Ignasi Florensa i Andreu Moreno van assistir a la Conferència de les IUS d’Europa el 18 i 19 de Maig a Praga. La trobada es va realitzar al centre universitari salesià Jabok que imparteix la titulació de pedagogia social i teologia i va aplegar a representants de 7 institucions de les IUS de la República Txeca, España, Itàlia i França. La trobada va servir per explorar els àmbits de treball conjunt en els propers quatre anys.
Tag Archives: euss
L’Agència de Qualitat Universitària de Catalunya (AQU) acredita institucionalment l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS)
- L’acreditació institucional de l’AQU valora aspectes com la qualitat dels programes formatius, l’adequació del professorat, la qualitat dels resultats acadèmics i la inserció laboral de les persones graduades.
- També valora aspectes com la implementació del SGIQ: Sistema de Garantia Interna de Qualitat del centre o la informació pública i la rendició de comptes als diferents grups d’interès.
L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) ja està acreditada institucionalment per l’Agència de Qualitat Universitària de Catalunya (AQU). Així s’ha donat a conèixer aquest mes de març, després d’avaluar que compleix amb els estàndards de qualitat exigits per l’organisme de la Generalitat de Catalunya. L’EUSS és el primer centre adscrit a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) que aconsegueix aquest reconeixement, que es renova cada sis anys.
Una auditoria per verificar la qualitat formativa
L’acreditació institucional és un procés que serveix per garantir la qualitat de les titulacions que ofereixen els centres universitaris i el seu desplegament. Els processos de funcionament i de millora contínua són avaluats externament per a determinar si es compleixen els estàndards de qualitat establerts per les agències d’avaluació.
En aquest procés es valoren aspectes molt diversos que es classifiquen en 6 dimensions: revisió i millora del SGIQ (1), qualitat dels programes formatius (2), ensenyament-aprenentatge i suport a l’alumnat (3), personal acadèmic (4), recursos materials i serveis (5) i informació pública i rendició de comptes (6).
L’avaluació de totes elles ha estat positiva per a l’EUSS, obtenint el màxim nivell de satisfacció en 4 de les 6. “El resultat d’aquesta avaluació externa és fruit de l’esforç de tota la comunitat universitària i reforça la nostra confiança en la feina ben feta”, assegura Olga Vendrell, responsable de Qualitat del centre.
El Comitè d’Avaluació Extern (CAE) que ha valorat l’EUSS, destaca com una bona pràctica en el dia a dia de la institució, el Pla d’Acció Tutorial i Orientació (PATiO), al mateix temps que suggereix algunes recomanacions. “D’una banda, la consideració del nostre PATiO com a bona pràctica és un reconeixement a un dels pilars de la nostra identitat, l’acompanyament a l’alumnat al llarg de tota la seva vida acadèmica”, apunta Vendrell, “d’altra banda, estudiarem les recomanacions suggerides i les incorporarem al nostre Pla de Millora per a continuar avançant en la millora contínua”, reflexiona la responsable de Qualitat.
Un llarg camí per aconseguir l’excel·lència formativa
L’EUSS aconsegueix l’acreditació institucional després d’un llarg recorregut. “Des de l’EUSS hem evolucionat el nostre Sistema de Garantia Interna de la Qualitat per a anar millorant la nostra oferta formativa, adequant-nos sempre als estàndards de qualitat”, explica Vendrell.
El 2010 es va certificar el disseny del seu SGIQ. El 2017 van obtenir l’acreditació de les seves titulacions de grau. El 2022 es va certificar la implantació de la seva SGIQ. I finalment, el 2023 han aconseguit l’acreditació institucional. “Aquesta acreditació institucional és un reconeixement a la qualitat de la nostra escola universitària”, conclou.
Actualment, les universitats catalanes i l’AQU Catalunya estan treballant conjuntament per a impulsar l’acreditació institucional. Aquest reconeixement reforça l’autonomia universitària i afavoreix l’eficiència del sistema.
L’EUSS ofereix en l’actualitat els graus d’Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, Enginyeria Mecànica, Enginyeria en Organització Industrial, Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica, Enginyeria en Automoció i un doble grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i enginyeria Mecànica.
L’EUSS celebra la Jornada de Portes Obertes d’hivern
El passat diumenge 12 de febrer, l’EUSS va celebrar la Jornada de Portes Obertes, la qual va convocar prop d’un centenar de persones interessades a estudiar al centre.
La jornada es va dividir en dues parts: En una primera part, els futurs i les futures estudiants van visitar les instal·lacions i conèixer els laboratoris de cada especialitat. La principal novetat de la jornada va ser els nous laboratoris de Mecànica i Materials i el d’Automoció i Fabricació, recentment inaugurats. En el primer, s’ha dotat de les eines necessàries perquè l’alumnat pugui fer els assajos de les propietats mecàniques, tractaments tèrmics, impressions 3D i també s’ha incorporat un simulador de competició. Mentre que en el laboratori d’Automoció i Fabricació s’ha incorporat un torn de decolletatge, trepadores de banc, un cotxe híbrid i d’un cotxe elèctric.
Les persones assistents van poder parlar amb membres de l’equip docent del centre, part de l’alumnat i de l’equip d’EUSS MotorSport, qui va mostrar el seu monoplaça de carreres per competir en el Formula Student.
Tot seguit, les persones interessades a formar-se en enginyeria a l’EUSS van poder acabar de resoldre els seus dubtes en una sessió informativa on es va presentar cada grau, el programa de beques, el seu mètode educatiu Engineering by doing i les diferents vies d’accés.
L’EUSS presenta els seus nous laboratoris a la jornada de Portes Obertes d’aquest febrer
- La sessió tindrà lloc el pròxim 12 de febrer d’11 a 14 h a les seves instal·lacions, ubicades al districte de Sarrià.
- Els visitants podran visitar l’equipament, que estrena dos laboratoris nous, i participar d’una xerrada informativa.
Visitar les instal·lacions, conèixer l’equip docent i descobrir el seu mètode de treball en primera persona. Aquest és l’objectiu de la Jornada de Portes Obertes que l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) ha preparat per a aquest pròxim 12 de febrer, en la qual es podran visitar els nous laboratoris de Mecànica i Materials i el d’Automoció i Fabricació, recentment inaugurat. La sessió es farà d’11 a 14 h i també inclou una xerrada informativa on presentarà cada grau, el programa de beques, el seu mètode educatiu Engineering by doing i les diferents vies d’accés. Per assistir-hi cal inscripció prèvia a través d’aquest formulari.
Noves instal·lacions per formar als enginyers i enginyeres del futur
Aquest curs 2022-2023 l’EUSS ha estrenat dos laboratoris. D’una banda, al setembre va inaugurar el de Mecànica i Materials, on s’han incorporat les eines necessàries perquè els i les alumnes puguin fer els assajos de les propietats mecàniques. Entre les novetats, destaca una Shock Dyno per fer test d’amortidors, una màquinade tracció o un pèndol de Charpy. En aquest espai habilitat com a aula de pràctiques també es disposa d’un forn que permet fer tractaments tèrmics, impressores 3D i un simulador de competició, que ha tingut molt bona acollida entre els i les estudiants.
D’altra banda, l’escola universitària acaba d’obrir les portes del seu nou laboratori d’Automoció i Fabricació aquest 2023. Entre altres, aquest nou espai incorpora un nou torn de decolletatge, noves trepadores de banc i, fins i tot, l’adquisició d’un cotxe híbrid i d’un cotxe elèctric pensats per posar en pràctica els coneixements impartits a l’aula.
De fet, l’EUSS, centre adscrit a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), destaca per un mètode molt pràctic, sota el lema “Engineering by doing”, en el qual aquesta manera de treballar té un pes determinant per a l’aprenentatge. La seva oferta d’estudis d’Enginyeria està formada pels graus d’Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, Enginyeria Mecànica, Enginyeria en Organització Industrial, Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica, Enginyeria en Automoció i un doble grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i Enginyeria Mecànica.
Visita guiada i sessió informativa
La Jornada de Portes Obertes del pròxim 12 de febrer estarà dividida en dues parts. D’11 a 12:30 h, els futurs i les futures estudiants podran visitar les instal·lacions i conèixer els laboratoris de cada especialitat. En aquest hi trobaran representants de l’equip docent, que els ensenyaran els diferents equipaments i els explicaran com s’hi treballa. Tot seguit, els interessats i interessades a formar-se en Enginyeria a l’EUSS podran acabar de resoldre els seus dubtes en una sessió informativa que està previst que posi punt final a les 14 h.
L’EUSS destaca pel seu ambient familiar i els projectes en cooperatius, alguns dels quals es treballen de manera transversal entre tots els graus. És el cas de l’equip EUSS MotorSport, que està pensat per a treballar en el disseny i construcció d’un monoplaça de carreres per a competir a nivell mundial en el Formula Student. Alguns dels seus membres també estaran presents durant la Jornada de Portes Obertes per poder compartir la seva experiència.
Estudiants d’Enginyeria es posen en la pell de pilots de Fórmula 1 amb un simulador de competició
• L’objectiu és consolidar
coneixements teòrics en el camp de l’automoció d’una manera que resulta més
atractiva per a l’alumnat.
• El seu ús està pensat per a assignatures del grau en Enginyeria
d’Automoció, encara que s’obre a tota l’escola universitària.
Potenciar el coneixement dels i les estudiants en el funcionament d’un vehicle, els seus mecanismes o la suspensió. Aquest és l’objectiu de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) amb el nou simulador de competició que estrenen aquest curs, a través del qual esperen que els futurs enginyers i enginyeres aprenguin a optimitzar paràmetres per a aconseguir millors resultats en velocitat, consum o seguretat. “Estem interessats en la part enginyera del món de la simulació”, explica Pablo Sevilla, cap del Departament de Mecànica de l’EUSS. El nou simulador és una de les novetats que s’han incorporat al seu recentment estrenat laboratori de Mecànica i Materials.
Posar-se en la pell del pilot amb la visió d’un enginyer
“El més interessant d’aquesta eina és que s’usen programes per a extreure les dades i càlculs que realitza el simulador, de manera que després de conduir una volta es poden observar i modificar per aconseguir un millor resultat” explica Sevilla, “això permet entendre millor el comportament d’un vehicle i, per tant, segueix la nostra filosofia de l’Engineering by doing: aprendre a través de l’experiència pràctica”. El sistema ofereix la possibilitat de tenir circuits de proves i infinitat de vehicles virtuals per a poder analitzar aspectes com els límits, la velocitat, la dinàmica o la seguretat.
El nou simulador consta de dues parts diferenciades: d’una banda, el hardware, amb un ordinador d’última generació, una pantalla corba de gran amplitud i els components per a la conducció, com el volant, el seient i els pedals, que s’integren en una mateixa estructura; d’altra banda està el software o programari.
Noves tècniques d’aprenentatge per a les noves generacions digitals
Sevilla també ha apuntat que la gamificació és una tècnica d’aprenentatge ideal perquè molts dels i les estudiants són aficionats al simracing i té un al·licient motivador. “Està tenint molt bon acolliment entre l’alumnat i, encara que està pensat per a usar-se en assignatures del grau en Enginyeria d’Automoció, s’ha obert a tota l’escola universitària”, explica. L’èxit ha estat tal que fins i tot han valorat la possibilitat de crear un equip d’esports-racing de l’EUSS.
De fet, la universitat ja compta amb un equip de competició universitària internacional que participa en el Formula Student. Es tracta de l’EUSS MotorSport, un projecte en el qual participen els futurs i enginyers i les futures enginyeres de l’escola per al qual aquest simulador és més que un entreteniment. En aquest cas, l’objectiu és dissenyar, construir i fer córrer un cotxe de carreres que, com a novetat, enguany serà elèctric. Per a millorar els seus resultats, han dissenyat una versió digital del seu nou monoplaça que els permet provar diferents configuracions i entrenar als seus pilots directament amb el nou simulador.