Article publicat al J.Physical Chemistry C: magnetisme de monocapes de molècules de FePc sobre Ag(100) controlat mitjançant oxigenació

La Dra. Elena Bartolomé professora de l’EUSS, acaba de publicar un article al Journal of Physical Chemistry C (factor d’impacte: 4.3), titulat “Augment del Magnetisme en monocapes FePc/Ag(110) a través de l’Oxigenació”. Aquest treball ha estat possible gràcies a una col·laboració entre investigadors de diversos centres, experts en diverses tècniques de deposició i caracterització de molècules sobre superfícies: l’EUSS, l’Instituto de Ciencia de Materiales de Aragón (ICMA-CSIC), l’ICN2 de Barcelona, la Universitat de Pàdua (Itàlia) i els Sincrotrons d’ALBA (Barcelona) i ESRF (Grenoble).

Les capes moleculars sobre substrats cristal·lins tenen un ampli camp d’aplicació en catàlisi, detecció, electrònica molecular, conversió de llum a energia, etc. En particular, les molècules de ftalocianina de ferro (FePc) s’estan investigant com a substituts dels metalls preciosos en la catàlisi de la reacció de reducció d’oxigen en piles de combustible a baixa temperatura.

(Esquerra): Fase obliqua (OB1) de FePc/Ag(100): imatge de microscòpia STM que mostra la distribució de molècules no-oxidades, oxidades rotades (en verd) i rotades (en blau) de la fase OB1 oxidada, i el seu espectre de XMCD; (Dreta): Fase rectangular R3 de FePc/Ag(100): la imatge de STM mostra una molècula no oxidada i una oxidada-rotada; l’espectre de XMCD demostra el canvi en el magnetisme que es produeix en oxigenar aquesta fase.

Les molècules de FePc evaporades en condicions d’ultrabuit sobre una superfície d’Ag (110) s’autoorganitzen segons diferents fases, rectangulars obliqües amb una densitat creixent, R1<R2<OB1<R3<OB2. En aquest treball s’ha investigat la capacitat d’absorció d’oxigen de les diferents fases, i els canvis  magnetoestructurals associats amb l’oxigenació. L’estudi combina la microscòpia de túnel de rastreig i espectroscòpia (STM / STS), dicroisme circular magnètic de rajos X (XMCD) i càlculs de teoria funcional de densitat (DFT).

Les imatges de STM mostren que l’oxigenació de les fases rectangulars de FePc/Ag (110) generalment implica un desplaçament i una rotació de les molècules, que afecta l’estat electrònic dels centres de Fe. En la fase obliqua la  intercalació d’oxigen entre FePc i substrat té dificultats estèriques, fins al punt que una fracció de les molècules s’oxigena sense canviar de posició i rotar. Els espectres de STS mostren clares diferències en la densitat local dels estats Fe en els diferents tipus de molècules. A més, els espectres de XAS i XMCD reflecteixen la distribució d’espècies de FePc existents en les diferents fases (no oxigenades, oxigenades-rotades i oxigenades-no rotades). L’aplicació de les regles de la suma ha permès calcular el moment efectiu i orbital del Fe en les diferents espècies de FePc. De forma notable, es pot augmentar el moment magnètic de les molècules de FePc amb l’oxigenació aproximadament en un ordre de magnitud, arribant a 2,2 μB per àtom de Fe.

El professorat de l’EUSS es reuneix per tancar notes i valorar el curs

El dimecres 1 de juliol va tenir lloc la reunió de notes del professorat per al tancament del segon semestre del curs 2019-20, per a tots els cursos i especialitats. Es va desenvolupar en modalitat telemàtica, intervenint el professorat de cada assignatura de cada curs i coordinat pel Cap d’estudis i els Caps de departaments d’especialitat. Cada assignatura exposava la valoració del curs relatiu a aspectes diversos com a resultats obtinguts (taxes d’èxit i de rendiment), valoració de l’aplicació de la guia docent, valoració global de l’assignatura, propostes de millora i el nivell de consecució de les propostes de millora fetes al curs anterior.

També es tractava sobre situacions d’alumnes en particular, en especial a l’alumnat que es trobava en 3a i 4a convocatòria, així com la verificació en l’assignació de les Matrícules d’Honor, juntament amb altres aportacions d’interès col·lectiu. Les diferents reunions es van desenvolupar amb normalitat en els horaris establerts per a cada curs i especialitat.

El Club d’Empresa acomiada el curs fent footing per Collserola

Aquest dissabte, el recentment format Club d’Empresa de l’EUSS va acomiadar el curs fent footing per Collserola. La iniciativa respon a la nova moda americana de fer les entrevistes de treball mitjançant un esport. Després a l’ombra dels arbres van acabar el cas pràctic que han estat treballant el darrer mes. El club funciona a base de casos reals d’empreses que cal resoldre en equip. Va quedar plantejat el nou cas per l’estiu en què els components del Club hauran de buscar a través de la xarxa solucions per resoldre un cas de lideratge, estratègia i “traïció” dins de l’empresa! El Club està obert a nous membres que poden contactar per e-mail amb el Francesc Ballesté.

L’EUSS estrena el grau en Enginyeria d’Automoció per contribuir a impulsar el sector

  • L’objectiu és formar professionals que liderin el salt tecnològic que necessita una indústria estratègica per a la nostra economia.
  • Els graduats i graduades seran capaços d’operar a tota la cadena de valor, especialment en els àmbits de disseny, desenvolupament, fabricació i logística de distribució.

L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) estrena grau en Enginyeria d’Automoció amb l’objectiu de formar professionals capaços de liderar el salt tecnològic que el sector requereix per mantenir la seva importància en l’economia del país.

El govern espanyol ha anunciat el “Pla d’Impuls a la cadena de valor de la Indústria de l’Automoció, cap a una mobilitat Sostenible i Connectada”, que inclou una vintena de mesures, amb un pressupost de 3.750 milions d’euros, per esmorteir les conseqüències de la crisi sanitària i estimular la modernització del sector.

Per dur a terme la transició cap a una indústria automotriu adaptada a les exigències de connectivitat i respecte al medi ambient, seran necessaris professionals qualificats. El grau en Enginyeria d’Automoció que l’EUSS posa en marxa per al curs 2020-2021 formarà enginyers i enginyeres que contribuiran a millorar la competitivitat de les empreses, amb una visió integral i holística.

Els nous estudis proporcionen competències fonamentals en enginyeria mecànica, i especialitzades en automoció, complementades amb l’enginyeria electrònica, l’energètica i en organització industrial.

Els graduats i graduades tindran capacitat per operar en tota la cadena de valor, especialment en els àmbits de disseny, desenvolupament, fabricació i logística de distribució. Disposaran de les aptituds i coneixements per treballar tant en grans fabricants com en la indústria auxiliar associada.

Entre els principals atractius del nou grau, es troba la preparació per afrontar amb èxit els principals reptes de futur del sector: la digitalització o Indústria 4.0, i la consolidació dels vehicles propulsats per fonts d’energia alternatives, el vehicle autònom i el connectat.

Com la resta d’estudis que ofereix l’EUSS, el grau en Enginyeria d’Automoció s’emmarca en l’estil Engineering by doing, que es fonamenta en l’aprenentatge basat en competències i actiu, amb el desenvolupament de projectes integrats en equip i pràctiques d’empresa.

Per ampliar la informació sobre l’oferta formativa i conèixer les seves instal·lacions, l’EUSS ha programat una jornada de portes obertes presencial per al 15 de juliol, de 18 a 21 hores.

Per a més informació del grau en Enginyeria d’Automoció:
https://www.euss.cat/ca/graus-i-postgraus/graus/grau-en-enginyeria-dautomocio