Estudiants de l’EUSS analitzen l’impacte de les Zones de Baixes Emissions a Barcelona i la seva definició horària

  • Un grup d’alumnes d’enginyeria de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) han presentat el seu propi enfocament estadístic per a l’avaluació real de la contaminació per Diòxid de Nitrogen a la ciutat comtal.
  • Les conclusions s’han presentat recentment al Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya.

Barcelona, 3 d’abril de 2024.- Estan correctament dimensionades les Zones de Baixes Emissions (ZBE) de la ciutat de Barcelona? Aquesta va ser la premissa que es va llançar des del Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya a un grup d’estudiants d’estadística de diferents graus d’enginyeria de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS). El resultat final ofereix un enfocament estadístic per a l’avaluació de la contaminació per Diòxid de Nitrogen a la ciutat comtal que, entre altres observacions, conclou que la recent implantació de les ZBE ha afectat de manera positiva a la reducció de la contaminació de la ciutat de Barcelona.

L’estudi dels estudiants de l’EUSS es va centrar concretament en l’anàlisi de dades de contaminació per emissions de Diòxid de Nitrogen (NO2) durant els últims 11 anys a Barcelona. Aquesta anàlisi va tenir en compte la definició horària de les ZBE barcelonines, en dies de la setmana i hores del dia. Entre les seves conclusions, els estudiants no recomanen una ampliació horària de les ZBE entre setmana ni el cap de setmana ja que a l’haver menor circulació de vehicles compensa les xifres d’emissions.

D’altra banda, també es van comparar les mateixes dades amb els recopilats de la ciutat de Sabadell. En aquest cas, es va detectar que va haver-hi un clar descens de les emissions des de 2020 en totes dues ciutats, que ha estat major en el cas de Barcelona gràcies a l’aplicació de les ZBE en els moments de més flux de vehicles. No obstant això, els estudiants recorden que encara estem per sobre dels valors recomanats per l’Organització Mundial de la Salut (OMS) i que s’ha de continuar estudiant com disminuir aquesta contaminació.

“Ha estat un projecte molt interessant per a l’alumnat, sobretot perquè han tingut l’oportunitat d’analitzar i treballar una problemàtica real, en un context molt pròxim a ells i aplicant tècniques estadístiques que d’una altra manera no haguessin posat en pràctica”, apunta sobre aquest aprenentatge Kristina Markulin, professora d’estadística de l’EUSS i tutora del projecte. “Per exemple, han tingut limitacions d’accés a dades públiques i no han pogut comprovar quina incidència real té l’evolució del parc automobilístic a Barcelona, encara que ho han intentat. Cal tenir en compte que és un tema molt complex i hi ha moltes variables”, afegeix Markulin.

L’estudi forma part d’una prova pilot del projecte de prova de concepte LABINQUIRY (PDC2022-133812-C21), finançat per l’Agència Estatal de Recerca, on hi participen investigadors i docents de l’EUSS. Un estudi que també ha impulsat el subdirector general d’Ordenació del Transport i Desenvolupament Sectorial de la Generalitat de Catalunya, Daniel Fernández Ruiz-Capillas, a qui se li van presentar recentment els resultats obtinguts.

En aquesta trobada, que va tenir lloc en el Departament de Territori el febrer passat, es va comptar amb la presència de Luís Arca, Joan Avram, Álvaro Herranz, Pablo Hernández, Sergio Méndez i Xico Prats, estudiants dels graus d’Enginyeria Mecànica, Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica de l’EUSS. A més, també van assistir alumnes del grau d’enginyeria química de l’Institut de Química de Sarrià (IQS), també participants d’aquest projecte amb un estudi complementari sobre les emissions NOx.

Daniel Fernández Ruiz-Capillas, per la seva banda, va destacar la utilitat dels treballs, especialment referent a l’anàlisi horària de les Zones de Baixa Emissions de Barcelona en comparació amb Sabadell, que no disposa d’aquesta limitació, així com la relació observada en el canvi del parc automobilístic de la ciutat comtal.

L’EUSS participa en el Saló de l’Ensenyament 2024

Del 13 al 17 de març es va celebrar una nova edició del Saló de l’Ensenyament. L’estand de l’EUSS es va situar al Pavelló 1 de Fira Barcelona, espai reservat per als centres que imparteixen graus universitaris.

Personal i alumnat del centre van presentar l’oferta acadèmica pel curs 2024-2025 a les més de 600 persones que van visitar l’espai de l’EUSS i que es van interessar en els graus en enginyeries industrials del centre.

Un cop més es va poder comptar amb la col·laboració de l’equip d’EUSS MotorSport que van cedir el seu monoplaça, el qual va captar les mirades de les persones assistents.

L’EUSS torna a participar en l’Espai de l’Estudiant de Valls

Els dies 6 i 7 de març va tenir lloc l’Espai de l’Estudiant, el saló de l’ensenyament de les comarques del tarragonès. Aquesta fira se celebra anualment a Valls (Alt Camp) i que inclou, entre d’altres, tota la proposta formativa en l’àmbit universitari i de cicles formatius de Catalunya.

En aquesta ocasió, la Sala Kursaal de Valls es va omplir amb més d’una seixantena d’expositors que presentaven la seva oferta formativa i l’EUSS també hi va ser present per tercer any consecutiu, informant de la seva oferta de graus en enginyeria.

Col·laboració amb el programa Let’s Go Engineering

El divendres 8 de març de 2024, 50 infants de 5è de primària, de l’escola Antoni Tàpies de Sant Boi, en el marc del programa Let’s go Engineering by Schneider Electric van realitzar una jornada durant el matí a l’EUSS.

El programa Let’s go Engineering, on hi participa la enginyera mecànica Mariona Martí (ex-estudiant EUSS), té com objectius trencar estereotips, especialment per les noies, i despertar l’interès per la enginyeria. Principis compartits i promoguts per l’EUSS. Per facilitar l’organització de la jornada es van fer 3 grups d’uns 16-18 alumnes que van estar acompanyats durant totes les activitats per mestres del seu centre i personal d’Schneider Electric en el seu paper de mentores.

Durant la jornada les noies i els nois van poder gaudir de tres ambients diferents dins de l’EUSS. Van conèixer el projecte de l’EUSS MotorSport de la mà dels propis estudiants membres de l’equip despertant un interès sobre com funciona un cotxe, el color intern de les peces, etc.

També van visitar les instal·lacions, on roman com a exposició permanent de joves ciències sobre “Les dones i la ciència” en commemoració al 11 de Febrer i els laboratoris on van poder veure en funcionament d’un braç robòtic.

Els estudiants, finalment, van gaudir, sota la supervisió de l’equip de personal de l’EUSS, de fer de científiques i científics amb la realització d’experiments on van adquirir coneixement sobre materials hidrofòbic, la llei de la palanca (creació d’estudiants EUSS el cinquè simpòsium I2E2), el principi d’Arquímedes i les il·lusions òptiques, entre altres.

El grup de Recerca va rebre la col·laboració també de l’equip d’impressió 3D, que van produir algunes de les peces necessaris per poder desenvolupar les activitats proposades, així com un clauer EUSS MotorSport que va ser un detall lliurat a tot l’alumnat participant.

Va ser una experiència plena d’emocions i on es van despertar les ganes dels infants per fer-se preguntes i descobrir respostes.

Membres Alumni EUSS entre els nous docents del segon semestre

Durant el passat claustre el director en el seu informe en l’apartat de Recursos Humans va fer referència a les baixes i altes de personal, i va fer especial èmfasi en les noves incorporacions docents sobretot cobertes per alumni EUSS.

De la gairebé vintena de nou personal docent pel 2nS del curs 2023-2024 n’hi ha 5 graduats en diferents enginyeries per l’EUSS, alguns són reincorporacions i d’altres són de nova incorporació a la tasca docent d’assignatures dels graus d’enginyeria de l’EUSS.

També es va fer referència al procés d’acollida del personal de nova incorporació de l’EUSS, que és una nova instrucció del Procés PE04 dedicat a la Política de Personal de l’EUSS, i vol establir la sistemàtica d’acollida i acompanyament a les persones que inicien la seva col·laboració contractual amb l’EUSS.

Aquest procediment d’acollida del nou personal de l’EUSS té una taula, a mode de check-list, que serveix de guia i registre de totes les accions i elements que han de conèixer tenint trobades amb: Direcció, Administració, TIC, Cap Dept./Servei (directe), Cap Pastoral i Padrí/na per a tot el personal, i que afegeixen Cap d’Estudis, Coord. Àrea Estudiant, i Rble. Assignatura, en el cas del PDI. La figura de Padrí/na és de nova creació i té assignada la tasca més d’àmbit social però alhora vinculada al caliu dins de l’àmbit laboral.