El professor català Mario Lanza és portada de la revista Advanced Materials gràcies al desenvolupament d’un sistema d’encriptació avançat amb materials bidimensionals

  • La investigació obre un nou horitzó en el camp dels sistemes d’encriptació avançats, necessaris en aplicacions de la vida diària, com l’enviament de missatges, la generació de contrasenyes, o la codificació de bases de dades.
  • Actualment a la King Abdullah University of Science and Technology d’Aràbia Saudita, l’equip que lidera l’Alumni de l’EUSS és un dels més prestigiosos del món en el camp dels circuits electrònics fets amb materials bidimensionals.

El professor català Mario Lanza ha desenvolupat un sistema d’encriptació de dades electròniques mitjançant materials bidimensionals. Els resultats d’aquesta investigació són el tema de portada de l’últim número de la revista Advanced Materials, una de les més prestigioses del món científic.

Lanza i el seu equip recullen en un ampli article titulat Advanced Data Encryption using 2D Materials la investigació revolucionària que duen a terme a la King Abdullah University of Science and Technology (Aràbia Saudita). El seu treball en el camp de la nanoelectrònica amb materials bidimensionals ha donat com a resultat la creació d’un sistema d’encriptació avançat.

El grup de recerca ha desenvolupat un circuit de generació de codis numèrics aleatoris, similars als que utilitzem per fer pagaments online, però que consumeixen una menor potència. Això és possible gràcies a l’ús d’un material bidimensional anomenat nitrur de bor hexagonal. En la fabricació, només s’han fet servir processos 100% compatibles amb la indústria (com deposició química de vapor i transferència humida), cosa que fa que es tracti d’un sistema molt atractiu per al sector dels semiconductors.

Els resultats obtinguts obren un nou horitzó en el desenvolupament de sistemes d’encriptació avançats, necessaris en aplicacions de la vida diària, com l’enviament de missatges, la generació de contrasenyes, o la codificació de bases de dades, entre d’altres.

El treball de Lanza és també una contribució molt important per a la implementació de materials bidimensionals en circuits microelectrònics, un dels principals objectius dels programes de finançament de la Unió Europea. El fet que els circuits es fabriquin amb materials bidimensionals els fa molt atractius per als dispositius lleugers i flexibles, i la internet-of-everything (IoE), doncs són altament flexibles, transparents, i consumeixen poca potència.

Mario Lanza és un investigador català, graduat a l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), que va decidir marxar a l’estranger a desenvolupar la seva carrera científica, i ha treballat a algunes de les millors universitats del món, com la Stanford University (Estats Units), la University of Manchester (Regne Unit) o la Peking University (Xina). Acaba de fitxar per la King Abdullah University of Science and Technology (KAUST, Arabia Saudí), atret per la inversió de recursos que els països d’Orient Mitjà estan destinant a la investigació per tal de diversificar la seva economia i fer-la menys dependent del petroli.

El responsable dels Alumni EUSS, Joan Yebras, es congratula pels progressos d’un dels graduats més brillants de l’escola universitària. «La seva activitat és meteòrica des de totes les perspectives: l’acadèmica, creant coneixement en el seu àmbit a les universitats més prestigioses del món; la productiva, publicant articles destacats molt sovint a les revistes de major impacte dins del seu àmbit; la interdisciplinar, liderant equips de recerca cap a l’èxit, fins i tot en temps de pandèmia; i en la visió de les temàtiques a investigar, resolent problemes reals i permetent que, amb un mínim desenvolupament tecnològic, les seves troballes es puguin implementar a la vida real».

L’article aparegut a Advanced Materials s’afegeix a la llarga llista de publicacions de l’equip que lidera Mario Lanza, cosa que el situa com un dels científics més influents en el món en el camp dels circuits electrònics fets amb materials bidimensionals.

Enllaç a la publicació: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/adma.202100185

Entrevista amb l’Helena Yelmo, alumni del doble grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i en Enginyeria Mecànica, enginyera a SDG Group Iberia

Dins l’#OPENCIRCUIT Alumni Experiences, parlem amb l’Helena Yelmo, qui va simultaniejar els graus d’Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i d’Enginyeria Mecànica a l’EUSS. Actualment, treballa en l’àrea de l’anàlisi de dades a SDG Group.

Per què va decidir estudiar un grau doble?

L’Helena comenta que «no sabia quina de les dues branques m’agradava més. Els dos primers anys són comuns, fas assignatures iguals per a les dues carreres i toques una mica de tot». Com que després d’aquests dos primers cursos encara no es decidia, «vaig encetar la doble simultaneïtat: al matí feia l’especialitat de Mecànica, i a la tarda la d’Electrònica».

En què consisteix la feina a SDG Group?

SDG Group es dedica al data analytics o anàlisi de dades. «Transformem i analitzem les dades d’una altra companyia i d’aquesta forma ajudem a prendre decisions de negoci a les empreses amb què treballem», explica.

Què va significar el Premi WonNow?

L’any 2018, en la primera edició del Premi WonNow, que convoquen Caixabank i Microsoft per reconèixer la tasca de les millors estudiants universitàries de graus tècnics, l’Helena Yelmo va ser una de les onze seleccionades. «El premi em va donar l’oportunitat de treballar a Caixabank en el món del data analytics, i a partir d’allà vaig decidir que volia continuar en aquest sector».

Els records d’estudiant a l’EUSS

Com els altres Alumni a qui hem entrevistat, l’Helena destaca de l’EUSS que «hi ha molt bona comunicació entre els alumnes i els professors. És un ambient molt familiar, de manera que tothom ajuda tothom, i si has de preguntar alguna cosa no hi ha problema, segurament trobaràs el professor; si no, li pots enviar un correu o quedar amb ell; ningú no et posa cap pega».

L’experiència com a becària

«Vaig ser becària del departament d’Elèctrica quatre anys i un any a Gestió Acadèmica, on m’ho vaig passar molt bé, perquè totes érem noies. Era molt graciós perquè sempre t’explicaven alguna cosa que havia passat», recorda. «On vaig agafar més experiència i vaig sentir que estava aplicant el que aprenia a les classes va ser al departament d’Electrònica. Hi havia un professor que ja estava jubilat, però que continuava venint a l’escola per ajudar, i era qui em deia què podíem fer. Vam arribar a construir una placa, hi vaig aprendre molt».

Sobre les dones en l’àmbit de l’enginyeria

Respecte a la presència femenina en el món de l’enginyeria, l’Helena reconeix que «falten dones enginyeres». Ara bé, «en el sector en què jo estic, que és més de negoci, n’hi ha moltes més que en l’industrial. A l’equip on jo treballo som més noies que nois, i cada cop n’entren més, així que estic tranquil·la en el sentit que no se’m demanarà un sobreesforç per demostrar la meva vàlua, sinó que se’m valorarà igual que a qualsevol altre company».

És una bona idea estudiar enginyeria?

Per últim, l’Helena Yelmo destaca els molts coneixements que aporta estudiar un grau d’enginyeria. «Et dona coneixements de moltes coses: de física, de mates…, de manera que pots acabar dedicant-te a alguna professió que no tingui res a veure amb l’enginyeria, i et dona molts recursos per fer coses que no t’imaginaves. L’enginyeria m’ha donat la base per poder dedicar-me a una feina que m’agrada, així que estic molt contenta».

L’Associació d’Antics i Antigues Alumnes Don Bosco organitza tres Jornades d’Acompanyament Professional

L’Associació d’Antics i Antigues Alumnes Don Bosco, juntament amb la col·laboració d’Alumni EUSS, ha organitzat tres jornades d’orientació preuniversitària dirigides a l’alumnat de batxillerat dels centres salesians d’Horta, Mataró, Sarrià, Rocafort, Monzón i Sant Vicenç dels Horts.

Aquestes jornades se celebren en dissabte (tres dissabtes consecutius) i en format online, i tenen com a objectiu acompanyar a l’alumnat en el procés d’elecció dels estudis posteriors al batxillerat, oferint el testimoni de professionals de diferents àmbits laborals.

En cada jornada s’aprofundeix en un sector professional. La primera d’elles, va tenir lloc dissabte 10 d’abril i es van tractar les professions científico-tècniques. En aquesta ocasió, es va comptar amb la participació d’enginyers i enginyeres, arquitectes i investigadors, antics i antigues alumnes d’escoles salesianes que van compartir la seva experiència professional. La propera sessió serà dissabte 17 d’abril i es dedicarà a les professions científico-sanitàries de la mà de professionals mèdics, farmacèutics i veterinaris. Al final, dissabte 24 d’abril, la jornada s’enfocarà a les carreres de l’àmbit social-humanístic.  

Recupera la 1a Jornada: professions científico-tècniques

Participa en la 2a jornada: professions científico-sanitàries

https://www.youtube.com/watch?v=1bNE-ek5q_Q

Entrevista amb l’Adriana Navarrete, alumni del grau en Enginyeria Mecànica i en Organització Industrial, enginyera de producte a Acro Aircraft Seating

A l’#OPENCIRCUIT Alumni Experiences viatgem a Oxford (Anglaterra) per conèixer l’Adriana Navarrete, graduada en Enginyeria Mecànica i en Enginyeria en Organització Industrial a l’EUSS. Actualment, és enginyera de producte a l’empresa aeronàutica Acro Aircraft Seating.

A què es dedica Acro Aircraft Seating i en què consisteix la seva feina?

L’Adriana explica que la companyia britànica fabrica seients per a avió. «La meva feina bàsicament és portar projectes de millora del producte, que venen de la seva anàlisi un cop està en servei».

Què la va portar a marxar a Anglaterra?

«Jo sempre havia volgut marxar, veure món i descobrir altres cultures», recorda. La decisió de marxar a Anglaterra «va ser en part perquè ja sabia anglès, i vaig pensar que seria la manera fàcil de trobar feina. No descarto marxar a un altre país en algun moment», assenyala.

Sobre estudiar una doble titulació de forma simultània

L’Adriana Navarrete va cursar els graus d’Enginyeria Mecànica i Enginyeria en Organització Industrial de manera simultània. «Ho recomano moltíssim perquè t’obre la ment», afirma. «És una manera d’obtenir coneixements de dos graus diferents. Ho fas en un temps que no és una barbaritat, perquè afegeixes un any o any i mig». Ara bé, «no diré que és fàcil, perquè estudiar un grau ja és complicat, així que estudiar-ne dos és un challenge afegit».

És necessària la curiositat per estudiar enginyeria?

La curiositat és una característica que destaquen la majoria d’Alumni amb qui hem parlat. «Si ho fas per vocació, l’enginyeria requereix cert grau de curiositat. Per avançar i crear tecnologia, has de ser una persona observadora, curiosa i amb ganes de crear coses noves».

Què destaca dels anys d’estudi a l’EUSS?

L’Adriana recorda especialment «la proximitat del professorat i de tots els professionals que treballen a l’EUSS. Ho recordo com una família», i remarca el fet que «tots els professors t’ajuden de manera personalitzada, realment volen que surtis d’aquest grau amb el coneixement i que trobis les oportunitats per començar una carrera professional d’èxit, perquè a més a l’EUSS no som tants com a les grans universitats que hi ha a Barcelona, i això és un plus. Hi ha menys alumnes per professor; et coneixen pel teu nom, no ets un número».

Sobre la presència de les dones al sector de l’enginyeria

«N’hi ha molt poques», diu l’Adriana sobre les dones enginyeres. «Hi ha moltes iniciatives ara, però trobo que els referents que tenim són d’uns estàndards tan alts que fa por, i llavors moltes dones decideixen que és millor no entrar, perquè si la responsabilitat que tenim és trencar el sostre de vidre ens haurem de passar tota la vida lluitant», resumeix. Per tal de canviar aquesta tendència, «penso que seria molt necessari normalitzar la professió. No cal que siguis la millor de la teva classe per ser enginyera».

«Hi ha necessitat que hi hagi presència femenina, perquè la meitat de la població no pot decidir com és el futur de tota la població», adverteix. «No cal que totes les dones enginyeres acabin sent CEOs d’empreses tecnològiques», conclou.

És una bona idea estudiar enginyeria?

«Definitivament», respon l’Adriana Navarrete. «És necessari estudiar enginyeria. Tothom a qui agradin les matèries, que s’hi posi. Fa falta, perquè l’enginyeria és crear el futur».

Entrevista amb el Roger Amat, enginyer en organització industrial, Business Developer a Toyota Material Handling

A l’#OPENCIRCUIT Alumni Experiences coneixerem millor el Roger Amat, graduat en Enginyeria en Organització Industrial a l’EUSS. Va ser un dels fundadors de l’EUSS MotorSport, i actualment treballa com a Business Developer a Toyota Material Handling.

Quines són les seves responsabilitats a Toyota?

El Roger explica que a Toyota Material Handling desenvolupa la feina de Business Developer. «Té tres pilars: la gestió de la flota de demostració, sóc el manager que s’encarrega de la funció de totes aquestes màquines, demostració que van per diferents clients de tota la Península; la gestió i lideratge de diferents projectes de millora del departament de vendes; i tot el tema relacionat amb dades, amb generació d’informes que permetin als directius prendre les millors decisions».

Quina ha estat la seva trajectòria professional?

Tot just en acabar la carrera, el Roger va trobar feina a Luxottica, una multinacional dedicada al sector de les ulleres. «Poc temps després em van trucar de Toyota per incorporar-me al seu projecte. Em va cridar molt l’atenció poder formar part d’una empresa que havia estat estudiant durant la carrera, tot el tema del Lean Manufacturing, així que hi vaig entrar amb moltes ganes de desenvolupar diferents projectes».

Què li agrada més de la feina?

De les seves responsabilitats, «el que més m’agrada és fer projectes, poder-los desenvolupar i, un cop implementats, comprovar que han obtingut un retorn, que han arribat als objectius que es volien aconseguir, i fer el PDCA, l’anàlisi contínua d’aquests projectes per anar-los millorant dia a dia».

Com va sorgir la idea de participar en la Fórmula Student?

El Roger Amat és un dels fundadors de l’escuderia EUSS MotorSport, que recentment va presentar el tercer prototip de carreres, l’EM-03. Recorda que l’origen de la iniciativa parteix de la visita d’uns estudiants de la UPC de Vilanova. «Van venir a fer-nos una xerrada sobre què era la Fórmula Student, i un grup de deu alumnes vam dir “tenim els coneixements i ens agrada el món del motor. Per què no provem?”». Compartien la passió per l’automoció i l’enginyeria, i tenien «moltíssima il·lusió per participar en un projecte així, de manera que va tirar endavant, i la veritat és que ha estat una experiència boníssima».

Els records de l’etapa a l’EUSS

Dels records d’estudiant a l’EUSS, el Roger destaca «la facilitat per accedir als professors quan tenies qualsevol dubte, tant al despatx o a través del correu. Estaven a la teva disposició, i si hi havia alguna cosa que no et sortia et dedicaven l’estona que fes falta per resoldre el dubte. La proximitat amb el professorat era una cosa molt bona».

Altres moments inoblidables van ser «l’experiència del Fórmula, que a nivell personal va ser molt enriquidora, i una sensació molt bona va ser, mentre feia la presentació del TFG, pensar que un cop l’acabés ja em convertia en enginyer. És una sensació molt especial».

Sobre els estudis d’enginyeria en el context actual

El Roger Amat està convençut de la utilitat dels estudis d’enginyeria, «i més en aquests entorns tan canviants. Tenir una formació bona, una bona base, que t’ensenyi tant a pensar com a tenir molts coneixements i a saber com buscar-los, és una opció molt bona de cara al futur, de cara a tenir una bona carrera laboral i una progressió». Respecte a les sortides laborals, «tenim sort que aquí al voltant hi ha moltíssimes empreses, i sortim amb una molt bona formació també per marxar fora. L’enginyeria és una molt bona opció», conclou.