A partir d’avui, la comunitat universitària de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) tindrà accés a una nova funcionalitat dins de l’aplicació de la universitat. Es tracta dels grups no-acadèmics orientats a interessos personals i socials. Aquesta nova iniciativa permetrà a estudiants i membres del personal interactuar en espais temàtics diversos, des de l’esport fins a aficions com els escacs o la lectura, entre d’altres.
La nova funcionalitat permetrà promoure la interacció entre la comunitat universitària i oferir espais d’intercanvi fora les aules. Els grups s’han dividit en dues categories: públics i privats. Els grups públics són accessibles per qualsevol membre de la comunitat universitària, que només ha de seguir-los per participar-hi, mentre que per als grups privats cal inscriure’s i esperar l’autorització d’un administrador.
Entre els grups que es posen en marxa inicialment, es troben opcions com el Bar EUSS, grups per a estudiants amb beca, i altres referents a aficions com el ping-pong i o els escacs. També es proposen espais més socials com un club de lectura o un grup de fe.
Els nous grups seran comunicats a través de l’apartat de notícies de l’app per mantenir informada tota la comunitat.
Aquest novembre s’ha dut a terme la graduació dels i les alumnes matriculats la primera promoció, que va iniciar-se el curs 2020-2021.
El nombre d’estudiants del grau d’Enginyeria d’Automoció ha augmentat un 55,26% en quatre anys. Aquestes són les dades de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), que acaba de celebrar la graduació de la seva primera promoció. La titulació es va començar a oferir el curs 2020-2021. Aleshores hi havia 38 matriculats de primer curs i actualment en són 59.
“Hem notat una demanda a l’alça pels estudis d’Enginyeria d’Automoció”, confirma Pablo Sevilla, responsable del grau a l’EUSS, “no només hem crescut en nombre de matriculats, sinó que hi ha hagut alumnes d’altres graus que s’han passat a aquest pla d’estudis quan han quedat places disponibles”. Sevilla destaca que hi ha un interès alt en el sector, especialment per la seva projecció de futur.
“La indústria de l’automòbil i de la nova mobilitat es troben en un període de profunda transformació i, per tant, aquest serà un sector amb una alta demanda de professionals”, explica. Els graduats en Enginyeria d’Automoció poden treballar tan participant en el disseny de components del vehicle, com també en el desenvolupament de motors i de nous sistemes de propulsió, com l’electromobilitat. De fet, la R+D en aquesta indústria és una necessitat, per tal de seguir millorant les tecnologies actuals i desenvolupar-ne de noves, en especial per tirar endavant la reducció d’emissions.
Sevilla creu que l’augment de la demanda a l’EUSS també es deu a un major coneixement d’aquesta titulació per part de les empreses. En ser una titulació relativament nova, les organitzacions han trigat un temps a demanar titulats en aquesta disciplina, que tradicionalment es cobria amb graduats en Enginyeria Mecànica i Electrònica. Per altra banda, l’alta satisfacció dels estudiants de l’EUSS, gràcies a diferents factors com són l’equip EUSS Motorsport, el seguiment personalitzat i l’enfocament pràctic dels estudis, ha creat un efecte de crida.
En aquest sentit, la universitat ja s’ha preparat per adaptar-se a les noves assignatures. Per exemple, l’any 2022 es va equipar un nou laboratori d’Automoció. En aquest s’hi troben des de vehicles elèctrics, híbrids i de combustió, a components mecànics de vehicles, un sistema d’anàlisi d’amortidors, dos simuladors de conducció i sistemes d’anàlisi de sistemes electrònics i centraletes.
A més, el nivell de satisfacció de l’alumnat del Grau en Enginyeria d’Automoció de l’EUSS amb la docència rebuda, segons l’informe de seguiment del centre dels cursos acadèmics 2021-2022 i 2022-2023, ha tingut uns valors de notable. Aquest seguiment es fa anualment per tal d’assegurar una alta qualitat de la docència. “Encara no disposem de dades de satisfacció ni d’inserció laboral perquè tot just s’acaben de graduar els primers estudiants d’aquest grau”, explica Sevilla, “tot i que creiem que el seu accés al món laboral serà ràpid”.
En total, el grau d’Enginyeria d’Automoció té actualment 181 estudiants, el que representa un 22,85% de l’alumnat del centre universitari, que gairebé arriba a 800. L’EUSS també ofereix altres titulacions especialitzades, com els graus d’Enginyeria Electrònica i Automàtica, Enginyeria Mecànica, Enginyeria en Organització Industrial, Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica o la doble titulació en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i Enginyeria Mecànica.
Coincidint amb la commemoració del 25 de novembre, Dia Internacional per l’Eliminació de la Violència Contra les Dones, l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) ha renovat el tríptic informatiu sobre el protocol per prevenir l’assetjament al centre universitari. La nova versió del tríptic posa l’accent a identificar les actituds i els comportaments que poden convertir-se en assetjament i els mecanismes de l’EUSS per fer front a aquestes situacions.
Amb el nou tríptic, la Comissió d’Igualtat de l’EUSS vol traslladar a personal i alumnat la voluntat d’acompanyar i tenir cura de qualsevol persona que pugui sentir-se víctima d’assetjament. Per aquest motiu, el fulletó remarca la importància de no sentir-se culpable en cas de ser víctima d’assetjament i els passos que cal seguir davant d’una situació com aquesta. La Comissió d’Igualtat garanteix també la confidencialitat i la celeritat davant de qualsevol testimoni d’assetjament.
El Dr. Àngel Borrell ha publicat, conjuntament amb investigadors del grup de Sistemes Electrònics de Potència i Control de la Universitat Politècnica de Catalunya, un article titulat ‘A Novel Complex Power Sharing Based on Sliding Mode Control for Islanded AC Microgrids‘a la revista IEEE Transactions on Industrial Electronics.
L’article presenta una nova estratègia de control per a inversors que formen part de microxarxes elèctriques aïllades de la xarxa elèctrica, utilitzant control en mode lliscant (sliding mode control). Aquesta tècnica es basa en un model complex de potència, que evita la necessitat de desacoblar els controls de potència activa i reactiva. El sistema proposat ofereix tres avantatges principals: assegura un repartiment precís de la potència, millora la robustesa davant de variacions en la impedància de les línies i elimina la necessitat de controls secundaris com la impedància virtual.
Les proves experimentals mostren que aquesta estratègia regula la tensió i freqüència amb precisió, permet una resposta ràpida als canvis de càrrega i funciona de manera estable en condicions adverses, com fallades de comunicació o xarxes febles. A més, la metodologia simplifica el disseny del control en comparació amb tècniques tradicionals, facilitant la seva implementació i fiabilitat.
El Dr. Jordi Cruz, docent de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), ha publicat un article científic a la prestigiosa revista Smart Agricultural Technology. Aquest treball, titulat ‘Coffee Leaf Rust and Berry Borer Management in Agroforestry Systems: A Systematic Literature Review‘, analitza les claus per implementar tecnologies avançades en la gestió sostenible de plagues en el sector del cultiu de cafè.
L’article ofereix una revisió exhaustiva de la integració de pràctiques tradicionals amb innovacions tecnològiques, destacant l’ús de sensors, vehicles aeris no tripulats (UAVs), Internet de les Coses (IoT), robòtica i intel·ligència artificial (IA). L’estudi subratlla que, tot i que les tècniques tradicionals continuen sent essencials per al monitoratge de plagues i malalties, les noves tecnologies poden jugar un paper fonamental en l’optimització i la sostenibilitat de la producció en sistemes agroforestals complexos. Aquest treball representa un avanç significatiu en el camp de l’agricultura sostenible i ofereix noves perspectives per als productors de cafè que s’enfronten als reptes del canvi clima.
Aquesta publicació, feta conjuntament per diferents membres de la Universitat Don Bosco del Salvador i un membre de la Universidad de la Santíssima Conepción de Xile, reforça el compromís del col·lectiu d’investigadors amb el desenvolupament de solucions innovadores que poden tenir un impacte global positiu i posa de manifest l’aposta per la col·laboració entre experts de diferents àmbits per afrontar els grans reptes del futur.
