, fins que no es constitueixi el seu departament específic, depèn del teu. Com ha anat la matriculació?

La matriculació ha estat un èxit sense cap dubte. De fet, hem decidit ampliar el nombre de places obertes.

• Per què creus que ha cridat tant l’atenció entre els i les estudiants?

Crec que hi ha diverses raons. Una és l’impacte mediàtic que està tenint el món de l’automoció en els últims anys amb la presència, cada vegada més  important, del cotxe elèctric i el desenvolupament del vehicle intel·ligent. El programa d’estudis de l’EUSS està focalitzat en la implementació de les noves tecnologies del món de l’automoció a l’aula i a les assignatures.

Una altra raó és que l’oferta de graus d’automoció està molt descentralitzada. L’EUSS ofereix un Grau en Enginyeria d’Automoció a la ciutat de Barcelona amb tot el que això representa amb relació a les comoditats, mobilitat i accessibilitat.

Per altra banda, l’àmbit de l’automoció té una presència molt important en el teixit industrial català. Això provoca que hi hagi una gran demanda laboral d’enginyers i enginyeres amb especialització en aquest camp.

L’últim motiu, crec que és la passió que genera el món de l’automoció. Aquest és un factor determinant en la decisió d’una o un estudiant a l’hora d’escollir aquests estudis. Tothom vol dedicar-se a allò que l’apassiona.

• Quines aptituds professionals desenvoluparan?

És un grau molt complet on es tracten tots els aspectes dels vehicles, tant en l’àmbit tècnic com l’industrial. De la part mecànica hi ha assignatures d’aerodinàmica, xassís, suspensions, motors, components o fabricació. També hi ha una part important d’electrònica com electrònica de potència, control del vehicle i vehicles intel·ligents, donant especial èmfasi a la programació. Hi ha assignatures específiques on es tracta el vehicle elèctric i híbrid, bateries i càrrega. Finalment, els i les alumnes també estudiaran assignatures de producció i gestió industrial. Per altra banda, també oferim una especialització en vehicles de competició i l’EUSS compta amb un dels millors equips de Formula Student del país: L’EUSS Motorsport.

Els i les estudiants acabaran la carrera sent professionals amb competitivitat i contribuiran a afegir valor a les empreses del sector donant una visió tècnica i holística. Els estudis els capacitaran per operar en tota la cadena de valor, especialment en els àmbits de disseny, desenvolupament, fabricació i logística de distribució, i per col·laborar tant en un gran fabricant de l’automòbil com en la indústria auxiliar associada.

• Quines perspectives laborals té  l’enginyer o enginyera en automoció?

El món de l’automòbil és immens. Avui dia, la indústria de l’automoció representa el 5% del PIB espanyol. Tenint en compte que el sector industrial representa un 16% del PIB estatal, estem parlant d’una xifra molt alta.

El tipus de feina pot ser molt variat: des de dissenyar components per a nous models més eficients i respectuosos amb el medi ambient fins a organitzar la producció dels nous vehicles que estan per venir. Els i les alumnes que vulguin provar sort a l’estranger estaran preparats per cobrir llocs rellevants a les empreses més importants o en equips de competició.

• Què significa per a l’EUSS ampliar l’oferta de graus en enginyeria?

És un repte significatiu. Implica generar un nou pla d’estudis, crear un nou departament, nous laboratoris, adquirir nova maquinària i equips per les pràctiques, la contractació de nou professorat expert en matèries específiques i generar nous contactes amb les empreses del sector. Tot el personal de l’EUSS hi està molt implicat.

També representa un creixement per a l’escola pel que fa a recursos, coneixement, relacions professionals…. Els avantatges són incomptables.

• Com està anant aquest inici de curs tan estrany a causa de la pandèmia del coronavirus?

Encara que hem hagut d’adaptar la docència als requeriments sanitaris i de semi-presencialitat exigits pel govern, la veritat és que el curs s’està desenvolupant amb una gran normalitat. És important remarcar la feina realitzada abans de començar el curs, quan ens vam preparar per a qualsevol situació que pogués esdevenir.

• Es poden extreure aprenentatges positius d’aquesta situació?

Des d’un punt de vista com a professor, crec que hem après que es pot impartir docència de qualitat de forma telemàtica, però també hem pogut constatar que la docència presencial és la preferida per l’alumnat i que aporta molt més que la transmissió de coneixement.

Des d’un punt de vista personal, crec que ens aportarà resiliència per afrontar nous reptes i dificultats futures. L’impacte d’aquesta pandèmia està sent tan fort, que ens passem el dia pensant en la COVID-19. Tot el que fem està condicionat pel virus, les noves normes, la por al contagi…. Hem d’aprendre a trobar moments i activitats exempts de pensaments negatius i gaudir al màxim de la vida sense posar-nos en risc.

• Quin paper han de jugar les enginyeries en l’anomenada “nova normalitat”?

Per afrontar aquesta crisi es necessiten idees tècniques. Les innovacions que permetin el desenvolupament de les activitats quotidianes amb seguretat seran clau. Les noves tecnologies com la indústria 4.0, l’Internet of things o el 5G permetran, per exemple, que un operari o operària controli maquinària a una distància de milers de kilòmetres en temps real. El teletreball serà més comú, l’automatització més barata i potent. Ens apropem a una nova revolució industrial i les enginyeries, totes, tindran un paper essencial en els canvis que estan per venir. És un moment excel·lent per ser enginyer o enginyera.