L’EUSS obre les portes per presentar els seus graus en enginyeria industrial als futurs estudiants

  • La jornada tindrà lloc el 17 de juny i inclou una visita guiada i una sessió informativa amb professorat i alumnat del centre.
  • Menció Dual i un augment de places a l’Enginyeria d’Automoció entre les novetats destacades pel curs 2025-2026.

L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), centre adscrit a la Universitat Autònoma de Barcelona, organitza una nova jornada de portes obertes el proper dimarts 17 de juny a partir de les 18 h, per donar a conèixer la seva oferta formativa en enginyeria industrial. Com a novetat, a partir del curs vinent, l’EUSS ofereix la Menció Dual, que permet a l’alumnat del quart curs alternar la seva formació entre la universitat i una empresa del sector industrial. D’altra banda, el curs 2025-2026 també preveu augmentar les places al grau d’Enginyeria d’Automoció.

El passat 3 de juny va arrencar el període de preinscripció universitària a través del portal d’accés a la universitat, que s’allargarà fins el dia 30. És per això que des de l’EUSS han preparat una nova sessió de portes obertes perquè els i les futurs estudiants, puguin visitar la universitat i resoldre dubtes. La cita requereix reservar plaça a través d’aquest enllaç.

Durant la primera part de la jornada de portes obertes, els participants podran visitar els diferents laboratoris i les instal·lacions del centre, guiats per personal de l’EUSS. Tot seguit, tindrà lloc una xerrada informativa en què es presentaran les sis titulacions de grau que s’hi imparteixen: Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica; Enginyeria Mecànica; Enginyeria en Organització Industrial; Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica; Enginyeria d’Automoció (que enguany augmenta el nombre de places); i el doble grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica i Enginyeria Mecànica.

La sessió abordarà els plans d’estudis, les vies d’accés i el programa de beques, i inclourà una explicació sobre la metodologia pròpia del centre, basada en el treball per competències i sota el seu lema Engineering by doing. Amb aquest model educatiu, es dona tanta a les actituds com a les aptituds dels i les futurs enginyers i enginyeres.

De fet, l’èxit del sistema queda avalat amb els resultats de l’últim Informe d’Inserció Laboral de l’EUSS, que s’elabora a partir de dades d’alumnis de les darreres promocions. L’enquesta revela que el 94% dels graduats de l’EUSS troben feina en menys de tres mesos. D’altra banda, el 100% dels graduats surt amb experiència laboral i la mitjana del salari brut anual és de 40.000 € l’any. També conclou que el 83% de l’alumnat repetiria els seus estudis al centre. 

La jornada de portes obertes també comptarà amb la participació de professorat i alumnat actual, que compartiran experiències i resoldran dubtes en directe.

L’EUSS MotorSport es passa a l’elèctric

L’equip estudiantil d’enginyers i enginyeres de l’EUSS s’avança als futurs canvis de normativa i estrena l’EM-04, un bòlid de carreres 100% elèctric.

El monoplaça de l’EUSS MotorSport  ja és 100% elèctric. L’equip, format per una cinquantena d’estudiants d’enginyeria de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS), s’avança als futurs canvis de la competició Formula Student en matèria de sostenibilitat i dissenya un nou bòlid de carreres amb motor elèctric. El nou EM-04 ja s’ha estrenat a les proves estàtiques del Formula Student Spain, celebrat al Circuit de Barcelona-Catalunya. L’objectiu ara és desenvolupar un nou monoplaça més eficient, ràpid i òptim, l’EM-05.

L’EUSS MotorSport es va fundar l’any 2017 amb l’objectiu de treballar en equip per a la construcció d’un monoplaça, que fins ara funcionava amb un motor de combustió. El motiu del canvi a l’elèctric és múltiple. En primer lloc, per adaptar-se a les demandes de futur en criteris de sostenibilitat. “És evident que els cotxes elèctrics estan adquirint cada cop més protagonisme en el nostre món; on la conservació del medi ambient i la reducció de la pol·lució tenen un paper clau”, apunten Sabrina Barrios i l’Héctor Jiménez, els team leaders de l’equip. En segon lloc, per la inquietud pròpia: “Com a futurs enginyers i enginyeres, aquest equip i la Formula Student és un repte per formar-nos i adquirir una visió més àmplia i integral del sector; aprofitem aquesta oportunitat per experimentar i aprendre”. 

Cal dir que la competició Formula Student Germany (FSG), la més prestigiosa en el marc de la Formula Student, ha anunciat que a partir del 2025 ja no acceptarà vehicles propulsats per motors de combustió interna. A l’EUSS han decidit avançar-se a aquest canvi i iniciar la transició abans que la normativa entri en vigor. De fet, el muntatge i el disseny del nou monoplaça elèctric han seguit la pròpia normativa de la FSG.

“El més enriquidor de l’experiència ha estat el bon feedback rebut per part de jutges, scrutineers i altres equips, així com l’oportunitat de viure l’ambient de competició i aprendre d’altres participants”, apunten des de l’EUSS MotorSport, “el camí no ha estat gens fàcil, hem afrontat durant dos anys la incertesa d’implementar un sistema de propulsió completament nou; però ara n’estem orgullosos del resultat”.

El primer vehicle, l’EM04, s’ha dissenyat com un prototip base per desenvolupar en endavant un nou monoplaça més eficient. En concret, ara es vol millorar aspectes com la bateria d’alt voltatge, l’electrònica associada, el xassís, l’aerodinàmica, la refrigeració i la transmissió. “Tot això ens motiva a continuar avançant, aprenent i millorant com a enginyers i enginyeres, alhora que consolidem un equip cada cop més fort i cohesionat”, conclouen.

L’equip EUSS MotorSport inclou alumnes de diferents cursos i de totes les especialitats de l’EUSS, i està dirigit per dos Team Leaders: un director tècnic, Héctor Jiménez, i una directora d’operacions, Sabrina Barrios. A més, s’organitzen en sis àrees de treball: Electrical System, Mechanical System, Frame & Body, Performance, Operacions i Comunicacions.

L’EUSS instal·la una bústia per la igualtat

Aquest nou curs 2024-2025, l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) posa en marxa la bústia per la igualtat, que va instal·lar el mes de juliol. La bústia servirà perquè alumnat i personal puguin fer suggeriments i propostes en relació amb el treball de la igualtat a la universitat.

La bústia es troba a la planta baixa, a les escales més properes a Gestió Acadèmica i els comentaris que s’hi dipositin, que podran ser anònims, els revisaran i estudiaran la Comissió d’Igualtat de l’EUSS.

Amb aquesta bústia, l’EUSS continua el seu treball per la igualtat i reforça el seu compromís amb la tolerància zero a l’assetjament a les aules i al nostre entorn.

L’EUSS participa en una nova trobada de delegats locals de comunicació

Dijous 5 d’octubre va tenir lloc la Trobada anual de Delegats Locals de Comunicació de les entitats i cases salesianes de la zona nord. Marta Jové, cap del servei intern de Promoció i Comunicació, hi va participar en representació de l’EUSS.

Aquesta trobada tenia com objectiu donar a conèixer els objectius i la renovació del pla de comunicació pel curs 2023-2024 i el calendari de les properes formacions.

La trobada va finalitzar amb una dinàmica de treball en grup on es va tractar el tema de l’ús de la intel·ligència artificial a nivell educatiu i pastoral.

L’EUSS acull set-cents futurs enginyers i enginyeres en un inici de curs amb nova direcció

El Dr. Ignasi Florensa és el nou director de l’escola universitària, que va arrencar el curs el 12 de setembre pels i les estudiants de primer any i el 18 per la resta de cursos.

Barcelona, 18 de setembre del 2023.- L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) arrenca un nou curs acadèmic amb una reestructuració a l’equip directiu i una cohort d’estudiants a la que se li sumen 209 nous alumnes. El punt culminant d’aquesta renovació és l’arribada del Dr. Ignasi Florensa Ferrando com a nou director, en substitució del Dr. Andreu Moreno Vendrell. Els canvis en l’equip arriben en un moment d’auge per la professió. Es calcula que Espanya necessitarà incorporar 200.000 enginyers i enginyeres els propers deu anys.

Un equip renovat amb mirada al futur

El Dr. Ignasi Florensa Ferrando inicia una nova etapa com a  nou director de l’EUSS. Un canvi que no ha vingut en solitari, ja que l’equip directiu s’ha renovat també en altres càrrecs, com el nomenament del Dr. Jaime López Marco com a nou coordinador de l’Àrea Universitat-Empresa i Innovació Docent, rellevant precisament a Florensa.

D’altra banda, el Dr. Víctor Martínez Junza assumeix el càrrec de cap d’estudis, prenent el relleu de Víctor Gallardo Espinal. Manoli Alcaraz Esquinas continuarà en la seva funció com a administradora, mentre que la Dra. Marta Mata Burgarolas seguirà com a secretària acadèmica. Així mateix, el Departament de l’Estudiant, des d’on es realitza la gestió de les beques, passarà a ser Àrea de l’Estudiant i a formar part de l’equip directiu, amb la Dra. Maria Montserrat Cortina Puig com a responsable.

El Dr. Ignasi Florensa, nou director de l’EUSS

Una professió en auge

Les dades de l’Observatori de l’Enginyeria d’Espanya asseguren que Espanya necessitarà incorporar almenys 200.000 enginyers i enginyeres els propers deu anys per cobrir les necessitats de les empreses, tant del sector industrial com dels serveis. En l’entorn actual, clarament marcat per la digitalització i la tecnologia, les professions que requereixen coneixements tècnics estan experimentant un creixement cada vegada més notable. Les empreses, especialment, estan prenent consciència de la importància de comptar amb professionals tecnològics dins dels seus equips.

L’EUSS, adscrita a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), ofereix una àmplia gamma d’opcions d’estudis d’Enginyeria. Els graus més sol·licitats per aquest curs han estat Enginyeria en Automoció, Enginyeria Mecànica i Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, on s’han cobert totes les places. D’altra banda, els graus d’Enginyeria Mecànica, Enginyeria en Organització Industrial, Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica, i el doble grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica, també han tingut una alta demanda.

El model educatiu de l’EUSS, “Engineering by doing”, s’emmarca dins de la pedagogia de treball per competències i es desenvolupa sobre la base de les activitats didàctiques més adequades on el treball per projectes i les pràctiques en empreses prenen un protagonisme destacat.

Addicionalment, l’EUSS ha estat propulsora per segon any consecutiu de l’augment de la partida de beques perquè tant el seu alumnat com estudiants de nou accés puguin sol·licitar un ajut econòmic per al curs vinent a l’hora de cursar el seu grau d’enginyeria. En total s’han destinat 182.834 euros a ajuts per al curs 2023 – 2024, un 17% més que l’any passat i més d’un 30% que fa dos anys.