Arxiu de la categoria: Graus

L’EUSS potencia les pràctiques a l’empresa amb un nou itinerari que presentarà al Saló de l’Ensenyament

Publicat el per
  • La nova Menció Dual de l’EUSS permetrà combinar l’aprenentatge acadèmic amb experiència pràctica en empreses del sector.
  • La universitat presentarà aquesta novetat al Saló de l’Ensenyament, que tindrà lloc a finals de març a Barcelona

Els alumnes de quart curs de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) podran gaudir d’una formació en alternança entre la universitat i l’empresa a partir de l’any vinent. Aquest nou itinerari és la Menció Dual i serà una modalitat que s’oferirà en tots els graus d’enginyeria de la universitat.  Aquesta opció, en línia amb la filosofia de la universitat ‘Engineering by doing’, es presentarà al Saló de l’Ensenyament 2025, que tindrà lloc del 26 al 30 de març.

El nou programa de l’EUSS inclou dues estades a l’empresa, amb 450 hores de pràctiques per semestre, i el desenvolupament del Treball de Fi de Grau (TFG) a la mateixa entitat, també amb una dedicació de 300 hores. A més, els estudiants reben una doble tutoria per part de l’EUSS i de l’empresa, garantint així un seguiment proper i una formació de qualitat.

Per a poder dur a terme aquesta nova modalitat, l’EUSS treballa per poder establir convenis amb una desena d’empreses del sector. Aquesta borsa d’empreses permetrà als estudiants tenir diverses opcions a l’hora d’escollir les seves pràctiques. Fins al moment, l’EUSS ha pogut confirmar acords amb grans empreses de renom i experiència al sector com Idiada, Bonastre o Volpak.

Per al director de l’EUSS, Ignasi Florensa, la incorporació de la Menció Dual a la universitat és “un pas natural en el model ‘Engineering by doing’ de l’EUSS que s’alinea amb la formació integral en l’àmbit de l’enginyeria aplicada”. D’una banda, permetrà al centre “enfortir els llaços amb el teixit empresarial català” i, d’altra banda, afavorirà que la formació de l’alumnat respongui, encara millor, a les necessitats del mercat laboral.

Florensa reconeix que implementar la Menció Dual a l’EUSS ha estat fruit “d’una reflexió profunda”. I subratlla: “El model dual és molt més que un període de pràctiques allargat”. Per a poder-la posar en pràctica ha calgut “pensar bé com implicar les diferents parts: alumnat, empresa i escola”. De fet, des de la universitat tenen clar que el nou model ha de tenir en compte que l’empresa ja no és “un acompanyant de l’alumnat en la formació”. Amb aquest nou itinerari, l’empresa és “un actor important que també duu a terme accions formatives i avaluadores de manera explícita”. 

Tot plegat es detallarà als futurs i les futures estudiants que passin pel Saló de l’Ensenyament del 26 al 30 de març. L’EUSS estarà ubicada a l’estand 353 del Pavelló 1 del recinte firal de Montjuïc de Barcelona, on personal i alumnat de la universitat donarà a conèixer de primera mà aquesta oportunitat formativa que ajudarà a potenciar el futur professional dels nous enginyers i enginyeres.

Actualment, l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià ofereix 6 titulacions de grau en enginyeria industrial: Electrònica Industrial i Automàtica; Mecànica; Organització Industrial; Energies Renovables i Eficiència Energètica, Automoció, i el doble grau en Electrònica Industrial i Automàtica i Mecànica. El centre universitari, adscrit a Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), té un alt percentatge d’inserció laboral. Segons l’últim Informe de l’Observatori d’Inserció Laboral, el 94,3% dels graduats i graduades en enginyeria per l’EUSS estan actualment treballant.

Creix més d’un 50% el nombre de matriculats al grau d’Enginyeria d’Automoció a l’EUSS

Publicat el per

Aquest novembre s’ha dut a terme la graduació dels i les alumnes matriculats la primera promoció, que va iniciar-se el curs 2020-2021.

El nombre d’estudiants del grau d’Enginyeria d’Automoció ha augmentat un 55,26% en quatre anys. Aquestes són les dades de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), que acaba de celebrar la graduació de la seva primera promoció. La titulació es va començar a oferir el curs 2020-2021. Aleshores hi havia 38 matriculats de primer curs i actualment en són 59.

“Hem notat una demanda a l’alça pels estudis d’Enginyeria d’Automoció”, confirma Pablo Sevilla, responsable del grau a l’EUSS, “no només hem crescut en nombre de matriculats, sinó que hi ha hagut alumnes d’altres graus que s’han passat a aquest pla d’estudis quan han quedat places disponibles”. Sevilla destaca que hi ha un interès alt en el sector, especialment per la seva projecció de futur.

“La indústria de l’automòbil i de la nova mobilitat es troben en un període de profunda transformació i, per tant, aquest serà un sector amb una alta demanda de professionals”, explica. Els graduats en Enginyeria d’Automoció poden treballar tan participant en el disseny de components del vehicle, com també en el desenvolupament de motors i de nous sistemes de propulsió, com l’electromobilitat. De fet, la R+D en aquesta indústria és una necessitat, per tal de seguir  millorant les tecnologies actuals i desenvolupar-ne de noves, en especial per tirar endavant la reducció d’emissions.

Sevilla creu que l’augment de la demanda a l’EUSS també es deu a un major coneixement d’aquesta titulació per part de les empreses. En ser una titulació relativament nova, les organitzacions han trigat un temps a demanar titulats en aquesta disciplina, que tradicionalment es cobria amb graduats en Enginyeria Mecànica i Electrònica. Per altra banda, l’alta satisfacció dels estudiants de l’EUSS, gràcies a diferents factors com són l’equip EUSS Motorsport, el seguiment personalitzat i l’enfocament pràctic dels estudis, ha creat un efecte de crida.

En aquest sentit, la universitat ja s’ha preparat per adaptar-se a les noves assignatures. Per exemple, l’any 2022 es va equipar un nou laboratori d’Automoció. En aquest s’hi troben des de vehicles elèctrics, híbrids i de combustió, a components mecànics de vehicles, un sistema d’anàlisi d’amortidors, dos simuladors de conducció i sistemes d’anàlisi de sistemes electrònics i centraletes.

A més, el nivell de satisfacció de l’alumnat del Grau en Enginyeria d’Automoció de l’EUSS amb la docència rebuda, segons l’informe de seguiment del centre dels cursos acadèmics 2021-2022 i 2022-2023, ha tingut uns valors de notable. Aquest seguiment es fa anualment per tal d’assegurar una alta qualitat de la docència. “Encara no disposem de dades de satisfacció ni d’inserció laboral perquè tot just s’acaben de graduar els primers estudiants d’aquest grau”, explica Sevilla, “tot i que creiem que el seu accés al món laboral serà ràpid”.

En total, el grau d’Enginyeria d’Automoció té actualment 181 estudiants, el que representa un 22,85% de l’alumnat del centre universitari, que gairebé arriba a 800. L’EUSS també ofereix altres titulacions especialitzades, com els graus d’Enginyeria Electrònica i Automàtica, Enginyeria Mecànica, Enginyeria en Organització Industrial, Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica o la doble titulació en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i Enginyeria Mecànica.

L’EUSS arrenca el curs amb una xifra rècord d’estudiants de grau en enginyeria

Publicat el per
  • En total són 771 alumnes, dels quals 225 són de nou accés. El centre ja va cobrir totes places a la preinscripció del juny.
  • L’enginyeria es postula com una professió de futur. Es calcula que el mercat necessitarà 200.000 nous enginyers i enginyeres en els pròxims deu anys.

Aquest dilluns comença oficialment el curs pels més de set-cents estudiants d’enginyeria a l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS). En total, la universitat acull 771 futurs enginyers i enginyeres, dels quals 225 són de nou accés. Una xifra rècord pels alumnes de grau. A més, per primera vegada el centre ha cobert totes les places amb la preinscripció universitària del mes de juny, pel qual no li ha calgut obrir-ne una segona al setembre. També s’ha detectat un augment de matriculacions de dones de nou accés, que ja superen el 15%.

“Aquest any hem aconseguit una xifra rècord de matriculacions abans de l’estiu, el qual ens reforça en continuar endavant amb el nostre projecte”, apunta Ignasi Florensa, en el seu segon curs com a director. També destaca l’elevat nombre de persones que han triat l’EUSS com a primera preferència: 211 sol·licitants, dels quals se n’han matriculat un 93%. “El nombre de persones que ens escullen, en primer lloc, ha augmentat. Això vol dir que el nostre model educatiu, basat en el treball per projectes i les pràctiques en empreses, està funcionant i s’està convertint en un referent en el sector”, explica Florensa.

El seu sistema ‘Engineering by doing‘ s’emmarca dins de la pedagogia de treball per competències i està pensat per afavorir el desenvolupament de les competències professionals de l’alumnat de manera pràctica. L’últim Informe de l’Observatori d’Inserció Laboral 2022-2023 del centre universitari indicava que un 75% dels estudiants d’enginyeria de l’EUSS troben feina abans d’acabar la carrera, i un 8% al mes de finalitzar. De fet, el 94,3% dels graduats en enginyeria per l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià estan actualment treballant.

L’enginyeria es postula com una professió de futur. De fet, les últimes dades de l’Observatori d’Enginyeria d’Espanya apuntaven que es requeriran almenys 200.000 enginyers i enginyeres per cobrir les necessitats de les empreses durant la pròxima dècada. De la mateixa manera, a l’EUSS destaquen també que un 15% de l’alumnat de nou accés són dones, un percentatge més alt que altres anys. El mateix informe indicava el 2022 que la proporció de dones a la professió no supera el 20%.

L’EUSS, adscrita a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), ofereix 6 titulacions de grau en enginyeria industrial: Electrònica Industrial i Automàtica; Mecànica; Organització Industrial; Energies Renovables i Eficiència Energètica, Automoció, i el doble grau en Electrònica Industrial i Automàtica i Mecànica.

El Laboratori de Mecànica i Materials s’equipa amb dues noves maquinàries

Publicat el per

El Laboratori de Mecànica i Materials (AT00) ha incorporat dues noves maquinàries de cara el curs que ve. La primera de les dues novetats és la màquina de tracció Instrom 5569, la qual permet fer assajos de tracció de polímers i metalls, obtenint així propietats dels materials assajats com són el mòdul elàstic, el límit elàstic, la deformació unitària o el comportament de trencament. 

De fet, el passat 18 de juny, l’equip docent del grau en enginyeria mecànica va participar en una formació per conèixer el seu funcionament.

La màquina de tracció Instrom 5569 s’incorporarà a les pràctiques de les assignatures del departament de mecànica (tot i que també s’imparteixen a diferents graus):  CiTeMat, Procesos de fabricació, Elasticitat i Selecció de materials. 

Per altra banda també s’ha adquirit un nou simulador de conducció (sense model, ja que està fet de varies peces separades). Disposar de dos simuladors permet, entre altres coses, connectar-los entre ells i poder interactuar. 

Aquest segon simulador es farà servir conjuntament al que ja teníem a les assignatures de Dinàmica i vibracions i a Enginyeria de competició, ambdues del grau en enginyeria d’Automoció.

 

L’EUSS organitza una sessió informativa per presentar els aspectes acadèmics pels curs 2024-2025

Publicat el per

Dimecres 29 de maig va tenir lloc la sessió informativa interna per l’actual alumnat de l’EUSS, on es van explicar els aspectes acadèmics per al curs 2024-2025 per tal de saber quina és la planificació dels estudis i les novetats que s’afegeixen. Aquesta va estar conduïda pel cap d’estudis, el Dr. Víctor Martínez, i la secretària acadèmica, la Dra. Marta Mata.

Per una banda, a les 12:30 h es va celebrar una sessió per a l’alumnat de 1r i 2n curs i per l’altra, a les 15:30 h per a l’alumnat de 3r i 4t curs, aquesta última es va dividir en dues parts: una primera part comuna i una segona part específica per cada titulació a càrrec del cap de cada departament.