El Dr. Miquel Àngel Amer, cap del Departament d’Electrònica Industrial i Automàtica i del Departament d’Organització Industrial; Víctor Gallardo, cap del Departament d’Electricitat, i el Dr. Pablo Sevilla, cap del Departament de Mecànica, van acceptar participar en el repte #1minutEUSSchallenge, en el que havien d’explicar els graus en enginyeria de l’EUSS en menys d’un minut. Cronòmetres en marxa!
Grau en Enginyeria Mecànica:
Grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica
Grau en Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica
CaixaBank I Microsoft Ibérica convoquen aquest 2021 la quarta edició dels premis WONNOW dirigits a dones estudiants de ciències, tecnologia, enginyeria i matemàtiques, amb l’objectiu d’impulsar l’excel·lència femenina dins d’aquests àmbits.
Amb aquests premis, les entitats convocants pretenen promoure, valorar i estimular l’excel·lència, tant acadèmica com personal, de les dones estudiants universitàries de les àrees abans esmentades, donant visibilitat social a l’esforç, tenacitat i capacitat femenina en aquests camps. També es vol contribuir al foment de les vocacions científiques i tecnològiques en nenes i adolescents.
Els premis són els següents:
Un premi monetari de 10.000 euros al millor expedient acadèmic.
10 beques remunerades per treballar 6 mesos a CaixaBank.
Programa de mentoring de la mà de Microsoft Ibérica per a totes les guanyadores.
Requisits per participar-hi:
Haver superat els 180 primers crèdits d’un grau dels àmbits esmentats i estar matriculada i cursant aquest grau o un màster que doni continuïtat als estudis previs.
Que els estudis de grau estiguin aprovats per l’Agència Nacional d’Avaluació de la Qualitat i Acreditació (ANECA) i que figurin en el llistat de graus de les àrees de ciències, tecnologia, enginyeria i matemàtiques que consta a les bases dels Premis WONNOW 2021.
En el cas d’alumnes de graus de les àrees de ciències, tecnologia, enginyeria i matemàtiques no inclosos en aquest llistat, però que pertanyin a l’àmbit i hagin estat aprovats per l’Agència Nacional d’Avaluació de la Qualitat i Acreditació (ANECA), podran sol·licitar la seva inclusió i concursar.
Per a l’assignació del premi monetari, es valorarà l’expedient acadèmic, el projecte personal (de formació, empresarial, social o d’un altre tipus) que l’alumna desenvoluparia si obté el premi, juntament amb la seva trajectòria acadèmica, personal, professional i social.
Per a l’assignació de les 10 beques remunerades, es valorarà l’expedient acadèmic, la trajectòria personal, acadèmica, laboral i social de les candidates i l’adequació del seu perfil als projectes relacionats a les bases dels Premis WONNOW 2021.
INSCRIPCIÓ
Les sol·licituds podran presentar-se des del dia 10 de març fins al 13 de juny de 2021 a través del formulari d’inscripció.
L’EM-03 és el tercer prototip dissenyat i
construït íntegrament per EUSS MotorSport.
L’equip, que integren 50 alumnes,
competirà per tercera temporada en les curses de la Formula Student.
L’equip EUSS MotorSport ha presentat el nou prototip EM-03, amb el qual participaran a la Formula Student, una de les competicions d’automoció més prestigioses del món per a estudiants. El monoplaça és l’evolució de l’EM-02, amb el qual van competir en les curses de l’any passat. A conseqüència de la pandèmia de Covid-19, la nova temporada encara no té dates, però l’equip que integren 50 estudiants d’enginyeria de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià ha treballat intensament en el desenvolupament del nou vehicle.
Entre les millores principals, destaquen la
reducció del pes, que ha passat de 284 a uns 255 kg; la integració de la fibra
de carboni en tota la carrosseria, cosa que ha permès el guany en lleugeresa;
el canvi de la transmissió a l’eix posterior mitjançant eix rígid per un
diferencial autoblocant de competició, que millora molt el pas pels revolts; la
implementació d’un sistema electrònic de transmissió de dades, amb nombrosos
sensors distribuïts pel vehicle, i telemetria; i el redisseny complet del
sistema de suspensió, que ha possibilitat reduir prop de cinc quilos els
elements en contacte amb el terra.
Gràcies a aquestes millores, la fiabilitat
continuarà sent el punt fort del monoplaça, que guanya respecte al seu
predecessor velocitat en el pas dels revolts i acceleració. A més, la
incorporació del canvi semiautomàtic en el mateix volant, i que tant aquest com
el seient s’hagin adaptat a l’ergonomia del pilot, possibiliten una conducció
més còmoda. Per tant, seguretat i velocitat són les principals característiques
de l’EM-03.
El motor continua sent el mateix, corresponent a
una motocicleta Honda CBR 600 F4i, però se li han fet alguns ajustaments per
optimitzar la circulació del combustible i el sistema d’escapament, amb la qual
cosa esperen guanyar potència.
A més dels canvis en el vehicle, l’EUSS MotorSport
ha hagut d’afrontar una reestructuració important en la composició de l’equip,
donat que el 80% dels integrants, en acabar l’etapa d’estudis, han hagut de
marxar. L’equip ha aprofitat aquesta renovació per fer canvis organitzatius,
per tal de reforçar l’estructura dels diferents departaments, millorar la
comunicació entre tots ells, i potenciar la visibilitat dels projectes.
Entre les novetats més interessants, hi ha
l’establiment d’un període de formació per als nous membres, que, segons
explica el director executiu de l’escuderia, Rubén Puértolas, esperen que
incideixi en «la continuïtat, el compromís i la motivació al llarg de la
temporada». Formar part d’EUSS MotorSport és una activitat voluntària, a
l’abast de tota la comunitat d’estudiants de qualsevol de les enginyeries que
s’imparteixen a l’EUSS. Requereix una dedicació extra, a banda dels estudis.
«És una inversió en la meva formació, un lloc on posar en pràctica els
coneixements apresos i, per tant, és un projecte en què cada minut invertit val
la pena», destaca Puértolas.
En els tres anys que han passat des de la seva
fundació, EUSS MotorSport ha construït des de zero tres prototips de vehicles
de carreres, amb una evolució constant, malgrat disposar d’un pressupost modest
en comparació amb els equips més veterans. L’EM-03 s’ha desenvolupat amb un
pressupost proper als 18.000 euros, a banda de donacions de materials,
software, peces i processos per part de les empreses patrocinadores. Els equips
més potents, en canvi, superen els 200.000 euros.
El proper repte és sotmetre el monoplaça als tests necessaris per comprovar el seu rendiment sobre l’asfalt, i poder competir en les curses de la Formula Student, un cop s’estableixi el calendari de la temporada vinent.
El divendres 11 de desembre, l’EUSS acollirà la presentació del llibre “Caixes plenes…, o buides” de Núria Vendrell. L’acte tindrà lloc a les 19 h a l’auditori de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià i també es podrà seguir per streaming a través de l’aplicació zoom.
T’imagines què hi ha dins de milers de caixes de seguretat en una cambra cuirassada?
Objectes de valor sentimental, d’aquells per als quals el cost material no té rellevància; coses simbòliques que ens vinculen a experiències perdurables, joies preuades; pactes segellats amb bona fe que acaben en traïció, darreres voluntats amb desig de venjança, estalvis reunits amb molt d’esforç o manllevats sense miraments…. La llista pot ser inesgotable, igual que les raons que ens porten a amagar els nostres secrets i intimitats en llocs blindats, cuirassats, de difícil accés.
Els contes de Caixes plenes…, o buides són lleugers, profunds, senzills, complexos, divertits i al mateix temps transcendents, i tot plegat perquè destil·len valors humans i ens parlen de la condició humana.
Les històries que travessen aquestes pàgines, són el mirall de la vida mateixa passada pel sedàs de la literatura i que interpel·len el que som, amb una força extraordinària.
El dimecres dia 9 de desembre, a les 12 h., la Comissió de Pastoral us convida a assistir a la Conferència “Pere Casaldàliga: l’esperança que fa feina. Desforestació, Pobles Indígenes i COVID19, una relació inevitable” a càrrec de Raúl Vico, expert coneixedor de l’obra del bisbe de Pere Casaldàliga.
Aquesta tindrà lloc a l’aula AE29 de l’EUSS i online: https://meet.google.com/xkr-sdiz-ymd
Pere Casaldàliga ha lluitat més de cinquanta anys a favor dels petits camperols i pobles indígenes a l’Amazònia brasilera. El passat 8 d’agost ens deixava sense haver tornat mai més a Catalunya. El llegat de Casaldàliga, però, continua viu i les causes “que valen més que la nostra vida” són avui més vives que mai.
El canvi (ara urgent) del paradigma ecològic; la construcció d’un nou model econòmic que tingui en compte totes les persones i la lluita en favor de la justícia i la pau són “causes” que ens impacten diàriament i amb les quals cal comprometre’s des de la responsabilitat personal i col·lectiva.
Raül Vico ha viscut deu anys a l’Amazònia brasilera i encara avui treballa en els projectes socials, econòmics i de caire ambiental que l’associació fundada per Pere Casaldàliga realitza al Brasil fa més de quaranta anys.
Com ha estat la tasca de Casaldàliga? Com continua la feina al costat dels petits camperols? Quin model social, polític i econòmic estan construint? Què tenim a veure amb la desforestació de l’Amazònia o amb els Pobles Indígenes?
