Una cinquantena d’estudiants de l’EUSS dissenyen un nou cotxe de carreres per competir al “Formula Student”

Publicat el per

L’equip EUSS Motorsport està acabant les últimes proves per fer realitat el seu nou model, l’EM-04, després de mesos de treball.

Com a novetat, l’equip s’ha reorganitzat a nivell intern per treballar per projectes, implicant l’alumnat de tots els cursos i especialitats d’enginyeria de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià.

Treballar en equip i de manera transversal per a pensar, dissenyar i construir un monoplaça de carreres per a competir a nivell mundial al Formula Student. Aquesta és la missió de l’equip EUSS MotorSport, que actualment està format per una cinquantena d’estudiants d’enginyeria de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS). És el cinquè any d’aquest equip i, com a novetat, aquest curs s’han organitzat per projectes per a guanyar eficiència. “Tot depèn de nosaltres, no dels docents. Si ens equivoquem i una peça no surt bé, ningú ens posa nota, simplement hem invertit malament i hem de tornar a començar”, apunta Alícia Camp, estudiant d’Enginyeria en Organització Industrial i directora de projectes de l’EUSS Motorsport, “És una experiència laboral real i un gran aprenentatge personal. Veure rodar la nostra pròpia idea i que funcioni bé és la millor recompensa”. Aquest 2022 arrencaran amb força per a la fase de construcció de l’EM-04, amb el qual competiran a l’estiu.

Un equip amb un lustre d’història

L’equip EUSS MotorSport, que compta amb alumnes de les diferents especialitats d’enginyeria de tots cursos, es va fundar l’any 2017 amb l’objectiu de treballar conjuntament per a la construcció d’un bòlid monoplaça amb motor de combustió. Aquest serà el cinquè any que correran al Formula Student, competició mundial que amb més de 800 universitats participants. “Jo sempre dic que a la universitat estudiem enginyeria, però aquí aprenem a ser enginyers”, assegura Marc Marsellach, estudiant de 4t d’Enginyeria Mecànica de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià i implicat en diversos projectes de l’equip. “És com estar treballant en una empresa, com aplicar els teus coneixements en el món real”, afegeix Alícia Camp.

Actualment, estan immersos en la fase de disseny i, de cara a finals de febrer, esperen poder començar a construir el seu pròxim model, l’EM-04. De fet, a principis de desembre es va fer un primer test per a posar a prova alguns dels canvis que volen introduir: d’una banda, millorar la ubicació del radiador i, per l’altra, la capacitat del tanc del combustible. “Aquesta fase és per a comprovar que el que hem plasmat sobre el paper serveix o no per a millorar el cotxe. Estem provant diferents dissenys en l’EM-03 per a veure quin és que podem aplicar al pròxim model, l’EM-04”, explica Camp. “També estem treballant perquè l’airbox, el sistema per on entra l’aire, sigui més eficient i tot el volum del motor es pugui aprofitar”, afegeix Marc Marsellach.

Treball cooperatiu per projectes

Enguany, com a novetat, la metodologia de treball també ha canviat a nivell intern i s’obre l’equip a tot l’alumnat. “És la primera vegada que treballem per projectes i no per departaments, així aconseguim que els grups estiguin formats per equips multidisciplinaris capaços de gestionar i realitzar les diferents fases del projecte. Som més eficients”, explica Camp. A més, cadascun dels 25 projectes actius, dividits en tres categories (projectes de millora, d’innovació i de validació de components), té un director d’equip, que desenvolupa les tasques de coordinació i gestió. “Hi ha molta comunicació perquè hi hagi una bona planificació. És un canvi bastant radical, però ja estem notant moltes millores”, afegeix.

D’altra banda, l’alumnat de primer curs d’enginyeria de l’EUSS té la possibilitat de sumar-se a l’equip a qualsevol projecte des de l’àrea de sponsors. “És una manera d’introduir-los a l’equip des d’una altra perspectiva igualment necessària i important, com són els mitjans, les xarxes socials i els sponsors. Sense ells, tampoc hi hauria cotxe”, recalca l’Alícia Camp, qui afegeix que hi ha tal compromís i passió amb aquest equip que fins i tot alguns alumni de l’EUSS segueixen implicats d’alguna manera avui dia. “El nostre propi lema és ‘Engineering by Racing’”, conclou, fent una picada d’ullet al lema de l’EUSS, ‘Engineering by doing’.

Estada a Suècia del Dr. Jordi Cruz, professor de l’EUSS

Publicat el per

El professor de l’EUSS, el Dr. Jordi Cruz va fer una estada al sud de Suècia els dies del 6 al 10 de desembre visitant diferents universitats, amb l’objectiu d’establir acords o col·laboracions.

A continuació es detalla un petit resum de les visites que va realitzar el Dr.Jordi Cruz.

Dilluns 6 de desembre:  

Trobada amb les coordinadores de mobilitat de l’Örebro Universitet, Anna Kärrman i la Marta Moreno per tal d’iniciar possibles col·laboracions entre universitats. Malgrat que varen veure que el nombre d’assignatures amb anglès no és molt alta sí que els hi va agradar la filosofia de l’EUSS i estan estudiant la possibilitat de l’intercanvi d’estudiants i PAS/PDI.

Dimarts 7 de desembre:

A les 10 del matí trobada amb el Dr. Lars Deggerman, investigador i professor de l’Uppsala Universitet, i la Lena Eliasson responsable administrativa de la mobilitat. Visita del campus, i a les 15 h reunió conjunta amb el Magnus Strandäs cap de relacions internacionals de la facultat d’enginyeria. Van arrodonir i ultimar detalls d’un acord entre universitats fins el 2024.

Uppsala Universitet, Amb Magnus Strandas, i Lars Deggerman
Uppsala Universitet

Dijous 9 de desembre:

Visita a la Linköping Universitet, a les 10 del matí trobada amb l’Anna Andersson la Teamleader LiTH International de la Linköping Universitet juntament amb l’Ingrid Helstad la directora de titulacions de la facultat d’enginyeria i management.

Linköping Universitet, Anna Andersson i Jordi Cruz

Converses al voltant de les respectives institucions per detectar els punts en comú i veure si és possible establir un acord pels estudiants de la LiTH que estudien llengua castellana, i puguin venir a l’EUSS a millorar el seu nivell. Dinar amb el departament de RRII de la universitat.

Divendres 10 de desembre:

A les 9 del matí trobada amb el Dr.Magnus Neikter investigador i professor de la facultat d’enginyeria, responsable d’alguns dels màsters que s’ofereixen i un dels coordinadors de relacions internacionals de la facultat de la University West (Högskolan Väst) de Trollhättan.

Högskolan Väst

Visita de la universitat i tot seguit a l’Innovatum Science Park de University West, una zona industrial als afores de la ciutat, on van néixer companyies com Saab i Volvo. Actualment, és un viver d’institucions on els alumnes fan pràctiques d’empresa i a on hi ha laboratoris de docència i recerca aplicats a les necessitats de la indústria. A continuació reunió amb la professora i investigadora María Asunción Valiente Bermejo i visita als laboratoris de recerca.

Innovatum Science Park Högskolan Väst

Malgrat que la University West és més gran que l’EUSS, la filosofia de treball és similar.

Entre febrer i març el Dr. Neikter (si les restriccions de la COVID ho permeten) visitarà l’EUSS per a reunir-se amb els i les caps de departament i de recerca i així fer la valoració per signar un acord amb l’EUSS.

A les 15 h trobada amb en Jens Hasson de la Chalmers University of Technology, a Göteborg, per a conèixer les respectives institucions. De moment no tenen previst firmar cap acord almenys durant els pròxims dos anys.

El personal de l’EUSS es forma en RCP i DEA

Publicat el per

Dilluns 20 de desembre sis membres del personal d’administració i serveis (PAS) dels serveis interns de recepció, secretaria, comptabilitat, manteniment i biblioteca de l’EUSS van participar en una formació de reanimació cardiopulmonar (RCP) i d’ús del desfibril·lador extern automàtic (DEA).

Aquesta formació va ser impartida per Prevint, societat de Prevenció de Riscos Laborals, i va tenir una durada de 2 h, ja que es tractava d’una formació de recordatori per practicar les maniobres de reanimació.

Conferència “El concepte de progrés científic, avui”

Publicat el per

Divendres dia 17 de desembre es va celebrar la conferència “El concepte de progrés científic, avui”, emmarcada dins de les Conferències del Centro Linceo.

El concepte de progrés científic és un dels temes més importants i recurrents de la filosofia de la ciència. La conferència va intentar actualitzar aquest concepte amb vista al progrés de la investigació científica i de l’afirmació de les noves eines de la Intel·ligència Artificial.

La ponència va tenir lloc en format online i va ser impartida per l’Angelo Maria Petroni, catedràtic de la Sapienza Università di Roma, professor destacat del Centro Linceo i acadèmic de la Reial Acadèmia de Ciències Morals i Polítiques. La presentació va anar a càrrec de Riccardo Guariglia, ambaixador d’Itàlia a Espanya i de Daniel Hernández Ruipérez, acadèmic de la Reial Acadèmia de Ciències Exactes, Físiques i Naturals i ex- rector Magnífic de la Universitat de Salamanca.

Recentment, l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià ha iniciat una col·laboració amb la Universitat Abat Oliba en diferents àmbits, i aquesta conferència va ser fruit d’aquesta nova vinculació i es va oferir als claustres d’ambdues institucions.

Publicació del llibre: Avanços en la teoria Antropològica del Didàctic

Publicat el per

Acaba de sortir publicat el llibre “Extended Absctracts Srping 2019 – Avances in the Anthropological Theory of the Didactics (ATD”, de l’Editorial Springer, editat per Berta Barquero, Ignasi Florensa, Pedro Nicolás, i Noemí Ruíz Munzón.

Portada del llibre “Extended Absctracts Srping 2019 – Avances in the ATD”, i article “Deployment of SRPs in Mechanical Engineering” inclòs en aquest volum. 

Aquest volum recull les contribucions al Workshop sobre “Avanços en la Teoria Antropològica del Didàctic i consequències en el currículum i l’educació del professorat” que va tindre lloc al Centre de Recerca Matemàtica (CRM) de Barcelona el juliol de 2019. El llibre inclou l’article “Deployment of SRPs in Mechanical Engineering” (E. Bartolomé, I. Florensa, M. Bosch, J. Gascón), que descriu la implementació de la metodologia REI en l’assignatura de “Resistència de Materials” a l’EUSS, i analitza les diferències i similituds trobades entre els REIs portats a terme en diferents anys, en funció de la pregunta iniciadora del projecte i el grup.