Aquests dies previs a les vacances d’estiu han estat
frenètics pel doctor Jordi Cruz, qui ha realitzat classes del curs per a
doctorands de la facultat de farmàcia de la Mahidol University i de la facultat
de farmàcia de la Burapha University situades a Bangkok i Chonburi (Tailàndia) respectivament,
en el marc d’una beca Erasmus+ KA 107.
S’ha trobat a alumnat de doctorat i professors que han assistit a les seves dues formacions (una a cada universitat) de 5 hores amb gran motivació i ganes d’aprendre.
Dilluns va tenir una trobada informal amb 3
professores de la facultat de farmàcia de la Mahidol University per tal de
parlar d’alguns aspectes relacionats amb la recerca.
La classe de dimarts va ser de base pràctica sobre com
treballar amb un software per tal de poder extreure conclusions de les
imatges hiperespectrals.
Dimecres va ser un dia frenètic amb dues reunions maratonianes per tal d’establir futures col·laboracions en l’àmbit de relacions internacionals i recerca. La primera d’elles amb la degana de la facultat d’enginyeria de la Burapha University i la segona, va estar enfocada a parlar de projectes de recerca amb la degana i una professora de la facultat de farmàcia. Seguidament, els hi va fer la classe a professors de la facultat també teòric-pràctica i centrada en l’àmbit de la imatge hiperespectral.
Dijous va dedicar tot el dia a la Mahidol University per
tal de treballar amb dues estudiants de doctorat, amb qui va fer assajos
preliminars per a possibles estudis que acaben de dur a terme.
Han estat dies molt intensos, però molt ben aprofitats. Ara li toca agafar forces per la pròxima setmana, durant la qual visitarà la Universitat Politècnica Salesiana de l’Equador amb el professor Miquel Àngel Amer.
Aquesta setmana l’equip d’EUSS MotorSport ha anunciat a través de les xarxes socials que abandonen el vehicle de combustió i es passen al vehicle elèctric.
Aquesta decisió suposa un nou repte per l’equip, ja que implica adaptar-se al mètode i al nivell de competició de la Formula Student i competir a la categoria d’elèctrics en lloc de la categoria de combustió. A més, aquest canvi també reduirà parcialment l’impacte mediambiental a causa del canvi de motor.
Desitgem molts èxits a tot l’equip en aquesta nova etapa!
Seguim amb la nostra sèrie d’entrevistes de l’#OPENCIRCUIT
Alumni Experience amb en Javier Cruz, llicenciat en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica per l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) i actualment, Certified
Machinery Safety Expert (CMSE®) a Pilz, companyia internacional líder en
components, sistemes i serveis orientats a l’automatització de màquines i
instal·lacions. La història del Javier va passar de la mecànica a l’electrònica
i, avui, també ha fet el salt a la docència, ja que actualment també imparteix
classes a l’EUSS. Segons ens explica, es dedica al que més li agrada i espera
que aquells a qui ensenya també acabin trobant el seu camí.
En què consisteix la teva feina?
Ara mateix estic al departament d’Enginyeria i la meva feina consisteix a desenvolupar projectes. En concret, com estic a Pilz, és al que em dedico ara. Les diferents assignatures de datura i Aqués una empresa de seguretat industrial, faig projectes enfocats a la seguretat industrial en màquines.
Com arribes a Pilz?
Vaig arribar-hi a través
d’una oferta a la borsa de treball de la Universitat. Vaig enviar el meu
currículum, em va agradar la proposta, a ells la meva candidatura i aquí estic.
Com va ser el teu camí cap a l’electrònica?
Vaig començar amb enginyeria
mecànica i, a mitja carrera, per algunes assignatures que fèiem, em va començar
a agradar també l’electrònica. Vaig decidir apuntar-m’hi i fer les dues
carreres al mateix temps.
M’agradava més la part
pràctica de l’electrònica com a tal: poder tocar els diferents components i
veure com funcionaven al final les diferents assignatures d’automatització, que
és al que em dedico ara. És el que em va fer decantar per l’electrònica, perquè
potser, a mecànica, em faltava veure una mica què passa al final de tots els
càlculs que fèiem.
Què et va portar a ser enginyer?
Des de petit sempre m’ha
agradat desmuntar les coses i veure com funcionen. Sempre he tingut clar que
volia tenir un ofici tècnic.
Per què vas triar l’EUSS?
Em va cridar l’atenció que era una universitat petita, on les classes eren més particulars i més personals. Tens més contacte amb el professor, amb els teus companys, en ser poca gent. El fet que hi hagi molta pràctica, també, no tanta teoria. Això és el que em va fer decantar per l‘EUSS i no per una altra universitat.
T’imaginaves en una empresa com Pilz?
Sí, m’imaginava treballant en una empresa gran, multinacional, com podria ser Pilz. M’ha aportat molt a la meva carrera, crec que va ser una bona decisió venir aquí. Al no estar en una empresa que es dediqui únicament a fabricar un tipus de màquina, sinó que en fem de diferents tipus i implementem la seguretat en cadascuna, puc veure molts sectors, molts tipus de màquina i molts ambients industrials diferents. I això és una cosa que m’agrada molt de la meva feina.
S’han complert les teves expectatives laborals?
És cert que al principi vas
una mica perdut, com li pot passar a tothom quan arriba a la Universitat, però
sí que s’han acabat complint les meves expectatives laborals. I fent el que
m’agrada, que és el més important. Potser al principi tenia unes expectatives
diferents, però pel camí m’he adonat que en realitat eren unes altres. I sí,
s’han complert.
Quin record tens dels teus anys com estudiant a
l’EUSS?
Com alumne, recordo les
classes pràctiques amb els companys i anar fent projectes, que al final veies
funcionar. I la diversió de veure que tota la feina que havies desenvolupat
acabava funcionant. Aquest és un dels millors records que tinc pel meu pas per
la universitat.
Com va ser el pas d’estudiant a professor?
Quan vaig acabar la carrera va quedar una plaça vacant i em van donar la possibilitat d’impartir classes d’automatització industrial, que al final és al que em dedico i el que m’agrada. Ara també gaudeixo donant consells als meus alumnes perquè aprofitin les coses i per què així, potser, en un futur els sigui més fàcil aquest canvi entre el món universitari i el laboral. M’agrada tractar amb ells mantenint aquest tracte més personal.
Des del passat
mes de juny, l’EUSS ha obert un espai de coworking amb l’objectiu que
els i les alumni tinguin la possibilitat d’iniciar els seus projectes
d’emprenedoria en l’àmbit de l’enginyeria. Amb aquesta iniciativa, l’EUSS esdevé
un punt d’intercanvi de coneixement i de foment de la cultura emprenedora,
mentre que els i les alumni es poden beneficiar de potencials col·laboracions
amb el personal i alumnat de l’EUSS.
La primera persona a ocupar part de l’espai és el Graduat en Enginyeria Mecànica, Guim Torrent, amb el seu projecte NLESS Engineering: una agència de disseny industrial i desenvolupament de producte centrada en els productes sostenibles que pretén fomentar una transició cap a una economia circular. La col·laboració entre NLESS i l’EUSS s’ha iniciat amb el desenvolupament d’un TFG per part de l’alumna Maria Babot.
Iria Fraga, Víctor Martínez Junza i Ignasi Florensa han publicat un capítol titulat A tripla descontinuidade na formação matemática em engenharia como germe de um PEP, que es pot trobar en el llibre Percursos de estudio e pesquisa à luz da Teoria Antroplógica do Didáctico, publicat per l’Editorial CRV de Sao Paulo.
En aquest capítol es caracteritza de manera preliminar la discontinuïtat que experimenta l’alumnat de les enginyeries en la seva formació matemàtica i que s’esquematitza en la figura 1. A través d’una campanya d’entrevistes es descriu com l’activitat existent en les assignatures de formació matemàtica és sensiblement diferent de l’activitat matemàtica que apareix en les assignatures enginyerils. L’article acaba amb la hipòtesi que la implementació d’un Recorregut d’Estudi i Investigació en les assignatures de l’àmbit matemàtic podria suavitzar aquest fenomen associat a la discontinuïtat interna en els estudis d’enginyeria.
