Aquesta setmana, el professor Mehmet Emin Yildiz, docent de la Dogus University de Turquia va visitar l’EUSS per impartir dues sessions en anglès. La primera va tenir lloc el dilluns 7 de març amb el grup de tarda i, l’altra, el dimecres 9 de març amb el grup de matí. El professor va oferir una introducció a la comptabilitat a l’alumnat de l’assignatura d’Enginyeria Econòmica-Financera del grau en Enginyeria en Organització Industrial.
Aquesta setmana, l’alumnat de l’assignatura de Direcció Estratègica d’Operacions va rebre la visita del professor Lars Degerman, docent de la Universitat d’Uppsala de Suècia.
Durant la seva estada a l’EUSS, Degerman va impartir dues sessions als dos grups d’aquesta assignatura, ambdues enfocades a la sostenibilitat. Per aprofundir en la temàtica d’una manera lúdica, va tractar el tema a través d’un joc anomenat Dilemma.
Barcelona, 13 de setembre de 2021
El transport i l’energia estan vivint un moment de transició. I, en aquesta cruïlla per desenvolupar tecnologies cada vegada més eficients i sostenibles, els enginyers i les enginyeres es converteixen en una professió de futur. La demanda de perfils tècnics amb capacitat d’ajudar a definir un model que s’adapti a les noves necessitats climàtiques i de mobilitat esdevé una necessitat per a la indústria, fet que ja s’està notant a les universitats. L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) es prepara per a un dels seus millors anys pel que fa a matrícules, amb 161 nous estudiants matriculats el mes de juliol, una xifra que encara pot augmentar aquest setembre. Entre els estudis més sol·licitats es troben els seus graus en Enginyeria d’Automoció i en Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica. Només en el primer, han hagut d’augmentar el nombre de places a 45.
La indústria de l’automòbil necessita més enginyers
Des del Dieselgate, la indústria de l’automòbil ha hagut d’evolucionar a un ritme forçat per tal de desenvolupar tecnologies cada vegada més netes. Amb l’enduriment de les normatives europees i amb un consumidor cada vegada més exigent en el mercat, l’aposta per la innovació s’ha convertit en una part fonamental per a aquest sector. No és d’estranyar que, per a això, es requereixin més enginyers i enginyeres per especialitzar-se. “El canvi de paradigma en la indústria de l’automoció a Occident és tan profund que està afectant gran part de la indústria”, explica el Dr. Pablo Sevilla, cap del Departament de Mecànica i responsable del Grau en Enginyeria d’Automoció (GAU) de l’EUSS, “les empreses del sector han de renovar-se, ser més flexibles i saber gestionar la incertesa“. Comercial, gestió de la producció, electricitat, mecànica i enginyeria de dades estaran entre els perfils més demandats. “Les enginyeres i els enginyers del futur s’hauran de focalitzar en la innovació, implementar noves tecnologies a productes actuals i desenvolupar d’altres. La creativitat, el coneixement i les habilitats informàtiques (programació, simulació, gestió de dades, IA…) seran clau“, afegeix.
Per a aquest curs, l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) ha hagut d’ampliar les places per a aquests estudis de 40 a 45 i, per primera vegada, la nota de tall s’ha situat en 6,8.
El sector de les energies renovables també està en auge
El mateix passa amb el Grau en Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica, que per a aquest curs ha vist multiplicar el nombre d’inscrits a l’EUSS. És un dels sectors que més demanda de talent té per a aquest 2021, segons un estudi de la consultora Robert Walters Group. L’escassetat de tècnics en aquest camp, com l’enginyeria, la converteix en una professió amb molta projecció en el mercat laboral en els pròxims anys. De fet, entre els perfils més demandats per al sector de les renovables es troben el promotor de projectes, enginyers i enginyeres de disseny experts en Línies i Subestacions d’Alta Tensió o Perfils Tècnics centrats en la recerca de solucions per a l’emmagatzematge d’energies renovables, com les bateries.
Una necessitat que també s’ha notat a les aules. El Grau en Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica (GEREE) de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià és el segon que ha tingut més inscripcions per a aquest curs. De moment, 27 de les trenta places ofertes ja s’han omplert.
Última sessió informativa de l’EUSS per al curs 2021-2022
El dijous 16 de setembre tindrà lloc l’última sessió informativa per a aquells estudiants que hagin completat la Selectivitat en segona convocatòria o que vulguin estar informats per al curs 2022-2023. Serà un acte presencial a la mateixa universitat que tindrà lloc a les 19 h i que requereix inscripció prèvia a través d’aquest formulari.
La convocatòria extraordinària de setembre per a la preinscripció universitària és els dies 20 i 21 de setembre, a través del portal d’accés a la Universitat de la Generalitat de Catalunya. La publicació de l’assignació de places tindrà lloc la setmana següent, el dia 27, i la inscripció els dies 28 i 29 de setembre.
El Dr. Miquel Àngel Amer, cap del Departament d’Electrònica Industrial i Automàtica i del Departament d’Organització Industrial; Víctor Gallardo, cap del Departament d’Electricitat, i el Dr. Pablo Sevilla, cap del Departament de Mecànica, van acceptar participar en el repte #1minutEUSSchallenge, en el que havien d’explicar els graus en enginyeria de l’EUSS en menys d’un minut. Cronòmetres en marxa!
Grau en Enginyeria Mecànica:
Grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica
Grau en Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica
Grau en Enginyeria d’Automoció
Grau en Enginyeria d’Organització Industrial
El passat dijous 19 de novembre, es va celebrar una ponència sobre la Llei 9/2014 de la Generalitat de Catalunya sobre Seguretat Industrial pels alumnes que cursen l’assignatura d’Instal·lacions en Edificis de 4t curs del grau en Enginyeria Mecànica i del grau en Enginyeria Elèctrica.
Aquesta conferència, que es va poder seguir presencialment i per streaming, va anar a càrrec de l’Inspector Tècnic Manuel de Pedro, del Servei de Seguretat Industrial de la Generalitat de Catalunya.
El ponent ens va explicar els aspectes més importants d’aquesta Llei entre els quals destaquem:
– La simplificació dels tràmits administratius. De fet es podran registrar les instal·lacions amb només una Declaració Responsable del titular d’aquesta. La resta de documentació, projectes, memòries, certificats, inspeccions, etc. Restarà en poder del titular i només s’haurà de presentar quan la demani l’Administració.
– L’absència de reglamentació extra i tràmits addicionals. Les administracions locals no podran afegir reglamentació ni exigir tràmits addicionals en temes de seguretat industrial.
– La fixació de les quotes d’inscripció i de modificació del registre de les instal·lacions. De manera que els organismes de control no podran cobrar de més per aquest tràmit.
Al final de la xerrada l’alumnat va poder fer les seves consultes i dubtes a l’inspector, al qual agraïm la seva disposició i esforços per aclarir aquests temes que afecten a tothom, doncs, tal com ell va destacar, a Catalunya hi ha prop de 5 milions d’instal·lacions registrades: ascensors, elevadors de baixa tensió, de clima i frigorífiques, d’emmagatzematge de GLP, etc.
