Arash Arjomandi, filòsof i professor d’ètica empresarial de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), ha publicat un article d’opinió al diari Expansión sobre els elements claus per utilitzar la IA per pensar estratègicament. Us convidem a llegir l’article, que porta per títol ‘Cómo usar la IA para pensar estratégicamente’.
El Dr. Jordi Cruz, professor de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), ha publicat dos articles a la revista Spectrochimica Acta Part A (SAA): Molecular and Biomolecular Spectroscopy.
En el primer article titulat: Use of NDSS to discriminate between Parmigiano Reggiano and Grana Padano PDO and their ripening times from grated cheese spectra, s’analitza l’ús de l’espectroscòpia NIR per autenticar formatges amb Denominació d’Origen Protegida (DOP), com el Parmigiano Reggiano i el Grana Padano, i determinar-ne el temps de maduració. L’estudi identifica rangs espectrals clau vinculats a la composició química dels formatges, com greixos, proteïnes i carbohidrats. A més, es destaca la capacitat de l’espectroscòpia per capturar canvis en el color i la textura relacionats amb el procés de maduració. Aquesta investigació valida la tecnologia NIR com una eina no destructiva per combatre el frau alimentari i protegir la integritat dels productes DOP.
El segon dels articles titulat Compositional analysis of alternative protein blends using near and mid-infrared spectroscopy coupled with conventional and machine learning algorithms, estudia l’ús de l’espectroscòpia d’infraroig proper (NIRS) i mitjà (MIRS) per analitzar la composició de mescles de proteïnes vegetals alternatives, incloent-hi llegums, cereals i pseudocereals. L’objectiu principal és determinar el contingut de proteïnes, greixos, carbohidrats i humitat, així com identificar la presència de gluten en aquestes mescles. Els resultats demostren que l’espectroscòpia és una eina eficaç i no invasiva per monitorar processos d’extrusió d’alta humitat, millorant així la qualitat i textura dels productes finals, com els anàlegs de carn.
Les investigacions són avenços significatius en el control de processos alimentaris sostenibles i en l’autenticació en la indústria alimentària i la detecció de fraus.
L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) ha acollit aquest 23 de març la segona edició de la commemoració del Dia Internacional de la Dona i la Nena a la Ciència. En aquesta ocasió, 60 estudiants de cinquè de Primària de l’Escola Antoni Tàpies de Sant Boi han participat en diverses activitats organitzades dins del programa Let’s go Engineering, amb el suport de Schneider Electric.
Durant la visita, els estudiants han recorregut les instal·lacions del centre guiats pel professor Andreu Moreno. També han interactuat amb l’equip de MotorSport, que els ha ofert una introducció sobre seguretat i protocols en els laboratoris, a més d’explicar-los l’emoció de dissenyar un vehicle de carreres propi.
A través del professor Pablo Sevilla, els participants han observat fenòmens científics mitjançant experiments pràctics. Finalment, al claustre de l’EUSS, els estudiants s’han convertit en científics i científiques per un dia, formulant hipòtesis i experimentant sota la supervisió del Departament de Recerca.
Aquesta iniciativa busca fomentar vocacions científiques entre els més joves i destacar el paper fonamental de les dones en el món de la ciència i l’enginyeria.
L’Alejandro Rubio és un dels alumnes que forma part de la primera promoció del grau d’Enginyeria de l’Automoció a l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS). Durant els seus quatre anys de carrera va participar com a membre de l’equip EUSS MotorSport, experiència que valora de manera molt positiva. “Va ser com estar en una empresa, poses en pràctica el que aprens a l’aula i entens realment de què va”, explica.
Actualment, treballa com a Enginyer de Validació d’Alta Tensió al Grup EDAG, on assegura que una de les coses que més li agraden de la seva feina és “descobrir que hi ha moltes més coses per aprendre”. Tot i això, Rubio assegura que en algun moment de la seva trajectòria professional somia a participar del món de la competició: “La meva passió des de petit són els cotxes i tinc molt clar que en algun moment m’agradaria dedicar-me a alguna cosa de telemetria del vehicle de competició”.
Alejandro Rubio és el nostre primer candidat alumni en Enginyeria de l’Automoció, en el cicle d’entrevistes Open Circuit Alumni Experiences.
Quan Fernando Alonso corria la Fórmula 1 amb Renault i guanyava el Mundial, a mi ja m’apassionaven els cotxes i la competició. De petit jugava amb ells a casa, tenia una catifa amb una ciutat, i des d’allà sabia que el món de l’automoció era per a mi. Havia d’estudiar alguna cosa d’acord amb aquest món, per això vaig decidir estudiar Enginyeria de l’Automoció.
Quan estava buscant universitat per estudiar Enginyeria de l’Automoció em vaig adonar que a Catalunya n’hi havia molt poques. Una d’elles era l’EUSS, i era l’única ubicada a Barcelona. La vaig visitar en una jornada de portes obertes i em va agradar bastant. A més, en aquell moment encara arrossàvem la pandèmia de COVID i hi havia molta incertesa. I com que em quedava molt a prop de casa i tenia la família a prop, era un plus. D’altra banda, vaig accedir a les beques i va ser una ajuda molt gran. Una gran decisió.
Ha estat una etapa de la meva vida molt bonica. A l’EUSS he conegut molta gent. Tinc molts amics de la universitat, he après moltes coses i he viscut grans experiències. Sobretot, recordo la meva experiència amb l’equip EUSS MotorSport, de quan vaig anar a Àustria i de quan vam competir a Espanya també. També hi ha moments més durs, relacionats amb la càrrega d’exàmens, la càrrega de tasques… però, al final, veient-ho amb perspectiva, ha estat una etapa molt bonica i de la qual n’estic molt orgullós.
Jo soc molt de Matemàtiques i hi ha una assignatura que és Càlcul, d’integrals. I la veritat, em va agradar molt, era molt matemàtica, la vaig gaudir. I, més concretament d’Automoció, em va agradar aconseguir una certificació que es diu AutoSAR, en la qual es programen les diferents centraletes del vehicle. Em va permetre aprendre molt sobre l’electrònica del vehicle.
Com que és la primera promoció, sempre hi ha certs dubtes, perquè és la primera vegada que es fan algunes assignatures, etc. Però durant el transcurs dels estudis he pogut veure com és una carrera que disposa de molts recursos i bons professors. Els continguts són molt variats i diferents, sobre temes d’automoció relacionats amb l’electrònica, l’aerodinàmica o la mecànica. He pogut aprendre una mica de tot.
Tornar a l’EUSS és una sensació molt bonica perquè em puc retrobar amb gent. I no només les persones amb les qui he coincidit a classe, sinó també amb els meus companys de l’equip EUSS MotorSport, de Secretaria… i en general, amistats amb les quals he compartit moments i hobbies. És sempre molt emocionant i especial tornar a l’EUSS i veure també com està tot, com van amb el cotxe, etc.
M’ha ajudat a evolucionar tant personalment com professional. Al final treballes una cosa que no es veu sempre a les aules. És com estar en una empresa, poses en pràctica el que aprens a l’aula i entens realment de què va. A més, és una cosa que les empreses valoren a l’hora de seleccionar personal.
D’altra banda, vaig tenir la sort d’anar a Àustria l’any 2021 a competir, i va ser una de les experiències més boniques de la meva vida. Competir amb gent d’altres universitats, d’altres països… és un canvi cultural molt gran. Aprens d’ells, ells aprenen de tu, comparteixes molts moments i crees records que et queden per sempre. Estic molt orgullós de poder haver estat aquests quatre anys a l’equip.
Una anècdota en concret, no sabria escollir-la, al final he passat molt de temps aquí. Però sí que et puc dir que érem pocs alumnes, una dotzena, i això va ajudar a generar una gran cohesió entre nosaltres. Al final, entre amics compartíem moments molt divertits. També vaig participar en esdeveniments com les portes obertes o al Saló de l’Ensenyament. I, bé, al final tinc molt bons records de l’EUSS.
Em visualitzava treballant en el sector de l’automoció, però sabent que la primera feina no seria l’última. Quan era petit, m’imaginava estar en el món de la Fórmula 1, tot i que amb l’edat he entès que és una feina molt sacrificada. La meva estratègia era, primer, entrar en el món de l’automoció dins de la indústria i, a partir d’aquí, saltar del món de la competició. En això estic.
Actualment, estic treballant a EDAG Espanya, una empresa dedicada sobretot al món de l’automoció. Soc enginyer de validació d’alt voltatge, les meves funcions principals són validar que els cotxes, sobretot elèctrics, vagin segons l’esperat. Principalment, ens dediquem a validar la bateria, el procés de càrrega i la seguretat dels components d’alt voltatge. També em dedico a fer alguns projectes interns de reciclatge de bateries de segona mà.
Cada dia s’aprèn una cosa nova. Hi ha moltes coses que encara estan per aprendre i al final estar treballant m’ajuda a aprendre alguna cosa nova cada dia, sigui del sector d’automoció o dels meus companys. A més, el bon ambient que tinc a la feina, ajuda a aquesta cohesió tan necessària per tirar la feina endavant. També m’agrada el tracte que han tingut des del principi amb mi a l’empresa, i després que van dipositar en mi.
M’he trobat bastant preparat, amb prou coneixement tècnic per desenvolupar la meva activitat laboral i, en part, agraeixo que l’EUSS hagi destinat tants recursos a aquest grau nou.
En deu anys em veig treballant en el món de la competició. És una cosa que m’agradaria i per la que em segueixo formant. M’agrada treballar amb dades i m’agradaria tot el que és el tema telemetria, estar en contacte amb el pilot per donar-li consells sobre com millorar la seva conducció… Jo espero que en uns anys treballi d’alguna cosa relacionada amb la telemetria del vehicle de competició. És el que somiava de petit.
Alumnat i professorat ha gaudit aquest mes de març de dues classes magistrals de la mà del director general de l’Institut Químic de Sarrià (IQS), el Dr. Salvador Borrós. El professor catedràtic ha impartit classes a l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) el 24 i el 31 de març.
Les dues classes magistrals de Borrós han estat sobre el diagrama Fe/C dins l’assignatura de ‘Ciència i tecnologia de materials’. Tant alumnes com part del professorat de l’assignatura han gaudit de l’àmplia expertesa del director de l’IQS tant en el camp de la ciència de materials com en la docència.
L’alumnat ha pogut entendre el diagrama Fe/C tant des d’un punt conceptual i teòric, com des d’un punt de vista molt més pràctic, gràcies a la quantitat d’exemples exposats.
